Ultimate Cell - O que acham?

[ASAS]

No outro dia estava ver a Euronews e vi esta reportagem que me chamou a atenção:
Ultimate Cell: uma ideia simples com cunho português | euronews, hi-tech

Site oficial:
Ultimate Power | Energy Saving Technologies - Início

Já se discutiram aqui sistemas do ""mesmo género", mas acho que não este em particular.
Tendo em conta que tem "ligação" ao IST, ISQ, IMT, etc, parece-me ser uma coisa mais "séria"...

O que acham?!

[3pelos]

Peca pelo preço, o retorno do investimento é a longo prazo...

[eu]

Banha da cobra. É tão sério como as centenas de outros dispositivos semelhantes que andam no mercado.

[Pastis]

Tem todo o estilo de banha da cobra já que não apresenta (aparentemente) resultados de ensaios independentes...

Exemplo nas notícias:

O Instituto de Soldadura e Qualidade (ISQ), emitiu no passado dia 6 de Agosto de 2013, alguns dos certificados resultantes dos testes que tem vindo a realizar desde há cerca de 7 meses com o objectivo de confirmar laboratorialmente a eficácia da tecnologia apresentada pelo produto ULTIMATE CELL e ao mesmo tempo, termos os resultados para que Instituto de Mobilidade e Transportes (IMT) possa proceder à sua Homologação. Procedemos desde já à sua publicitação, dado o carácter relevante ao seu acesso para os nossos clientes e rede comercial.

Onde é que estão os PDFs os Certificados?

O mesmo para os do IST?
Qualquer pessoa pode contratar o IST ou ISQ para realizar ensaios mas a conclusão do report é que interessa.

[paulo3ooo]

parece interessante, na verdade è revolucionário e acho bom demais para ser verdade. mas posso estar enganado.
se isto è real como è que a industria automóvel ainda não lhe pós as mãos? o carregamento è feito com agua? ou hidrogénio puro?

[cuica]

Grande tanga, totalmente irrealista pensar que a eficiência de uma hidrólise seria suficiente para baixar o consumo de combustível!

[3pelos]

Grande tanga, totalmente irrealista pensar que a eficiência de uma hidrólise seria suficiente para baixar o consumo de combustível!

Porque não? Se aumenta binário, maior disponibilidade em baixas, pode reduzir consumo....

[TerranoII]

Tanta tecnologia e nem conseguimos fabricar uns meros motociclos elétricos em Portugal como os que se vêm à venda nos chineses

[VNSF91]

Temos a AJP...

[Pastis]

Porque não? Se aumenta binário, maior disponibilidade em baixas, pode reduzir consumo....

É uma questão de meterem links dos documentos com resultados "3rd party" independentes assinados por técnicos qualificados. Para isso é que existem firmas que fazem ensaios independentes. Não é?

[cuica]

Porque não? Se aumenta binário, maior disponibilidade em baixas, pode reduzir consumo....

E a energia gasta pelo aparelho vem do nada? As perdas por efeito de Joule e processo ficam onde?

[Vocsa]

Tretas dessas existem há anos. Volta e meia mudam-lhes o aspecto.

Façam o balanço energético da coisa... a energia tem de vir de algum lado. Leis da Termodinamica....

[paulo3ooo]

Tanta tecnologia e nem conseguimos fabricar uns meros motociclos elétricos em Portugal como os que se vêm à venda nos chineses

Os chineses passam por cima de toda e qualquer patente

[ASAS]

Tanta tecnologia e nem conseguimos fabricar uns meros motociclos elétricos em Portugal como os que se vêm à venda nos chineses

Gostava de perceber o que isso tem a ver com este assunto... deves-te ter enganado no tópico!..

[paulo3ooo]

ho.. se esta cena fosse verdade o que faltava era carros com isso e já a industria automóvel lhe tinha posto as mãos .

[ASAS]

Tem todo o estilo de banha da cobra já que não apresenta (aparentemente) resultados de ensaios independentes...

Exemplo nas notícias:

Onde é que estão os PDFs os Certificados?

O mesmo para os do IST?
Qualquer pessoa pode contratar o IST ou ISQ para realizar ensaios mas a conclusão do report é que interessa.

Pois... não sei...

E a energia gasta pelo aparelho vem do nada? As perdas por efeito de Joule e processo ficam onde?

Tretas dessas existem há anos. Volta e meia mudam-lhes o aspecto.

Façam o balanço energético da coisa... a energia tem de vir de algum lado. Leis da Termodinamica....

Boas questões, mas, pelo facto do IST estar envolvido, acho que tem que ter alguma veracidade!!

Peca pelo preço, o retorno do investimento é a longo prazo...

Sabes o preço do equipamento?!
E da "recarga"?

[ASAS]

ho.. se esta cena fosse verdade o que faltava era carros com isso e já a industria automóvel lhe tinha posto as mãos .

Então, estás a dizer que é mentira?!

[Pastis]

Boas questões, mas, pelo facto do IST estar envolvido, acho que tem que ter alguma veracidade!!

Documentos? Nomes de pessoas ? É isso que interessa saber...

o IST foi chamado a fazer um ensaio? Que tipo de ensaio? Com que validade? Houve report? Não houve? Porquê? Quem "se chegou à frente" para validar resultados?

[ASAS]

Documentos? Nomes de pessoas ? É isso que interessa saber...

o IST foi chamado a fazer um ensaio? Que tipo de ensaio? Com que validade? Houve report? Não houve? Porquê? Quem "se chegou à frente" para validar resultados?

Sei lá... eu apenas a vi a notícia na EuroNews!!!
Na noticia aparece o professor José Tribolet do IST.

[paulo3ooo]

Então, estás a dizer que é mentira?!

Não, ate quero que seja verdade.

Mas que è um pouco tanto suspeito pelo menos no meu ponto de vista è.

[ASAS]

Não, ate quero que seja verdade.

Mas que è um pouco tanto suspeito pelo menos no meu ponto de vista è.

Pois, a questão é memso essa e por isso é que abri o tópico!
Mas, o facto de alguém do IST falar/dar a cara pelo projecto, pôs-me a pensar...

[eu]

Mas, o facto de alguém do IST falar/dar a cara pelo projecto, pôs-me a pensar...

Também a mim me pôs a pensar... que o IST já não é o que era.

Como é possível associarem-se a um produto "banha da cobra" ?

[eu]

Têm aqui muita informação sobre esta "burla" dos fuel savers baseados em eletrólise: Run your car on water? - it's a scam!

[CL]

http://www.di9.pt/certificado.pdf

[Pastis]

Também a mim me pôs a pensar... que o IST já não é o que era.

Como é possível associarem-se a um produto "banha da cobra" ?

Qualquer gajo que dê aulas no IST e responda a questões dum Jornalista não significa necessáriamente a posição oficial da instituição. Já recentemente houve um polémica ( não me lembro sobre o q) dum gajo que foi à TV a representar o IST e depois afinal não estava mandatado para coisa nenhuma.

[VolkswagenPedro]

Desculpem-me o off-topic, mas é só comigo que nao consigo aceder às secçoes "base" do fórum, tipo "Geral, off-topic", etc? Aos tópicos consigo ir, pelo site (porque era o topico mais recente) mas quando clico em Geral ou assim, fica tudo branco...

[Pastis]

http://www.di9.pt/certificado.pdf

Não restam dúvidas. A terem sido respeitadas as boas práticas deste género de ensaio ( que desconheço), não restam dúvidas que o dispositivo reduziu o consumo de combustível e emissões nesete ensaio.

Gostava de ver referida qual a norma a que se refere o enssaio e qual o tipo de procedimento experimental utilizado...

É que um velhinho 1.6 Gasolina VW consumir 3,34 L/100 a 120Km/H é verdadeiramente um milagre ( para quem conhece esse motor)

Estou quase convencido a comprar depois de ler isso.

[3pelos]

Sabes o preço do equipamento?!
E da "recarga"?

Sim sei e conheço as pessoas por detrás do projecto já à bastante tempo, como não ganho nada em publicidade nunca aqui referi o assunto em lado nenhum nem tenho interesse em publicitar, mas como sou curioso gosto de tentar perceber destes assuntos.

[ASAS]

Sim sei e conheço as pessoas por detrás do projecto já à bastante tempo, como não ganho nada em publicidade nunca aqui referi o assunto em lado nenhum nem tenho interesse em publicitar, mas como sou curioso gosto de tentar perceber destes assuntos.

Mas não podes dizer os valores?
Seria útil para termos uma ideia...

[3pelos]

A célula são 200 com instalação, o valor da recarga é que já não me recordo, sei que é aos 70.000 que tem que levar.