"Familiar" a gasolina até 25k€? - Página 3

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Título: "Familiar" a gasolina até 25k€?

  1. #61
    Piloto de Kart HVELOS's Avatar
    Data de Registo
    Dec 2011
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    283

    Por Defeito

    Neste caso específico, considero a versão sedan mais bem conseguida que a SW...







    O interior também está muito interessante... Mas não sei será o mesmo da versão pretendida...



  2. #62
    Piloto de Troféu Ccorreia's Avatar
    Data de Registo
    Aug 2006
    Localização
    Lisboa, , Portugal.
    Posts
    6,490

    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por DerKaiser Ver Post
    aqui está o configurador. as jantes são de série...nem sequer há "tampoes" neste segmento...

    Hyundai Portugal - Configurador | HYUNDAI - NEW THINKING. NEW POSSIBILITIES



    Modelo
    i40 Sedan

    Versão
    1.6 GDi Blue Classic (135cv)
    P. V. Base: € 16.156,30
    ISV: € 3.038,82
    IVA (23%): € 4.414,88
    € 23.610,00

    • 'Welcome lights' & 'Follow me home' - Luz de boas vindas e de acompanhamento
    • 7 Airbag's - condutor, passageiro, laterais, de cortina e de joelhos (condutor)
    • ABS com EBD (Distribuição da força de travagem) e BAS (Sistema de assistência à travagem)
    • Ar condicionado
    • Banco do condutor com ajuste eléctrico em altura (manual nos bancos sem regulação eléctrica)
    • Bancos em tecido
    • Bloqueio automático das portas (após o arranque) e desbloqueamento em caso de impacto
    • Chave retráctil com comando à distância do fecho centralizado e desbloqueamento do portão traseiro
    • Cintos de segurança dianteiros com pré-tensores
    • Coluna de direcção com regulação em altura e em profundidade
    • Comandos do rádio no volante
    • Computador de bordo
    • Direcção assistida electricamente
    • Encostos de cabeça activos (à frente), com regulação em altura e em inclinação. Atrás apenas em altura
    • ESP e VSM (Gestão de estabilidade do veículo)
    • ESS - Sinalização de travagem de emergência
    • Faróis de nevoeiro dianteiros
    • Farolins e aileron traseiro com luz de 'Stop' em LED
    • Grelha frontal em preto brilhante. Logotipo em cromado
    • HAC - Sistema de ajuda ao arranque em subidas
    • Imobilizador do motor e alarme periférico accionado através da chave retráctil ou inteligente
    • Indicador de esquecimento de colocação do cinto de segurança (condutor e passageiro)
    • Luzes de circulação diurna em LED
    • Moldura das portas em cromado
    • Ópticas de projecção / luzes estáticas de curva
    • Painel desportivo (Supervision) com ecrã monocromático
    • Pára-choques e retrovisores na cor da carroçaria
    • Porta AUX + USB (inclui cabo iPod nas versões sem navegação)
    • Puxadores das portas na cor da carroçaria
    • Rádio integrado com leitor de CD, MP3 e 6 colunas
    • Retrovisores aquecidos, de comando eléctrico e com indicador de mudança de direcção
    • Sistema automático de accionamento das luzes
    • Sistema de fixação ISO FIX para cadeira de criança
    • Sistema de inibição do airbag do passageiro
    • Tomadas de corrente auxiliar 12V no habitáculo e na bagageira
    • TTS - Tripla indicação de mudança de direcção
    • Vidros de comando eléctrico com funções automáticas e sistema de segurança (anti-entalamento) - Apenas condutor
    • Volante e punho do selector de velocidades em pele


    não vejo descrito no equipamento de série Jantes de liga leve, nem ar condicionado automático.
    mas o carro é muito giro (mas eu preferia o 1.7cdri de 115cv que estava com 4.000€ de desconto, enquanto que este 1.6gdi estava com "zero")

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