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    Datsun 120Y

    Boas

    Não sei se há por ai alguém que se lembre dos Datsun 120Y, que seja ainda proprietariado, ou simplesmente goste desse carro. Ora este carro foi o primeiro que tive na vida, e ja la vão uns anitos, contudo não me esqueci do que aquele carro representou para mim. Então tive a ideia de criar uma pagina no Facebook para o mesmo que se encontra aqui: https://www.facebook.com/pages/Datsu...20081238235922

    Se se lembram deste carro juntem-se á pagina, ou simplesmente divulgem.

    Votos de um bom dia a todos

    #2
    fotos, não há?!

    edit: descobri agora esta nos anuncios:

    http://portocity.olx.pt/lote-de-2-ve...-iid-449725761
    Editado pela última vez por nathaniel; 06 February 2014, 08:19.

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      #3
      Por acaso até conheço. Enfaixei-me contra uma árvore aos 15 anos enquanto conduzia 1.

      Comentário


        #4
        Tive um e acabou com 80000km mas completamente podre de chapa.
        Muito bom carro.

        Comentário


          #5
          Conheço/conheci muito bem! Quer a versão carro, quer a carrinha!

          Era muito divertido de conduzir, fazia umas traseiradas brutais, era superfiável e nem sequer era bebado!!!

          Bons tempos! Agora vou-me embora para não parecer tão velho!

          Comentário


            #6
            Esse modelo não conheci, mas conheci e conheço bem o datsun 1600 SSS

            Aquilo é uma verdadeira maquina, tem uma aceleração aquilo é só meter a 4 e sempre andar, o motor não dá problema nenhum

            Mas os anos já pesam no carro e a chapa é que está um pouco em mau estado, infelizmente por esse motivo é que o dono não sabe o que fazer...

            Comentário


              #7
              Ainda falam dos tabliers hoje em dia que algumas marcas dizem virados para o condutor.
              Nesta altura a Datsun (que querem transformar em Low cost) já fazia isto.

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                #8
                Foi um carro que me encantou durante imenso tempo pois parecia um mini Muscle Car e durante este tempo semrpe quis ter um, no entanto, nunca se chegou a realizar a compra.

                Comentário


                  #9
                  Qualquer semelhança com as saídas de ar do novo A3 é pura coincidência

                  Comentário


                    #10
                    Um carro dos anos '70 sem manómetro de temperatura?!?
                    Sacrilégio!

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por ClioII Ver Post
                      Um carro dos anos '70 sem manómetro de temperatura?!?
                      Sacrilégio!
                      Tinha manometro de temperatura eu tive uma carrinha 120y era do meu pai passou para mim troqueia com pelo menos 400 00 km , e so troquei porque ja consumia muitoooo oleo

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por ClioII Ver Post
                        Um carro dos anos '70 sem manómetro de temperatura?!?
                        Sacrilégio!
                        Claro que tem.
                        Na imagem está escondido. Está à esquerda das luzes de aviso que por sua vez estão à esquerda do mostrador de combustivel.

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por ClioII Ver Post
                          Um carro dos anos '70 sem manómetro de temperatura?!?
                          Sacrilégio!

                          Comentário


                            #14
                            O que eu tive tinha conta rotações em vez do relógio.

                            Originalmente Colocado por TerranoII Ver Post
                            Ainda falam dos tabliers hoje em dia que algumas marcas dizem virados para o condutor.
                            Nesta altura a Datsun (que querem transformar em Low cost) já fazia isto.

                            Comentário


                              #15
                              Originalmente Colocado por DeBeF Ver Post
                              O que eu tive tinha conta rotações em vez do relógio.
                              devia ser como o que eu coloquei acima

                              Comentário


                                #16
                                Isso mesmo!

                                Originalmente Colocado por TerranoII Ver Post
                                devia ser como o que eu coloquei acima

                                Comentário


                                  #17
                                  Era um dos carros mais "bonitos" da sua época, principalmente o Coupe "artilhado", era um espectaculo. Como era comum na época tinham um leque de cores bastante mais extensa do que é hoje, havia em vermelho, azul escuro e claro, beje, amarelo torrado, branco, verde e preto (poucos), e muitos traziam o teto em vinil preto o que dava um ar muito mais desportivo.

                                  Quanto a mecanica só havia o fiavel motor 1.2 herdado do modelo antecessor o celebre "1200", um unico defeito que a malta apontava era quando se andava a "rasgar", fugia bastante de traseira, o que era comum a outros modelos de tração traseira, inclusive o seu rival de mercado o Toyota Corolla 1.2

                                  Comentário


                                    #18
                                    Eu gostava mais do 100A.




                                    Ficheiros anexados
                                    Editado pela última vez por m4nn1pul0; 06 February 2014, 12:00.

                                    Comentário


                                      #19
                                      O meu pai por acaso teve mais do que um Datsun, mas esta é a unica foto que tenho (apaguei a cara da minha irmã e do meu pai), o bébé sou eu xD

                                      Comentário


                                        #20
                                        Todo artilhado com umas belas jantolas alargadas, esse 100A.

                                        Comentário


                                          #21
                                          Claro, a traseira era super leve!

                                          Originalmente Colocado por Akagi Ver Post
                                          Quanto a mecanica só havia o fiavel motor 1.2 herdado do modelo antecessor o celebre "1200", um unico defeito que a malta apontava era quando se andava a "rasgar", fugia bastante de traseira, o que era comum a outros modelos de tração traseira, inclusive o seu rival de mercado o Toyota Corolla 1.2

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                                            #22
                                            Originalmente Colocado por m4nn1pul0 Ver Post
                                            Eu gostava mais do 100A.



                                            3ª feira vi um destes. Não parecia muito estimado...

                                            Comentário


                                              #23
                                              Lembro-me ple os 100 A tinham problemas de aquecimento

                                              Comentário


                                                #24
                                                As vezes conduzo um de um amigo todo preparado para o nacional de classicos ... aquilo até faz suar as mãos !! Mas tão ali 30 mil € de carro.

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Era engraçado que quem se sentava no banco de trás tinha que por uma almofada para ver para fora da janela.

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                                                    #26
                                                    O meu pai teve um Dastun 100A e mais tarde um 120Y, belas máquinas com muito bom andamento. Som distinto dos restantes carros!!! costumo ver uma carrinha a pasar por mim todos os dias!!!

                                                    Comentário

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