[Test-drive] Ranking de velocidade de desvio de obstáculo

[LinoMarques]

E aqui os que conseguem atingir velocidades mais altas no desvio de um obstáculo. Dados os resultados e quem publica o teste, já sabemos que isto não tem ponta de credibilidade, mas pronto, é a vida!

Fonte: Top 50 Supertest : Die Schnellsten im Ausweichtest - sport auto


1. Porsche 911 GT3 (991) – 163 km/h
2. Porsche 911 GT3 RS (997) / Porsche 911 Turbo S (991) – 162 km/h
4. Porsche 911 GT3 RS 4.0 – 161 km/h
5. Porsche 911 GT3 (997) / Gumpert Apollo Sport – 160 km/h
7. Pagani Zonda F / Porsche 911 GT2 RS – 159 km/h
9. Koenigsegg CCR / Porsche 911 GT3 (997) / Porsche 911 GT3 RS (997) – 158 km/h
12. Der BMW M3 CSL / Audi R8 GT / McLaren MP4-12C / Porsche 911 GT2 (997) / Porsche Carrera GT – 157 km/h
17. Wiesmann GT MF5 / Porsche 911 Carrera S (991) – 156 km/h
19. BMW Alpina Roadster S / BMW Alpina B3 GT3 / Lamborghini Aventador LP 700-4 / Techart GTstreet / Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera / Nissan GT-R – 155 km/h
25. Porsche 911 GT2 (996) – 154 km/h
26. Porsche 911 Carrera S (997) / Lamborghini Murciélago LP 640 / Lexus LFA “Nürburgring Package” / Corvette ZR1 / Porsche 911 Turbo (997) – 153 km/h
31. Artega GT / Mercedes SLR McLaren / Porsche 911 Carrera S 997 PDK / Porsche Cayman R / Porsche 911 Turbo S / Porsche 911 Turbo / Porsche Boxster S – 152 km/h
38. Murciélago LP 670-4 / Lexus LFA / Porsche Boxster S (987) / Ferrari 458 Italia – 151 km/h
42. KTM x-Bow / Porsche Cayman S / Audi R8 V10 plus 5.2 FSI / Lotus Exige / Porsche 911 GT3 RS (996) / Mercedes C63 AMG / Mercedes SLS AMG / Mercedes SLS AMG Black Series / Lamborghini Gallardo Superleggera – 150 km/h
51. BMW Z4 3.0 SMG – 149 km/h

[supercar1]

Falta ai o Agera R ou o Agera One

[topspeedPT]

Porsche, there's no substitute :D

[Movyk]

Bom, visto que em 50 carros 22 são Porsche, não sei se esperas grande credibilidade de um ensaio assim

[topspeedPT]

Bom, visto que em 50 carros 22 são Porsche, não sei se esperas grande credibilidade de um ensaio assim

Se calhar as outras marcas não emprestaram os carros para fazer o teste e tiveram de ir com o que arranjaram.

[Movyk]

Se calhar as outras marcas não emprestaram os carros para fazer o teste e tiveram de ir com o que arranjaram.

E que jeito isso lhes deu

[LinoMarques]

Jeito? Jeito do quê? As razões terão de as indagar à revista, já que me limitei a reproduzir um artigo do site e não me foi pago nenhum jantar para isso.

[topspeedPT]

E que jeito isso lhes deu

Até podias ter 49 Porsches e nenhum ficar em 1º ;)
Se ficaram em 1º tens de lhe dar algum valor.

[LinoMarques]

Até podias ter 49 Porsches e nenhum ficar em 1º ;)
Se ficaram em 1º tens de lhe dar algum valor.

E se calhar se ele olhasse mas era para a gama Porsche e percebesse que se calhar é apenas e só o construtor de carros desportivos com a gama mais detalhada e alargada, era capaz de construir um post mais inteligente do que o já estafado, inócuo e muito pouco original da falta de credibilidade.

[DeCeIi]

Isto teria mais piada se fossem os 50 carros mais lentos do mercado, que populam um pouco por todo lado as estradas e ruas desta Europa.

Agora carros que só uma minoria os pode conduzir, qual é a vantagem em apresentar estes valores mesmo ? Ainda para mais sendo veículos de prestações elevadas...

[Movyk]

Jeito? Jeito do quê? As razões terão de as indagar à revista, já que me limitei a reproduzir um artigo do site e não me foi pago nenhum jantar para isso.

Então não tens de ficar chateado, pois não?

[Movyk]

E se calhar se ele olhasse mas era para a gama Porsche e percebesse que se calhar é apenas e só o construtor de carros desportivos com a gama mais detalhada e alargada, era capaz de construir um post mais inteligente do que o já estafado, inócuo e muito pouco original da falta de credibilidade.

Francamente...gama mais detalhada e alargada Incluíste aí o Cayenne?

Isso a mim não me diz muito. O que é facto é que estão 22 Porsche no comparativo, e outras marcas não aparecem representadas ou, quanto muito, com uma viatura.

Se isto não diz muito acerca da credibilidade do teste, não sei o que dirá

[LinoMarques]

Isto teria mais piada se fossem os 50 carros mais lentos do mercado, que populam um pouco por todo lado as estradas e ruas desta Europa.

Agora carros que só uma minoria os pode conduzir, qual é a vantagem em apresentar estes valores mesmo ? Ainda para mais sendo veículos de prestações elevadas...

Claro que tinha que cá vir o bota-abaixo-mor com os seus posts vazios de conteúdo, só mesmo naquela de chatear. Só mesmo para o registo.

Então não tens de ficar chateado, pois não?

Há coisas que irritam. Nomeadamente certo tipo de teimosias já esgotadas.

Francamente...gama mais detalhada e alargada Incluíste aí o Cayenne?

Isso a mim não me diz muito. O que é facto é que estão 22 Porsche no comparativo, e outras marcas não aparecem representadas ou, quanto muito, com uma viatura.

Se isto não diz muito acerca da credibilidade do teste, não sei o que dirá

Eu acho natural que, sendo uma revista alemã, testem mais carros alemães, pois são os que têm mais interesse para eles, por todas as razões e mais algumas. Estavas à espera de quê? Que só testassem Renaults? O que é que isso diz acerca do rigor e da fiabilidade do teste? Zero.

[DeCeIi]

Claro que tinha que cá vir o bota-abaixo-mor com os seus posts vazios de conteúdo, só mesmo naquela de chatear. Só mesmo para o registo.

Peço imensa desculpa se realcei a inutilidade de um artigo Alemão, feito por um Alemão, sentado a uma secretária em frente a um computador para o comum condutor.

[LinoMarques]

Peço imensa desculpa se realcei a inutilidade de um artigo Alemão, feito por um Alemão, sentado a uma secretária em frente a um computador para o comum condutor.

Tens que começar a rasgar então as páginas de revistas e catálogos que contenham qualquer carro que custe mais de 30.000 €, que tal? Assim só ficam os carros com interesse, aqueles que o "homem comum" pode comprar. Mas rasga as páginas dos carros de todos os países, não só de alguns...

[A4B5]

Deu-me curiosidade de saber como era o teste. Uma procura por Ausweichtest deu com este PDF, donde tirei o boneco abaixo

http://driveability-testing-alliance...E-B090602g.pdf

[DeCeIi]

Tens que começar a rasgar então as páginas de revistas e catálogos que contenham qualquer carro que custe mais de 30.000 €, que tal? Assim só ficam os carros com interesse, aqueles que o "homem comum" pode comprar. Mas rasga as páginas dos carros de todos os países, não só de alguns...

Se não percebes a inutilidade de tal artigo, revelas vistas curtas.

Um artigo destes seria interessante para veículos de baixas prestações e equipados com pneus de bicicleta e não de veículos preparados para tal.

Se não percebes isto...


Mas é fácil implicar com as ideias dos outros.

[LinoMarques]

Se não percebes a inutilidade de tal artigo, revelas vistas curtas.

Um artigo destes seria interessante para veículos de baixas prestações e equipados com pneus de bicicleta e não de veículos preparados para tal.

Se não percebes isto...


Mas é fácil implicar com as ideias dos outros.

Meu caro: testes "úteis" tens às carradas aqui: http://forum.autohoje.com/road-book/...=%7Erodoviaria. Em vez de, tu, sim, vires para aqui encher o tópico de lixo, portanto inutilidades, vai mas é procurar ao link que pus acima, que tem lá muito para te entreteres.

[DeCeIi]

Meu caro: testes "úteis" tens às carradas aqui: http://forum.autohoje.com/road-book/...=%7Erodoviaria. Em vez de, tu, sim, vires para aqui encher o tópico de lixo, portanto inutilidades, vai mas é procurar ao link que pus acima, que tem lá muito para te entreteres.

Desculpa lá se me esforço para realçar, mais uma vez, a inutilidade e vazio dos teus tópicos cheios de "nada".

[CM]

O leque de viaturas escolhidas para o teste deixa muito a desejar, mas o que gostava de saber é como é que definem essas velocidades com tanta exactidão, com diferenças de 1km/h!

[TURBO]

CM tenho ideia que é uma compilação de teste feito a nível individual a cada carro que foi posteriormente ordenado.
No entanto em circuito fechado e com equipamento de medição correcto é relativamente fácil ter uma escala de valor muito pequena.

É que fazer este tipo de medição aumenta custo de capa de título.

[LinoMarques]

Desculpa lá se me esforço para realçar, mais uma vez, a inutilidade e vazio dos teus tópicos cheios de "nada".

Só ultrapassados pela tua participação. Mas obrigado por fazeres questão de vires participar nestes tópicos vazios e alertar-me para o seu vazio, para ver se eu começo a melhorar a minha participação por aqui.

[TURBO]

Tanto off-topic.

[JDEM]

Tanto off-topic.

sem dúvida!

[Fatalit14]

Deu-me curiosidade de saber como era o teste. Uma procura por Ausweichtest deu com este PDF, donde tirei o boneco abaixo

http://driveability-testing-alliance...E-B090602g.pdf

Se era efectivamente este o "teste!