Carro usado (Ajuda) - VW Golf 1.6 16v 110cv

[Walkmen]

Boas pessoal.

Uma ajuda, por favor.

Que dizem ao anúncio abaixo? 56.000 kms num carro com 10 anos? Parece-vos credível? As fotos mostram, de facto, um livro de revisões com 26.000 kms feitos nos 4 primeiros anos. Quem tem o carro já é um segundo proprietário. Que dizem? E do preço?

E o motor? Fiável, conhecem-se problemas?

Agradeço a ajuda. Será o meu primeiro carro usado e estou um bocado confuso. O meu limite são 5.000€.

VW Golf 1.6 16V SPORT EDITION, € 4.480, Sintra - Standvirtual

[eu]

Pode ter mesmo só aqueles Kms. Telefone à oficina onde ele fez a revisão e verifique os dados. Verifique também os Kms das inspeções obrigatórias.

[nto]

Boas pessoal.

Uma ajuda, por favor.

Que dizem ao anúncio abaixo? 56.000 kms num carro com 10 anos? Parece-vos credível? As fotos mostram, de facto, um livro de revisões com 26.000 kms feitos nos 4 primeiros anos. Quem tem o carro já é um segundo proprietário. Que dizem? E do preço?

E o motor? Fiável, conhecem-se problemas?

Agradeço a ajuda. Será o meu primeiro carro usado e estou um bocado confuso. O meu limite são 5.000€.

VW Golf 1.6 16V SPORT EDITION, € 4.480, Sintra - Standvirtual

Essa versão é de 105cv.

A versão de 110cv, só a FSI (o que não é o caso).

Sendo que e até numa das fotos, dá para ver a potência em KW, que é de 77KW = 105cv.

[Drifter]

Bem, realmente o carro parece novo, o preço esta bastante equilibrado para o seu estado. Ia vê-lo ao vivo, mas so pelo anuncio acho que é um excelente negocio.

So tenho duvida se o carro vinha com o estofos daquela cor, mas alguem que perceba mais de Golf's que eu sabe dizer.

[Dogzilla]

56.000 kms num carro com 10 anos? Parece-vos credível?

O meu carro tem 18 anos e ~100.000 km.

[jorgui]

Aqui pela empresa já passaram muitos golfs IV, desde 1.4, 1.6, TDI, GTI, etc...e era um carro que quase sempre detestava receber devido ao acabamento ruber touch. Em quase todos era preciso substituir peças ou decapar e pintar. Confesso que esse parece estar em excelente estado de conservação. Se tem mesmo 56000kms? Porque não? Até acredito...Agora os estofos não vieram assim de fábrica, garantidamente, mas desde que o serviço esteja bem feito não vejo aí nenhum contra. Outro reparo: O carro está anunciado como Janeiro de 2003 mas é de Dezembro 2002. Mas faz grande "mossa" no preço mas era escusado enganar o possível cliente. Não há nada como ir ver...

[Ecoflex]

Sou só eu que acha 4.5 mil € por um segmento C a gasolina com 11 anos é muito? (mesmo que tenha 56 mil Kms)

[bmelo]

parece que acabou de sair do stand !

[sublime21]

opa pelas fotos o carro parece novinho em folha, que cena, é raro ver um carro assim, pelo menos de aspeto

[Drifter]

Sou só eu que acha 4.5 mil € por um segmento C a gasolina com 11 anos é muito? (mesmo que tenha 56 mil Kms)

É mais ou menos o preço deles, os Golf IV a gasolina ate ja estao a começar a ficar sobrevalorizados. Os de 2001 andam pelos 3500€ e os de 98 por 2500€.

Mas vendo o estado deste, nem acho que esta propriamente caro, o estado daquele interior...

[eu]

Sou só eu que acha 4.5 mil € por um segmento C a gasolina com 11 anos é muito? (mesmo que tenha 56 mil Kms)

Os carros não têm um valor intrínseco: valem aquilo que os compradores estiverem dispostos a pagar.

[Walkmen]

Obrigado pelas dicas pessoal.

Há coisas que me deixam de pé atrás. Contactei a perguntar se era particular ou stand e responderam-me que não senhor, não era de um stander.

Depois deparo-me com mais 2 anúncios que se percebem claramente que são da mesma pessoa, pelo discurso dos comentários, pelo facto dos carros estarem todos detalhados e por estarem todos no mesmo posto de rádio. Ah que sorte, carro de pessoa de idade, que diz stander e ouve a rádio amália. Deve estar bem estimado. Mas depois são três vendedores diferentes.

Huum... eu sou muita desconfiado. Se criam 3 utilizadores diferentes, alguma coisa não está bem.

Nissan Micra 1.2 i 16V TEKNA TOP PREMIUM, € 4.795, Sintra Mem Martins - Standvirtual

Opel Astra Caravan 1.7 CDTI EDITION LIMITED, € 6.895, Sintra - Standvirtual

[JoaoPedroF]

Isso é de stand de certeza (até a forma como tapam a matrícula é sempre a igual). E se estão a mentir nesse aspecto, não vejo porque não te hão-de ocultar coisas bem piores. Eu já ficava de pé bem atrás se tivesse de negociar com eles.

[Ecoflex]

Os carros não têm um valor intrínseco: valem aquilo que os compradores estiverem dispostos a pagar.

Juras?

[Ecoflex]

Obrigado pelas dicas pessoal.

Há coisas que me deixam de pé atrás. Contactei a perguntar se era particular ou stand e responderam-me que não senhor, não era de um stander.

Depois deparo-me com mais 2 anúncios que se percebem claramente que são da mesma pessoa, pelo discurso dos comentários, pelo facto dos carros estarem todos detalhados e por estarem todos no mesmo posto de rádio. Ah que sorte, carro de pessoa de idade, que diz stander e ouve a rádio amália. Deve estar bem estimado. Mas depois são três vendedores diferentes.

Huum... eu sou muita desconfiado. Se criam 3 utilizadores diferentes, alguma coisa não está bem.

Nissan Micra 1.2 i 16V TEKNA TOP PREMIUM, € 4.795, Sintra Mem Martins - Standvirtual

Opel Astra Caravan 1.7 CDTI EDITION LIMITED, € 6.895, Sintra - Standvirtual

Pois, também começo a não gostar muito disso. A última revisão no livro foi há 8 anos com o carro a marcar 23 mil Kms. É possivel que só tenha andado 33 mil Kms em 8 anos, mas é sempre de ficar com pé atrás...

Pessoalmente eu não dava esse dinheiro por um carro desse segmento a gasolina e com 11 anos, mas pelos vistos sou o único aqui no tópico

[nto]

Pois, também começo a não gostar muito disso. A última revisão no livro foi há 8 anos com o carro a marcar 23 mil Kms. É possivel que só tenha andado 33 mil Kms em 8 anos, mas é sempre de ficar com pé atrás...

Pessoalmente eu não dava esse dinheiro por um carro desse segmento a gasolina e com 11 anos, mas pelos vistos sou o único aqui no tópico

Não, não és o único.

É claro que a se confirmar os quilómetros, o carro terá um valor acrescido em relação a outra viatura igual e com mais quilómetros.

Agora se vale isso ou não, cabe ao suposto comprador ajuizar nesse sentido.

[Drifter]

Obrigado pelas dicas pessoal.

Há coisas que me deixam de pé atrás. Contactei a perguntar se era particular ou stand e responderam-me que não senhor, não era de um stander.

Depois deparo-me com mais 2 anúncios que se percebem claramente que são da mesma pessoa, pelo discurso dos comentários, pelo facto dos carros estarem todos detalhados e por estarem todos no mesmo posto de rádio. Ah que sorte, carro de pessoa de idade, que diz stander e ouve a rádio amália. Deve estar bem estimado. Mas depois são três vendedores diferentes.

Huum... eu sou muita desconfiado. Se criam 3 utilizadores diferentes, alguma coisa não está bem.

Nissan Micra 1.2 i 16V TEKNA TOP PREMIUM, € 4.795, Sintra Mem Martins - Standvirtual

Opel Astra Caravan 1.7 CDTI EDITION LIMITED, € 6.895, Sintra - Standvirtual

Temos um caso de Braga, mas agora em sintra? O angulo é o mesmo que os amigos de Braga, muitas fotos... como os amigos de Braga para alem de os carros muito limpos, quase detalhados, varios anunciantes e o texto no mesmo molde.

[JGTB]

Para começar, sou mais um a achar que é muito dinheiro pelo carro em questão. Mas isso já é contigo.

Que os três anúncios são da mesma pessoa não tenho dúvidas. É nítido. Isso pode ter muitas justificações, sendo que a principal pode ser mesmo "só" fugir ao fisco.

Em relação aos quilômetros do Golf, não acho assim tão difícil que seja verdade. Conheço alguns carros desse gênero. O facto dos pneus traseiros serem iguais ao suplente e estarem bastante ressequidos indicia que ainda são os de origem.

[Ecoflex]

Verdade, os pneus (ver a data) são sempre uma boa maneira de comprovar, indirectamente, os kms. Quando dá, claro...Aqui, se a data dos de trás for de 2002 e dos da frente for recente (2010-2012), provavelmente, os kms devem ser reais.

[jorgui]

Bem, que os anúncios são todos da mesma pessoa, dá para ver perfeitamente que sim. Agora não quer dizer que seja de stand. Conheço muita gente que tem o seu emprego e "ao lado" faz biscates desses tipos. Compram e vendem uns carritos para arredondar as contas ao fim do mês. Criam vários perfis no SV apenas para não darem a entender isso. Assim não passam factura, não pagam impostos e não assumem garantias. Isso não quer dizer que os carros estejam martelados ou em mau estado. Volto a repetir: É ir ver o carro e desta vez, sem rodeios, explicar-lhe que já topou o esquema dele. Veremos se ele se engasga todo ou se tem uma explicação para tal... Pode ser que consiga negociar o preço uns € abaixo (diz lá que não, mas há sempre uma pequena margem, disso não tenha dúvidas, ainda para mais, agora que já o "topou"). Voltando ao carro, se gosta, se estiver bom e se estiver disposto a pagar aquele preço, siga para Bingo!

[Walkmen]

Bem, que os anúncios são todos da mesma pessoa, dá para ver perfeitamente que sim. Agora não quer dizer que seja de stand. Conheço muita gente que tem o seu emprego e "ao lado" faz biscates desses tipos. Compram e vendem uns carritos para arredondar as contas ao fim do mês. Criam vários perfis no SV apenas para não darem a entender isso. Assim não passam factura, não pagam impostos e não assumem garantias. Isso não quer dizer que os carros estejam martelados ou em mau estado. Volto a repetir: É ir ver o carro e desta vez, sem rodeios, explicar-lhe que já topou o esquema dele. Veremos se ele se engasga todo ou se tem uma explicação para tal... Pode ser que consiga negociar o preço uns € abaixo (diz lá que não, mas há sempre uma pequena margem, disso não tenha dúvidas, ainda para mais, agora que já o "topou"). Voltando ao carro, se gosta, se estiver bom e se estiver disposto a pagar aquele preço, siga para Bingo!

Sim, foi precisamente isso que pensei. Ir falar com o vendedor e perceber se existe uma explicação, sem ficar todo engasgado e a tentar dar-me uma tanga.

Caso corra bem (e entendo quem não ache que vale os 4.500€) para mim daria até 5.000€ por um carro nestas condições. Poucos kms, interior e exterior estimado, segmento C, com um motor fiável e económico qb (pelo que já andei a ler e desmintam-me se estou enganado) e que esteticamente me agrada. É um carro para fazer não mais de 15.000kms/ ano, logo dará para os próximos 5/6 anos que é o tempo que o pretendo ter.

Obrigado pela ajuda.

[Ecoflex]

Sim, foi precisamente isso que pensei. Ir falar com o vendedor e perceber se existe uma explicação, sem ficar todo engasgado e a tentar dar-me uma tanga.

Caso corra bem (e entendo quem não ache que vale os 4.500€) para mim daria até 5.000€ por um carro nestas condições. Poucos kms, interior e exterior estimado, segmento C, com um motor fiável e económico qb (pelo que já andei a ler e desmintam-me se estou enganado) e que esteticamente me agrada. É um carro para fazer não mais de 15.000kms/ ano, logo dará para os próximos 5/6 anos que é o tempo que o pretendo ter.

Obrigado pela ajuda.

Fiável tem fama de ser, económico é "nim". Dependendo sempre da utilização e da condução, eu apontaria para 7.5 de misto, como o mais normal. Não sei se achas isto económico.

[nto]

Sim, foi precisamente isso que pensei. Ir falar com o vendedor e perceber se existe uma explicação, sem ficar todo engasgado e a tentar dar-me uma tanga.

Caso corra bem (e entendo quem não ache que vale os 4.500€) para mim daria até 5.000€ por um carro nestas condições. Poucos kms, interior e exterior estimado, segmento C, com um motor fiável e económico qb (pelo que já andei a ler e desmintam-me se estou enganado) e que esteticamente me agrada. É um carro para fazer não mais de 15.000kms/ ano, logo dará para os próximos 5/6 anos que é o tempo que o pretendo ter.

Obrigado pela ajuda.

O 1.6 16V de 105cv (o do anúncio), será qualquer mais económico que o 1.6 8V e 100cv. (qualquer coisa a rondar os 0,5l/100km +-)

O mais económico mesmo dos 1.6, é o de injecção directa... o FSI com 110cv.


Já agora, podes sempre dar uma vista de olhos no spritmonitor.

Aqui fica, para a motorização do modelo que pretendes, em que a média geral, está em 7,65l/100km

Overview: Volkswagen - Golf - Spritmonitor.de

[Scientist]

Temos um caso de Braga, mas agora em sintra? O angulo é o mesmo que os amigos de Braga, muitas fotos... como os amigos de Braga para alem de os carros muito limpos, quase detalhados, varios anunciantes e o texto no mesmo molde.

Estava a ver que ninguém fazia esta comparação antes de eu aparecer

Estes anúncios são claramente decalcados dos amigos de Braga, até o texto todo em maiúsculas os denuncia.
Não quer dizer que sejam as mesmas pessoas, apenas que o modus operandi é muito semelhante.
Por outro lado, também já tínhamos ouvido relatos aqui no FAHO de pessoas que venderam os seus carros em Lisboa e estes foram aparecer à venda em Braga... Pode agora estar a acontecer o inverso.

Gosto é que use sempre a 1ª pessoa nas descrições

[Walkmen]

Fiável tem fama de ser, económico é "nim". Dependendo sempre da utilização e da condução, eu apontaria para 7.5 de misto, como o mais normal. Não sei se achas isto económico.

Acho aceitável.

[Walkmen]

Estava a ver que ninguém fazia esta comparação antes de eu aparecer

Estes anúncios são claramente decalcados dos amigos de Braga, até o texto todo em maiúsculas os denuncia.
Não quer dizer que sejam as mesmas pessoas, apenas que o modus operandi é muito semelhante.
Por outro lado, também já tínhamos ouvido relatos aqui no FAHO de pessoas que venderam os seus carros em Lisboa e estes foram aparecer à venda em Braga... Pode agora estar a acontecer o inverso.

Gosto é que use sempre a 1ª pessoa nas descrições

Boas Scientist.

Conta lá mais, por favor. Que história é essa? Ou se houver algum tópico... Amanhã vou ver o carro e gostava de já ir prevenido.

[REDLINER]

Corrigam-me se tiver enganado mas o 1.6 FSI não tinha 116 cavalos?

[nto]

Corrigam-me se tiver enganado mas o 1.6 FSI não tinha 116 cavalos?

Tinha 115cv no GOLF V.

No GOLF IV, tinha 110cv.

[REDLINER]

Tinha 115cv no GOLF V.

No GOLF IV, tinha 110cv.

??? Não era 105? olha que não...

EDIT: Parece que sim! Existiu...

[nto]

??? Não era 105? olha que não...

EDIT: Parece que sim! Existiu...

O GOLF IV teve a versao de 105cv com o 1.6 16V, mas era injeccao indirecta.

O FSI (injeccao directa) , no GOLF IV, teve os tais 110cv.