Gama Opel toda ela com veiculos a Gpl

[joaobarbosajb]

Bom dia.

Parece que temos boas novas no mercado português de automoveis.
A opel lançou-se com carros a Gpl em toda a gama.
A alternativa aos carros a gasoleo e suas fap's.
Pelo menos para mim será um ponto a equacionar no futuro....

jbarbosa

[rafsantos]

Tal como já tinha dito no outro tópico, com a saída da Chevrolet do mercado europeu, era mais que natural que a Opel iria aumentar a oferta do GPL.
Aplaudo de pé a iniciativa, a ver se a malta começa a fazer contas e vê realmente que não á necessidade de andar com petroleiros fumarentos a passear a FAP e que o GPL é mesmo alternativa, agora o pior será o reverso da medalha, pois com o aumento da procura do GPL os preços podem subir, e com a ajuda do governo ele já não está nada barato.

[tiagoadcosta]

A Fiat também já tem há algum tempo o Punto, Panda e Bravo em versões Bi-Fuel.
Eu não tenho dúvidas. Se comprasse carro novo ia primeiro espreitar esses modelos.

[ClioII]

É uma excelente notícia!

Gostava de saber porque é que isso não acontece em mais marcas cá em Portugal, uma vez que há outros países europeus onde a oferta de veículos com GPL de origem é grande.

[TommyTosser]

A Fiat também já tem há algum tempo o Punto, Panda e Bravo em versões Bi-Fuel.
Eu não tenho dúvidas. Se comprasse carro novo ia primeiro espreitar esses modelos.

Pena serem motorizações completamente amorfas, até parece que não querem vender.

[zebandido]

agora é que vao ser elas...ja me vou meter com os vendedores que conheço da opel que diziam que o gpl estragava os motores...mas deve ser giro andar num 1.4 turbo a gpl...

[TSport]

O Insignia 1.4 Turbo anuncia uma autonomia c/GPL até 500 kms, sendo que no total de ambos os combustíveis, o valor poderá chegar aos 1700km

[whereagles]

ando para trocar de carro.. não estava a pensar num Opel, mas confesso que esta notícia me causou uma "paradinha"

[joaobarbosajb]

Alguém conhece este motor 1.4 140cv?
Andei á procura de informação...
È da nova geração?
A opel também fala do 1.6t 170cv, mas este não está no configurador nem há a gpl.
Mas o 140cv a gpl por 24.400 é de deixar a pensar.
Acho que vou a um stand...

jbarbosa

[avensis]

A Ford também introduziu no mercado o modelo Focus bi-fuel, creio que seja também a gpl. O gpl ser a solução mais económica durante os próximos cinco anitos. Depois é passar para os eletricos que cada vez são mais. Quando a autonomia for bem considerável será o reinado deles. Esta é a minha opinião, visto que a tendência do combustível é para aumentar e daqui a umas décadas o petróleo esgotar

[nyox]

Alguém conhece este motor 1.4 140cv?
Andei á procura de informação...
È da nova geração?
A opel também fala do 1.6t 170cv, mas este não está no configurador nem há a gpl.
Mas o 140cv a gpl por 24.400 é de deixar a pensar.
Acho que vou a um stand...

jbarbosa

Boas. Tenho um 1.4 turbo no meu gtc. Mas infelizmente a gasolina! Tem sido um motor satisfatório nos consumos e andamento mas o meu já vai levar uma segunda bomba de água ao abrigo da garantia. Esta peça com tudo o que é preciso custa na opel 207 euros mais mao de obra para a montar. Pode ter sido azar. Veremos se de futuro não estraga outra vez. O carro tem agora 34 mil km e é de 2012. Tirando isto estou satisfeito! ! A iniciativa do gpl é excelente

[CL]

É uma boa média, 17 mil km por bomba de água...

Mas a iniciativa do GPL é muito bem vinda! De fábrica sempre é outra coisa! Pelo menos dura 17 mil km entre idas à oficina! Nada mau!

[nyox]

É uma boa média, 17 mil km por bomba de água...

Mas a iniciativa do GPL é muito bem vinda! De fábrica sempre é outra coisa! Pelo menos dura 17 mil km entre idas à oficina! Nada mau!

Estou com esperança que tenha sido um defeito nas primeiras bombas pois da primeira vez levou uma que já estava em stock. Veremos...

[CL]

É preciso é que eles vão resolvendo a situação sem grandes danos para ti e que vás vendo que a situação melhora.

Podem ser os tais problemas de juventude. Depois curam-se.

Ou nunca se curam...