Peugeot 3008 II (2016) - Página 2

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Título: Peugeot 3008 II (2016)

  1. #31
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    pelo menos cort um bocado com a cor toda castanha. se poderiam ter posto ali outra coisa, estilo 2 cromados fininhos ou algo do género? podiam, mas eles é que desenharam...
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  2. #32
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  3. #33
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  4. #34
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  5. #35
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  6. #36
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  7. #37
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    Tem um aspecto meio "matacão" mas depois de alguns desenhos e imagens pensei que fosse ficar pior. Aguardemos.
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  8. #38
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    Tens uns ares de Evoke. Gosto.
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  9. #39
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  10. #40
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  11. #41
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    Citação Originalmente Colocado por Fabulous Ver Post
    Epá, não consigo gostar...
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  12. #42
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  13. #43
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    O volante ideal para a nova geração de Peugeot,está quase lá.
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  14. #44
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    Interessante, esse interior. Mas onde estão os comandos físicos de ventilação que os designers da marca disseram que iam regressar?

    E começarem a meter volantes ovais também é incompreensível
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  15. #45
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    Parece que aquela barra preta traseira é para avançar.

  16. #46
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    Citação Originalmente Colocado por CarlosAndrade Ver Post
    Parece que aquela barra preta traseira é para avançar.
    Pois ! Não se percebe o que pretendem com aquilo.

    Até pq no geral parece estar bastante bem encaminhado.

  17. #47
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    A barra preta resultou bem no concept Exalt, mas também não estou a ver o enquadramento na traseira daquela forma que vemos tapada por camuflagem. Pode ser que esteja enganado.

  18. #48
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    Citação Originalmente Colocado por Edge Ver Post
    A barra preta resultou bem no concept Exalt, mas também não estou a ver o enquadramento na traseira daquela forma que vemos tapada por camuflagem. Pode ser que esteja enganado.
    Deverá ser parecido com este:

    Peugeot Quartz Concept


  19. #49
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    Está muito mais bonito que o actual que foi muito mal parido.

  20. #50
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    Comparado com a actual está soberbo, está a anos luz...

    Não comparado com nada esta muito bem conseguido pelo que dá para ver..muito bom interior se assim for obvio e exterior pelas fotos muito bonito mesmo...

  21. #51
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    Citação Originalmente Colocado por Fabulous Ver Post
    Gosto do que a Peugeot anda a fazer excepto do formato do voante deles e posicionamento face ao painel de instrumentos. São daquelas esquisitices que os franceses ás vezes teimam em fazer.

  22. #52
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    Citação Originalmente Colocado por Fabulous Ver Post

    O que mais gosto neste render: Grelha principal convexa com frisos verticais em conjunto com os farois.

    O que menos: Exagero na área de entrada de ar inferior frontal e a tal barra preta traseira que só dá em ruido visual. Preferia a solução da saliência utilizada no 2008 com as respetivas luzes a encaixar nas nervaduras laterais e que tem sido assinatura visual da marca.

  23. #53
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    Citação Originalmente Colocado por Rosmano Ver Post
    Gosto do que a Peugeot anda a fazer excepto do formato do voante deles e posicionamento face ao painel de instrumentos. São daquelas esquisitices que os franceses ás vezes teimam em fazer.
    O posicionamento do painel de instrumentos é o iCockpit, eu sinceramente gosto bastante, claro que há quem não aprecie, mas se a Peugeot continua com este conceito de interior, é porque chegaram à conclusão que funciona e realmente os últimos lançamentos com este conceito têm vendido bem, 208/2008 e 308 II.
    Última edição por Fabulous : 17-04-16 às 01:40:20

  24. #54
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    Côncava ;)

    A barra preta a unir os farolins traseiros, no fundo, é uma assinatura visual. A própria Renault está a fazê-lo copiando a Dodge.

    A BMW fá-lo há anos com os farolins deitados em L com umas raras excepções Bangle.

    E a própria Peugeot sempre tentou ter algum tipo de assinatura visual transversal à gama.

    Por exemplo, os faróis em C que surgiram no 206 e passaram por uma série de modelos: 607, 307, 407, 107, 207, 308 I...
    Última edição por Andre : 15-04-16 às 19:38:19

  25. #55
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    Citação Originalmente Colocado por Andre Ver Post
    Côncava ;)

    A barra preta a unir os farolins traseiros, no fundo, é uma assinatura visual. A própria Renault está a fazê-lo copiando a Dodge.

    A BMW fá-lo há anos com os farolins deitados em L com umas raras excepções Bangle.

    E a própria Peugeot sempre tentou ter algum tipo de assinatura visual transversal à gama.

    Por exemplo, os faróis em C que surgiram no 206 e passaram por uma série de modelos: 607, 307, 407, 107, 207, 308 I...
    Certo ;) convexo seria para fora. My fault !

    Acho bem conseguida a assinatura visual dos faróis-trás em C e tenho pena que não haja continuidade neste 3008.

  26. #56
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    Tudo já a tecer considerações mas ainda não vimos nada para além de fotos espias e renders

  27. #57
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    Citação Originalmente Colocado por Fabulous Ver Post
    O posicionamento do painel de instrumentos é o iCockpit, eu sinceramente gosto bastante, claro que há quem não aprecie, mas se a Peugeot continua com este conceito de interiror, é porque chegaram à conclusão que funciona e realmente os últimos lançamentos com este conceito têm vendido bem, 208/2008 e 308 II.
    Tenho a opinião que venderam apesar do iCockpt. Particularmente o 208 parece-me só não ser um campeão de vendas no segmento (nem no Top5 chega a estar com consistência...longe vão os tempos do 206) porque muito comprador fica de pé atrás.

  28. #58
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    Da minha experiencia com os novos cockpit PUG só tenho a dizer bem e com os ajustes todos de posição de condução ( volante em altura e profund. + banco em altura e comprimento ) dificilmente não se consegue a posição certa para qualquer pessoa.

    O facto do quadrante ficar por cima ou no meio do volante é um bocado igual ao litro mas o volante pequeno naquela posição mais baixa é um must e dá um feedback á direção porreiro.

    Na minha opinião é uma vantagem. A única coisa chata é quando passamos para outro carro com volante normal, parecer que estamos a conduzir um camião
    Última edição por ARMIC : 17-04-16 às 00:30:48

  29. #59
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    O posicionamento do painel de instrumentos é o iCockpit, eu sinceramente gosto bastante, claro que há quem não aprecie, mas se a Peugeot continua com este conceito de interiror, é porque chegaram à conclusão que funciona e realmente os últimos lançamentos com este conceito têm vendido bem, 208/2008 e 308 II.
    Tu tens um 208 não é? Por isso deves saber melhor que eu...

  30. #60
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    Citação Originalmente Colocado por ARMIC Ver Post
    Certo ;) convexo seria para fora. My fault !

    Acho bem conseguida a assinatura visual dos faróis-trás em C e tenho pena que não haja continuidade neste 3008.
    Também acho que a actual assinatura dos faróis traseiros é a mais feliz que a Peugeot já teve, mas devo ser o único a gostar ainda mais desta barra preta. Para mim é uma nova evolução, não uma regressão.

    O interior, se for assim, é muito bom!

    Só não gosto mesmo nada da metade inferior do pára-choques dianteiro.

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