opinião imparcial sobre este assunto :

[offpring]

viva ! , gostaria de saber a vossa opinião, afinal muitas cabeças sempre pensam melhor do que uma, estou preste a comprar uma carrinha no entanto estou indeciso entre uma kangoo D55 ano 99 e uma nemo ano 2008 HDI , eu sei que são totalmente distintas, no entanto num âmbito meramente economico , independentemente se uma é mais bonita que a outra ou andarem mais etc , ambas estão rigorosamente impecaveis , a kangoo deve gastar em cifras realistas entre 6 e 8 L e custa 1700 euros , a nemo é um motor mais moderno e eficiente , com quase o dobro de cavalos da kangoo , mais rapida , e gasta entre 4 e 6 L ( valores aprox. ) mas custa 5700 euros, será que compensaria optar pela nemo por diferença de 2 litros menos que a kangoo ? mas uma diferença na aquisição de 4000 euros entre uma e outra .? faço uma media de 90 kms dia . Qual acham que seria a opção mais sensata tendo em conta do que me interessa é a economia e não as prestações ??
thanks.

[Nikofreitas]

Se por acaso os 4000 euros não te fazem assim muita diferença, eu optaria pela Nemo.
Construção mais moderna, motor mais moderno...
Em termos de consumo a diferença não será muito grande, mas o conforto a bordo e de utilização (pelo motor mais potente e disponível) da Nemo é muito superior ao da Kangoo pois sempre são 9 anos de diferença na evolução da construção.

Mas lá está, estes são os aspectos que me ocorrem neste momento e é só a minha opinião.

[MadDragon]

O que tu estás a pedir é que nós peguemos na calculadora e façamos os calculos por ti quando já tens todos os dados que precisas.

Depois de fazeres o calculo, pondera na diferença e se a margem for minima, compra a mais nova.
Se não for, vai para a Kangoo.

PS - e não é só uma questão de consumos e modernidade. Tens que ponderar o tempo que pretendes ter o carro.

[Vocsa]

Acho que o que está aqui em causa será o tempo que pretendes ter o veiculo.

Porque vais investir menos inicialmente num mas o outro gasta menos.

Haverá um ponto de equilibrio atingido ao fim de um numero de km e anos em que o segundo se torna mais barato que o primeiro.

[TGSG]

Acho que o que está aqui em causa será o tempo que pretendes ter o veiculo.

Porque vais investir menos inicialmente num mas o outro gasta menos.

Haverá um ponto de equilibrio atingido ao fim de um numero de km e anos em que o segundo se torna mais barato que o primeiro.

E os 4000€ a mais que vai pagar agora, continuam lá(depende do nº de anos) quando for vender o carro...

[M101]

E os 4000€ a mais que vai pagar agora, continuam lá(depende do nº de anos) quando for vender o carro...

Ou seja: daqui a vinte anos a mais velha vale 0 e a mais nova 4.000

[ClioII]

Estás a fazer contas, portanto, que a Nemo gaste menos 2l/100km que a Kangoo, fazendo 90km/dia.

90km/dia é o mesmo que 33.000km/ano (números redondos). A kangoo vai gastar mais 660 litros de gasóleo por ano.

1 litro de gasóleo = 1.38€ (valor médio de hoje segundo o maisgasolina.com)

660 litros de gasóleo = 911€/ano a mais na kangoo.

Vistas as coisas apenas pelo prisma do consumo, em 4.5 anos e meio a Nemo compensa.

A favor da Nemo:
- Variação do preço do Diesel (que tende a agravar)
- Conforto;
- Facilidade de condução;
- Prestações;
- Segurança;
- Menor idade;
- Menos probabilidade de chatices (é mais nova);

A favor da Renault:
- Preço inicial;
- Desvalorização (já desvalorizou quase tudo...);
- Mecânica mais simples (tem mais probabilidade de ter avarias devido à idade, mas tem menos componentes caros).

[Ribeiros]

Como disse o ClioII, a Kangoo ja desvalorizou (quase) tudo o que tinha a desvalorizar. Mesmo que a mantenhas por 4 ou 5 anos, pouco dinheiro vais perder no negocio.

Com a Nemo, vai ser o inverso, ainda tem mais para desvalorizar. Nao sei ate que ponto daqui a 4 ou 5 anos, o valor comercial desse carro nao sera igual ou parecido ao da Kangoo neste momento.

Ambos negocios tem coisas boas e coisas mas. Se o dinheiro anda te a fazer comichao na carteira, opta pela Nemo. Senao, compra a Kangoo que faz o mesmo efeito e ficas com muito dinheiro para combustivel e possiveis reparaçoes, que sabes bem que vao aparecer tanto numa como na outra.

[cuica]

A Kangoo tem 15 anos!!!

[pikuinhas08]

e a capacidade de carga interessa?

[eu]

Ou seja: daqui a vinte anos a mais velha vale 0 e a mais nova 4.000

20 anos? Em 20 anos, vai poupar muito mais que isso em combustível, portanto, compensa sempre a versão que gasta menos.

[EscapeLivre]

Há aqui tambem outra questão. QUal é o motor da nemo?
Dizes que é quase o dobro da potencia...será a 1.6 HDI 90cv ?

Eu pergunto isto porque se for para andar constantemente com centenas de KG de carga e em estradas ingremes, o motor D55 da kangoo vai sofrer muito e os consumos são ainda maiores.

[sergioalways]

compra a kangoo e investe o dinheiro da diferença numa conta de corretagem com perfil de investidor moderado.

[caditonuno]

90kms por dia TODOS OS DIAS, não? deves excluir fins de semana, penso eu. não irá andar os 7 dias por semana a fazer 90kms. se assim for, ainda espaça mais o tempo que demora a amortizar o investimento, isto se for na nemo. se a berlingo está mesmo boa, eu optaria pela berlingo e pouparia para uma coisa com 4 ou 5 anos futuramente, ou mais recente até, isto daqui a 2 ou 3 anos, quando a kangoo tiver já a caminho dos 20 anos.

edit. o escapelivre tem razão em relação à carga. se for muito peso os consumos ressentem-se. se for para caixas e caixotes pouco pesados, então vai para a kangoo.

[offpring]

boas caditonuno !! é uma kangoo e não berlingo , mas vai dar quase ao mesmo LOL , a carrinha é quase para desenrascar para uns trabalhito de distribuidor que me tem surgido em part-time, não transporto cargas pesadas , não costumo ficar mais de 3 anos, com uma viatura seja comercial ou passageiros.

Os 90 kms diarios aprox. é so de segunda a sexta.

A nemo que tenho em vista é 1.4 HDI.

[GTTDI]

O Citroen Nemo capota no teste do alce com o ESP desligado

No caso da Kangoo quer a 1ª geração quer a 2ª também tinham, problemas em superar o teste do alce.

[offpring]

teste do alce ?? é para conduzir em lisboa, acho que não há alces em lisboa !!!

esses testes para mim não me dizem nada, não ando a acelerar na estrada, sou um condutor ponderado .

[Drifter]

teste do alce ?? é para conduzir em lisboa, acho que não há alces em lisboa !!!

esses testes para mim não me dizem nada, não ando a acelerar na estrada, sou um condutor ponderado .

Nemo nao conduzi muito para falar do seu comportamento em curva, mas Kangoo ja conduzi varias, desde as primeiras com os motores atmosfericos, ate as ultimas dCi, e olha que nao é dificil sentires instabilidade em curvas, mesmo em Lisboa. As antigas, como é o caso da D55, ainda pior.

Eu se fosse a ti, ia para o meio termo:

http://www.standvirtual.com/comercia...roen/K1144792/

Mais barata que a Nemo, mais ''carro'' que tanto a Nemo como a Kangoo, bom motor.

[TGSG]

Nemo nao conduzi muito para falar do seu comportamento em curva, mas Kangoo ja conduzi varias, desde as primeiras com os motores atmosfericos, ate as ultimas dCi, e olha que nao é dificil sentires instabilidade em curvas, mesmo em Lisboa. As antigas, como é o caso da D55, ainda pior.

Eu se fosse a ti, ia para o meio termo:

http://www.standvirtual.com/comercia...roen/K1144792/

Mais barata que a Nemo, mais ''carro'' que tanto a Nemo como a Kangoo, bom motor.

Esta está mais barata:
http://www.standvirtual.com/comercia...roen/K1145930/

[filipeleca]

offpring, um dos melhores trolls do AHO

[Obtuso]

E os 4000€ a mais que vai pagar agora, continuam lá(depende do nº de anos) quando for vender o carro...

Mas na Kango, a médio prazo, vai enterrar bem mais do que isso em diferenças de consumo de combustível e manutenção.

A kango só faria sentido para menos kms ou para ter um curto período.

[offpring]

Viva ! ontem fui ver primeiro a experimentar a tal kangoo , uma das primeiras coisas que fiz foi tirar a vareta e zero,nada de fumos ou salpicos de oleos .

( ha dias fui ver uma kangoo do mesmo ano e modelo estava mesmo muito impecavel, costumo sempre de tirar a vareta nesse caso deitava fumo e quando acelerava espirrava oleo, torci o nariz , mas ainda estava na duvida se comprava ou não , o vendedor estava um pouco palhaço a dizer que vendem carrinhas novas em lisboa, que por esse preço não ia encontrar melhor, não me inspirou muita confiança ainda por cima o vendedor era meio aziganado , mas como tinha feito bastante kms para ver a kangoo estava disposto a comprar mesmo assim , quando fui dar uma volta o ponteiro da velocidade tremia , sinal do que os kms foram mexidos, esse ponto fez me desconfiar ainda mais e desisti do negocio, embora no caminho de regresso estava pensativo se fiz bem em cancelar )

Esta ultima kangoo que fui ver ontem esta em 1700 a outra do cigano estava em 1400 , experimentei a de 1700 do stand e gostei , kms reais , transparencia dum stand, motor sem babas nem fugas ,etc e esta comprovado que quando se tira a vareta e deita fumo é mesmo mau sinal, ja sinalizei a carrinha , hoje vou buscala ,ainda se tiver tempo meto aqui umas fotos..

Nem sequer fui ver a nemo , acho que ha kangoo vai servir bem para o efeito.

Cumps.