Estes modelos semi-novos, pelo mesmo preço(17500€), com poucos kilometros, qual deles compensa mais numa perspectiva de longo prazo ?
Obrigado
Obrigado
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O Diesel !
Vai ser mais economico e manter maior valor de mercado . -
Provavelmente escolhia o Hibrido, isto porque sera um carro mais agradavel de conduzir (mais suave, caixa auto), entao se os percursos forem citadinos...
Depois a manutençao do Hibrido, a ser como o Prius, é bem mais baixa, pastilhas duram ''uma vida'', nao ha embraiagem nem caixa para chatear (novamente, se fizer muita cidade é positivo), EGR, Turbo e FAP tambem nao, e os consumos iram ser identicos (podera ter um custo por cada 100km ligeiramente mais elevado devido ao preço da gasolina, mas sera minimo).
A nivel de performance sera pior que a versao a Diesel (pelo menos em acelerações, se calhar em recuperaçoes a coisa é diferente).
A longo prazo, tendo o Hibrido uma manutençao reduzida, é o mais racional em termos economicos, se isso é uma preocupaçao...Comentário
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Os percursos que faço são 70 % citadidos..
Vários indicadores, dizem que a médio prazo, o preço do gásoleo vai ser igual ou superior à gasolina, como acontece em vários paises da europa.
Agradeço as vossas opiniõesComentário
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Conduzi uma vez o híbrido em plena hora de ponta no Porto e gostei muito da experiência, apesar de curta.
O diesel não conheço.Comentário
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Com muitos percursos citadinos, a tendo em conta a "aversão" nos Diesel recentes a este tipo de uso, talvez o HSD não seja mau.Originalmente Colocado por vitorpenedo Ver PostComentário
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Outro voto para o hibrido,tambem por ser mais suave de conduzir.Comentário
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Mais um a pensar que o hibrido parece ser o melhor para ti.Comentário
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Toda a gente recomenda hibridos ... mas ninguem os compra
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Eu escolheria o HSD.
Originalmente Colocado por SPV Ver Post
Não há dinheiro para isso.
Se pudesse compraria.
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