Opinião de qual o melhor carro para a minha situação

[daniel091]

Boa tarde,
Tendo em conta que faço cerca de 21 mil km num ano (cerca de 410 por semana, dos 90% são em longas viagens no fim de semana) que tipo de carro me aconselhariam a arranjar?
Estava eventualmente disposto a gastar até por volta dos 5mil. Não sei se seria melhor arranjar um carro a diesel ou gpl, mas tinha pensado em gpl, do género deste aqui, o que acham? A razão para tal era simplesmente de ordem económica.

[felyzardo]

A confirmar bom estado será boa opção. Mas precisas 5 lugares? Um comercial mais recente seria boa opção. Eu não ponderava GPL para esse orçamento, apesar desse me parecer bem.

[daniel091]

Não de facto nao preciso de 5 lugares. Pensei em gpl porque como ainda devo fazer bastantes kms com ele deveria compensar-me em alguns anos, e os usados nao parecem mt caros, mas têm bastantes kms feitos.. Um comercial a diesel portanto?

[Drifter]

Esse Stilo parece-me bastante bom, a um preço bastante convidativo e poucos km. So o levava a um instalador de GPL para ver se o sistema esta em bom estado, bem afinado e tal. E baixava o carro que nem que fosse 100€ para o levar a IPO B e tirar aquela coisa azul da traseira

Comerciais, arranjas por esse preço, mas... se for do mesmo segmento do Stilo tem um numero bom de km, ou entao desces para o segmento B, se queres fazer AE nao aconselhava muito.

[daniel091]

Sim dos comerciais que tenho visto, aqueles com preços semelhantes são pouco mais recentes e tem mais alguns kms em cima :s

[krendam]

Se a razao é puramente economica (a diesel a 6 litros aos 100, a 1.4euros o litro, farias 34 euros por semana), nao acho que compense ires procurar diesel. Estao sobrevalorizados e com muitos km's (os GPL nem se fala). A tua poupança em combustivel ia-se em reparaçoes e revisoes, devido a idade.

Se este carro for real, acho uma boa escolha. Poupas logo 2mil euros de inicio. De acordo com o Spritmonitor.de dá 7.5litros aos 100, o que a 1.6euros o litro dava 49 euros por semana. Com os 2mil de diferença ja fazias 16mil kms ou instalavas GPL. E o carro aparenta estar estimado.


edit: esqueci-me do link

Nissan Primera 1.6 SLX, 38mil km, 1998, 3000euros
Nissan Primera 1.6 slx, € 3.000 - Standvirtual


Podes achar que o comercial é boa compra por ser mais recente ou diesel, mas o uso que lhes é dado depois pode sair caro em revisoes.

Tinha um fiat stilo no SV e pensei que era o link que tinhas colocado

[daniel091]

Se a razao é puramente economica (a diesel a 6 litros aos 100, a 1.4euros o litro, farias 34 euros por semana), nao acho que compense ires procurar diesel. Estao sobrevalorizados e com muitos km's (os GPL nem se fala). A tua poupança em combustivel ia-se em reparaçoes e revisoes, devido a idade.

Se este carro for real, acho uma boa escolha. Poupas logo 2mil euros de inicio. De acordo com o Spritmonitor.de dá 7.5litros aos 100, o que a 1.6euros o litro dava 49 euros por semana. Com os 2mil de diferença ja fazias 16mil kms ou instalavas GPL. E o carro aparenta estar estimado.


edit: esqueci-me do link

Nissan Primera 1.6 SLX, 38mil km, 1998, 3000euros
Nissan Primera 1.6 slx, € 3.000 - Standvirtual


Podes achar que o comercial é boa compra por ser mais recente ou diesel, mas o uso que lhes é dado depois pode sair caro em revisoes.

Tinha um fiat stilo no SV e pensei que era o link que tinhas colocado

Atenção que aquele carro já tinha GPL! daí ter achado interessante.
Possivelmente a melhor solução passava por um desse género ou arranjar um a gasolina barato e instalar gpl?

[daniel091]

Atenção que aquele carro já tinha GPL! daí ter achado interessante.
Possivelmente a melhor solução passava por um desse género ou arranjar um a gasolina barato e instalar gpl?

E sim atualmente faço a viagem com um diesel comercial, que devo deixar de puder usar e gasto por volta dos 35 euros por semana.