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"Familiar" a gasolina até 25k€?

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    "Familiar" a gasolina até 25k€?

    O meu pai está a pensar em comprar um carro novo, e não percebe muito do mercado, e eu também tenho estado um bocado afastado desta área nos ultimo anos.

    requisitos:
    - gasolina, porque não é para andar muito, e prefere assim (o carro actual ainda nem fez 100mil km em 15 anos).
    - "Familiar", em que por familiar se quer dizer 4 verdadeiros lugares +1, portas a trás, e uma boa mala (450l pelo menos)
    - 25k€
    - não tem que ter muita potência. cento e poucos cavalos chegam (o preço tambem nao deve dar para mais).
    - "3 volumes" era preferível, embora também pudesse ser "suv"
    - nao tem que ter muito equipamento, porque nao gosta de muitas "mariquices"(ele nem o AC usa)

    obrigado.

    #2
    Não sei como são em termos de espaço para os 4+1, mas o orçamento dá para um segmento C (podendo ser a versão carrinha para ter mala maior) novo com um destes "novos" motores "pequenos" , tipo 1.3THP, 1.4TSI, 1.0Ecoboost, ou um hibrido, aí recomendo a Auris TS HSD Sport.
    Desde o 308 1.3thp, Leon 1.4TSI, Focus 1.0EB...

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      #3
      É pena não querer muito "potente" pois existe um carro perfeito, com 5 lugares e boa bagageira (380 L), com 200 CV´s e até custa 25 mil euros (novo)...

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        #4
        Vê o countryman!

        Comentário


          #5
          Acho que o teu Pai está a pedir um Toyota Corolla



          A versão 1.6 fica em 25.000 mais uns euros. Há também a versão 1.33 de 100CV. A versão confort fica em pouco mais de 21.000,00€.

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            #6
            Eu ia sugerir o Mazda 3 sedan, mas pelos vistos ainda não está à venda.

            De qualquer modo, qualquer sedan do segmento C deve cumprir os requisitos e ainda deve poupar uns 3000€.

            No campo dos SUV, ainda apanha a preços interessantes o C4 Aircross, o Skoda Yeti e o Mitsubishi ASX.

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              #7
              Originalmente Colocado por REDLINER Ver Post
              É pena não querer muito "potente" pois existe um carro perfeito, com 5 lugares e boa bagageira (380 L), com 200 CV´s e até custa 25 mil euros (novo)...
              204 e acho que estão lá, não são cansados.
              Parece uma excelente aposta.

              PS: É o ceed.

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                #8
                ford kuga 1.6t Titanium
                vi o anuncio na TV e está por 25.000€ redondinhos

                Comentário


                  #9
                  Ford Focus 1.0 Ecoboost Sport-Tourer.

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por REDLINER Ver Post
                    É pena não querer muito "potente" pois existe um carro perfeito, com 5 lugares e boa bagageira (380 L), com 200 CV´s e até custa 25 mil euros (novo)...
                    Ele disse "não tem de ter", ou seja, pode ser.
                    Fogo à peça, é Kia Cee’d SCoupe GT.

                    Comentário


                      #11
                      Já agora:
                      Skoda: preços, motores e equipamento por Guia do AUTOMÓVEL
                      Opel Astra Sedan 1.4 Turbo 140 Cosmo: preços, motores e equipamento por Guia do AUTOMÓVEL

                      Este não é sedan mas os bancos traseiros têm calhas que permite ganhar espaço na mala.
                      Lancia Delta 1.4 TurboJet 120 GPL EcoChic Gold: preços, motores e equipamento por Guia do AUTOMÓVEL

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por REDLINER Ver Post
                        É pena não querer muito "potente" pois existe um carro perfeito, com 5 lugares e boa bagageira (380 L), com 200 CV´s e até custa 25 mil euros (novo)...
                        Se falas no Ceed GT penso que seja algo "duro" para a familia, e mais desportivo do que o pretendido.

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por paulo14 Ver Post
                          Se falas no Ceed GT penso que seja algo "duro" para a familia, e mais desportivo do que o pretendido.
                          Também tenho essa ideia, se bem que todos os comparativos referem que é bastante confortável para um carro GT.

                          Para mim, é a melhor escolha até 25 mil euros a gasolina do mercado, aliado aos 7 anos de garantia fica extremamente aliciante.

                          Tenho pena é que se vejam poucos (eu apenas vi um a circular), e o estigma da marca ainda é grande.
                          Editado pela última vez por REDLINER; 31 July 2014, 15:37.

                          Comentário


                            #14
                            4+1 para mim é 5. Se queres 5 lugares a solução é um monovolume tipo scenic, picasso, zafira, etc , quase todos os outros tipos de carro são de 4 lugares e meio.
                            Editado pela última vez por manelov; 31 July 2014, 15:37.

                            Comentário


                              #15
                              obrigado pelas respostas...

                              e que tal isto:

                              Hyundai i40 1.6 GDI 135 Blue Classic: preços, motores e equipamento por Guia do AUTOMÓVEL ?

                              23,6 k€, 135 cv, e bem mais bonito que o corolla por exemplo (eu acho pelo menos...)

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por DerKaiser Ver Post
                                obrigado pelas respostas...

                                e que tal isto:

                                Hyundai i40 1.6 GDI 135 Blue Classic: preços, motores e equipamento por Guia do AUTOMÓVEL ?

                                23,6 k€, 135 cv, e bem mais bonito que o corolla por exemplo (eu acho pelo menos...)

                                Também é uma escolha muito boa. Mas é de um segmento diferente do Corolla. O Toyota é C e o Hyundai é D. Se for esse o escolhido é bastante bom.

                                Comentário


                                  #17
                                  Excelente relação qualidade/espaço/preço.

                                  Comentário


                                    #18
                                    Originalmente Colocado por asjesus Ver Post
                                    Também é uma escolha muito boa. Mas é de um segmento diferente do Corolla. O Toyota é C e o Hyundai é D. Se for esse o escolhido é bastante bom.

                                    É pena não existir o Kia Optima com essa motorização...

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por eu Ver Post
                                      Excelente relação qualidade/espaço/preço.
                                      só falha no motor amorfo

                                      Comentário


                                        #20
                                        O Cee'd é bastante divertido de conduzir e tem um belo motor. Mas gasta demasiado, mesmo a andar devagar.
                                        Não é nada desconfortável. Há automóveis banais que são muito mais duros.

                                        O Ford Focus 1.0 Ecoboost é das melhores opções, mas vale a pena esperar pelo MY2015. Tem sempre a opção dos Opel 1.4 Turbo Flexifuel, a gasolina e GPL. Não andam mal e saem baratos de utilizar.
                                        Também acho o Leon 1.2 TSI interessante. Não falo no Golf porque já passa os 25 mil euros, acho eu.

                                        Se der, o 308 1.2 THP é uma excelente opção. Belo motor.

                                        Comentário


                                          #21
                                          Originalmente Colocado por Ccorreia Ver Post
                                          só falha no motor amorfo
                                          É assim tão fraco?

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                                            #22
                                            O User deu preferência a um 3 volumes...


                                            Daí o i40, corolla...

                                            Comentário


                                              #23
                                              a focus station 1.0 125cv por 22500€ poderia realmente ser uma opção bastante válida.

                                              Comentário


                                                #24
                                                Existe o Opel Astra Sedan, que curiosamente até ficou bonito... dentro do género dos 3 volumes do segmento C. Safou-se bem.

                                                É um carro globalmente agradável. Tem o 1.4T já referido lá atrás, tanto em gasolina como em GPL.

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Referi anteriormente o Corolla porque trata-se de um modelo que tem excelentes qualidade de robustez, simplicidade e com uma boa qualidade. Pela descrição no 1º post, pareceu-me ser a melhor escolha.

                                                  O i40 também se enquadra neste campo.

                                                  Depois há outras escolhas.

                                                  VW Jetta 1.2 TSI trendline



                                                  Como já foi referido, o Opel Astra 4P.


                                                  Skoda Rapid 1.2TSI 105CV elegance. Não sendo 4P, parece.


                                                  Seat Toledo (idêntico ao Skoda Rapid)


                                                  E para o plafond indicado, não há mais carros de 4P no mercado.

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Originalmente Colocado por Ccorreia Ver Post
                                                    só falha no motor amorfo
                                                    O problema não é o motor: é o peso do carro.

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      O Golf deve-se conseguir o 1.2 TSI até 25k.

                                                      Porém a descrição parece apontar para a Toyota. Ou Auris Híbrido (versão carrinha) ou Corolla.

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Com esse orçamento para um otto, e se assim for a preferência, acho que optaria sempre por um segmento D. Não sei se haverá muitas opções, mas aquele I40 até me parece bem.

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Originalmente Colocado por eu Ver Post
                                                          O problema não é o motor: é o peso do carro.
                                                          Então o peso pode ser sempre o problema do carro, nunca o motor. Se um 2 CV pesasse 50 kg com o motor que tem também era uma máquina do demo!

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Originalmente Colocado por asjesus Ver Post
                                                            Também é uma escolha muito boa. Mas é de um segmento diferente do Corolla. O Toyota é C e o Hyundai é D. Se for esse o escolhido é bastante bom.

                                                            Acho que é a melhor escolha. Das apresentadas, há alguma que se equipare? Estamos a falar de um segmento D! Um Golf, joga claramente numa liga abaixo. O Ceed, a mesma coisa...
                                                            Acho que outra alternativa, também bastante válida, uma vez que se enquadra num segmento C+, se é que assim se pode considerar, será o Toyota Corolla, também já aqui sugerido.

                                                            Comentário

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