Ja sabemos que a Lancia anda quase, que só a marcar presença no mercado.
Fico a pensar os verdadeiros motivos que levaram a Lancia a estar nos caminhos da amargura.
Creio que a Citroen com a linha DS, conseguiu o que a Lancia naturalmente devia fazer.
Olhando para um Alfa Giulietta, vejo um pouco do que podia ser feito na Lancia, quer dizer, o tipo de produto. Não sendo um carro 100% Alfa Romeo, é um carro que entrou na apreciação da maioria, passou a ser um tipo de opção que o 147 não representou.
Porque não se aplicou a mesma formula na Lancia, deixando a excentricidade de lado?
Fico a pensar os verdadeiros motivos que levaram a Lancia a estar nos caminhos da amargura.
Creio que a Citroen com a linha DS, conseguiu o que a Lancia naturalmente devia fazer.
Olhando para um Alfa Giulietta, vejo um pouco do que podia ser feito na Lancia, quer dizer, o tipo de produto. Não sendo um carro 100% Alfa Romeo, é um carro que entrou na apreciação da maioria, passou a ser um tipo de opção que o 147 não representou.
Porque não se aplicou a mesma formula na Lancia, deixando a excentricidade de lado?
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