[img]uploaded/pgt_sw/200682415728_vectra.jpg [/img]
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Já? -
Espero que seja um pouco melhor (em termos de problemas electronicos) que o modelo anterior!!!!Comentário
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entao conta la ... que problemas eram esses?citação:Originalmente colocada por chevytools
Espero que seja um pouco melhor (em termos de problemas electronicos) que o modelo anterior!!!!Comentário
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Ó rapaz, sao principalmente avarias causadas pela falta de comunicaçao entre modulos, ou seja rupturas no cableado...o que pode fazer que fiques com uma serie de equimamento inop devido apenas a um fio partido ou um mau contacto num terminal....
Nao sei se porventura estaras dentro do assunto ou familiarizado com o can-bus network, é uma materia bastante interessante, contudo é um pouco complexa para explicar em meia duzia de frases, mas se for minimamente interessante para os utilizadores posso fazer um topico sobre isso!Comentário
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eu ate curtia saber... sempre aprendia mais alguma coisa...citação:Originalmente colocada por chevytools
Ó rapaz, sao principalmente avarias causadas pela falta de comunicaçao entre modulos, ou seja rupturas no cableado...o que pode fazer que fiques com uma serie de equimamento inop devido apenas a um fio partido ou um mau contacto num terminal....
Nao sei se porventura estaras dentro do assunto ou familiarizado com o can-bus network, é uma materia bastante interessante, contudo é um pouco complexa para explicar em meia duzia de frases, mas se for minimamente interessante para os utilizadores posso fazer um topico sobre isso!Comentário
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Boa! Roturas no cableado :D Enfim... Ao menos quando falarem, utilizem exemplos de coisas que se sabe que aconteceram, como o AC electronico de algumas unidades iniciais.citação:Originalmente colocada por chevytools
Ó rapaz, sao principalmente avarias causadas pela falta de comunicaçao entre modulos, ou seja rupturas no cableado...o que pode fazer que fiques com uma serie de equimamento inop devido apenas a um fio partido ou um mau contacto num terminal....
Nao sei se porventura estaras dentro do assunto ou familiarizado com o can-bus network, é uma materia bastante interessante, contudo é um pouco complexa para explicar em meia duzia de frases, mas se for minimamente interessante para os utilizadores posso fazer um topico sobre isso!
Isto para não falar da mentalidade Um Avaria => Todos Avariam.Comentário
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Já li um artigo que o Vectra será extremamente inovador e que terá um sistema de condução electrónico ao estilo de semi piloto automático. Não sei como vão fazer isso mas pronto...Comentário
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Sim, é o self driving, já anda em testes no actual Vectra. O carro "auto-conduz-se" até 100 Km\h. Até já falei nisso aí num tópico. O carro interpreta o transito, a sinalização, a estrada, etc.Comentário
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é isso mesmo!Comentário
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Pelo estado em que anda a electronica Opel é melhor nao começarem inventar.. Ja tou mesmo a ver o astra a confundir um sinal de proibido com um de sentido unico[}
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Vai ser lindoComentário
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Lindos são os teus posts, cada um mais interessante que o outro :D
Só para tua informação, a electronica Opel é Siemens e Bosch, tal como a da Audi, ou VW... ou mesmo a do Laguna... Problemas também os outros dão, diferente, é a forma como se lida com eles.Comentário
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Tubullar Bells compras-te um vectra á pouco tempo nã és imparcial
Tens de te abester.....
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Just messing with you....;)Comentário
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Pois é :D:D Não posso entrar nestes tópicos :D[8D];)Comentário
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A electrónica francesa é bem melhor. [|)]citação:Originalmente colocada por PGT_SW
Pelo estado em que anda a electronica Opel é melhor nao começarem inventar.. Ja tou mesmo a ver o astra a confundir um sinal de proibido com um de sentido unico[}]
Vai ser lindoComentário
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mas queres discutir o que? Lagunas? a electronica responsavel pelos problemas de juventude eram siemens ou seja alema..citação:Originalmente colocada por ciber007
A electrónica francesa é bem melhor. [|)]citação:Originalmente colocada por PGT_SW
Pelo estado em que anda a electronica Opel é melhor nao começarem inventar.. Ja tou mesmo a ver o astra a confundir um sinal de proibido com um de sentido unico[}]
Vai ser lindo
mas o topico é sobre a opel...Comentário
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Ha, nos lagunas a culpa é da Siemens, na Opel a culpa é da Opel :D Boa! :DComentário
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É a electrónica Opel, é a electrónica da Peugeot, é a electrónica da Mercedes, é a electrónica da ...
Bom, se vamos por aí poucos ou nenhuns fabricantes saem incólumes.
Comentário
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a culpa é do BITComentário
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Até quase que ficas ofendido...citação:Originalmente colocada por Tubular Bells
Boa! Roturas no cableado :D Enfim... Ao menos quando falarem, utilizem exemplos de coisas que se sabe que aconteceram, como o AC electronico de algumas unidades iniciais.citação:Originalmente colocada por chevytools
Ó rapaz, sao principalmente avarias causadas pela falta de comunicaçao entre modulos, ou seja rupturas no cableado...o que pode fazer que fiques com uma serie de equimamento inop devido apenas a um fio partido ou um mau contacto num terminal....
Nao sei se porventura estaras dentro do assunto ou familiarizado com o can-bus network, é uma materia bastante interessante, contudo é um pouco complexa para explicar em meia duzia de frases, mas se for minimamente interessante para os utilizadores posso fazer um topico sobre isso!
Isto para não falar da mentalidade Um Avaria => Todos Avariam.
Calma ;)Comentário
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Não [:P] É dificil sentir-me ofendido, acredita ;), seja aqui, ou na vida real, é mesmo muito complicado sentir-me ofendido. Posso aparentar, mas não... ;)Comentário
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Muito interessante, sem dúvida :D.citação:Originalmente colocada por Tubular Bells
Ha, nos lagunas a culpa é da Siemens, na Opel a culpa é da Opel :D Boa! :DComentário
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Vejo aí muita influência BMWComentário
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Opa.. problemas eletrónicos, todos os carros estão sujeitos a ter, e de vez em quando até podem dar um alarmezito falso.. mas nada de grave... Mas também é compreensível, com tantos sensores a trabalhar ao mesmo tempo...[:I]Comentário
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A brincar a brincar... Na Mercedes e VW/Audi sei eu que a solução encontrada para aumentar a fiabilidade da electrónica foi precisamente reduzir o número de sensores testados.citação:Originalmente colocada por paulinhuu
Opa.. problemas eletrónicos, todos os carros estão sujeitos a ter, e de vez em quando até podem dar um alarmezito falso.. mas nada de grave... Mas também é compreensível, com tantos sensores a trabalhar ao mesmo tempo...[:I]Comentário
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Os Renótes só são bons no Euroncap, por que no resto, são tão bons ou tão maus como os outros![^]citação:Originalmente colocada por Tubular Bells
Ha, nos lagunas a culpa é da Siemens, na Opel a culpa é da Opel :D Boa! :D
E já agora, um carro que teve muitos problemas electronicos foi o Renóte Laguna 2.
Espero muito sinceramente que a GM tenha a coragem de o lançar para o mercado com este design, isto é, sem fazerem grandes alterações.Já chega de carros sem personalidade.Comentário
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[citação:Originalmente colocada por PGT_SW
[img]uploaded/pgt_sw/200682415728_vectra.jpg [/img]
)]
Grelha horrorosa…
Mas não passa dum 'shop e julgo que a próxima geração, só lá para 2008.
Comentário
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Que eu saiba os únicos casos relatados sobre o tipo de problemas de que falas, foram o Mercedes Classe S e um Megane 2(n tenho a certeza) que o condutor ligou o cruse control e dps, evido a um qq problema nao conseguiu desligar e percorreu alguns quilometros numa autoestrada francesa nesta situação.citação:Originalmente colocada por PGT_SW
Pelo estado em que anda a electronica Opel é melhor nao começarem inventar.. Ja tou mesmo a ver o astra a confundir um sinal de proibido com um de sentido unico[}]
Vai ser lindo
Por tanto, como podes ver não são só os veiculos do grupo GM que avariam.
Cá em desde a 14 anos que só cá entra Opel, a única vez que ficamos apeados foi devido a quebra da correia da destribuição, isto, porque tinha sido substituida antes do tempo e nós esquecemo-nos desse promenor, acabando por não antecipar a mudança da que tinha sido instalada.
PGT_SW alguma vez teve um Opel?
Ou será que algumas vez conduziu um? è que lá por ter dado umas voltinhas não se pode dizer que o carro é mau e que avaria mtas vezes!!
E sei que isto que vou dizer a seguir , provoca dor de cotovelo ao pessoal dos TDIs e companhia, quem põe em causa a competência e a capacidade da Opel para produzir novas tecnologias, ou não sabe nada de carros, ou a unica coisa que sabe e sobre a Floribella ou dos Morangos C/Açucar!!!
Aconselho-vos a pesquisar o passado da Opel e verão que , começaram nas bicilcetas e nas maquinas de costura, passando pelos aviões, carros de f1, ralies, entre outros!!!
Abram os olhos,não acreditem em td o que vos dizem...
Ó PGT_SW cá pra mim deves ter ouvido isso no Top Gear...Diz foi lá que ouviste, não foi?
CumpsComentário
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Esse é que é o problema, como o fornecedor é o mesmo basta uma marca ter problemas, para que todas as outras os tenham tb.citação:Originalmente colocada por jbranco
É a electrónica Opel, é a electrónica da Peugeot, é a electrónica da Mercedes, é a electrónica da ...
Bom, se vamos por aí poucos ou nenhuns fabricantes saem incólumes.
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Essa é a grelha tipica da Vauxhall, portanto a da Opel terá um formato semelhante ao que conhecemos actualmente...citação:Originalmente colocada por _EL _VT_MB_
[citação:Originalmente colocada por PGT_SW
[img]uploaded/pgt_sw/200682415728_vectra.jpg [/img])]
Grelha horrorosa…
Mas não passa dum 'shop e julgo que a próxima geração, só lá para 2008.
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