Seat Alhambra 1.9Tdi (115cv , 130cv, 150cv)

[zyon]

Bons dias

Estou na iminência de comprar uma Seat Alhambra (de 2005 ou 2006). Como é que consigo ter a certeza de qual motor vem nas carrinhas que ando a ver?

Obrigado
JGonçalves

[nto]

Bons dias

Estou na eminência de comprar uma Seat Alhambra (de 2005 ou 2006). Como é que consigo ter a certeza de qual motor vem nas carrinhas que ando a ver?

Obrigado
JGonçalves

Poderás verificar pelo código de motor.

Já agora, fica o seguinte:

[zyon]

Ola nto

Esse código encontro onde? Procuro no motor, no registo de propriedade?

Obrigado

[nto]

Ola nto

Esse código encontro onde? Procuro no motor, no registo de propriedade?

Obrigado

Encontras no compartimento do motor, na chapa do construtor.

Mas podes ver também, no lugar do pneu suplente, num autocolante (se não tiver sido retirado).

Fica exemplo de uma chapa do compartimento do motor:

[oscari]

Na tampa da correia de distribuição tem um autocolante com o código do motor.

Cumprimentos

[zyon]

Obrigado pelas respostas bem elucidativas.

E que opinião têm destas carrinhas em termos de fiabilidade?

[oscari]

Boas,

O motor de TDI de 130 CV é muito fiável e despachado quanto baste.

Contudo se puderes optar pelo de 150 CV então é um must.

Acho que estes só derem problemas com os turbos KKK, mas penso que só em motores do ano de 2001, nos VW Golf.

Cumprimentos.

[zyon]

Tb já ouvi falar qualquer coisa, mas no entanto falaram-me que foi o motor de 130 cv tinha dado alguns problemas. Daí ter logo saído o de 150. Mas não encontro nada em lado nenhum que sustente esta hipótese.
Se calhar à partida o de 150cv será o mais aconselhado

Obrigado

[PSerra]

Tb já ouvi falar qualquer coisa, mas no entanto falaram-me que foi o motor de 130 cv tinha dado alguns problemas. Daí ter logo saído o de 150. Mas não encontro nada em lado nenhum que sustente esta hipótese.
Se calhar à partida o de 150cv será o mais aconselhado

Obrigado

Os problemas de turbo foram com o de 150 cv e não o de 130 cv.

[nto]

Como referido, o problema esteve na versão de 150cv e quando montado com turbo KKK.

[zyon]

Como posso saber se o turbo é KKK? É facilmente detectável?

[Ecoflex]

Como posso saber se o turbo é KKK? É facilmente detectável?

Se optares pela de 130 cv, ficas bem servido sem dúvidas. O de 150cv é muito giro de conduzir, mas um nadinha mais problemático que o de 130. Eu nem olhava para trás, seria o de 130 cv ou até mesmo o de 115.

[zyon]

Alguém aqui tem dessas carrinhas? O quem mais há a ter em conta que se deva ter atenção?