Boas. Gostaria de tirar uma duvida, tive a informação de que a correia de distribuição do 2.0dci 175cv é corrente e que o do 150cv é correia normal. Eu gostaria de saber se é mesmo assim.
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é má compra... lol esses diesel mt potentes chegam aos 100 000 e dão o berro!
on topic n sei -
ninguem sabe me tirar esta duvida???Comentário
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Não dao nada o berro lol. Isso so no auto-data ou algum vendedor da marcaComentário
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Eu sei mas era só para ver se alguem me conseguia tirar a duvida antes.:Dcitação:Originalmente colocada por Superfast
Não dao nada o berro lol. Isso so no auto-data ou algum vendedor da marcaComentário
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O bloco do motor é o mesmo.
Tanto o bloco de 150 como de 175 (da parceria renault-nissan) tem correia de distribuição.Comentário
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Então não tem a correia metalica??? Bem me pareceu que quem me tinha dito isso estava errado.citação:Originalmente colocada por fililipe
O bloco do motor é o mesmo.
Tanto o bloco de 150 como de 175 (da parceria renault-nissan) tem correia de distribuição.Comentário
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É o problema do ingles e portugues.citação:Originalmente colocada por Robles
Então não tem a correia metalica??? Bem me pareceu que quem me tinha dito isso estava errado.citação:Originalmente colocada por fililipe
O bloco do motor é o mesmo.
Tanto o bloco de 150 como de 175 (da parceria renault-nissan) tem correia de distribuição.
Tem corrente de distribuição. (Metalica).
"...Engine durability is enhanced by chain-driven distribution..."
Retirado de: http://uk.cars.yahoo.com/car-reviews...0-1004931.htmlComentário
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Neste caso ele fala no 150cv, o que quer dizer que tanto o de 150cv como o de 175cv são de correia metalica. Por acaso tinha ideia que era correia normal, mas um amigo meu disse me que o de 150cv era de correia normal e que o de 175cv era metalica e afinal são os dois. Obrigado Filipe.Comentário
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Mais uma vez obrigado Superfast e Filipe.;)[^]Comentário
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