VW PASSAT 2002 1.9 tdi 130 cv 4Motion - AJUDA

[hltds79]

Boa noite... Gostaria de uma ajuda referente a uma carrinha que comprei recentemente. Comprei uma VW PASSAT Variant de 2002 1.9 tdi 130 cv 4Motion... estou a fazer consumos de 8.2 a andar nas voltinhas e com uma condução normal sem acelerações e sem puxar por ela. será normal?? ouvi falar em qualquer coisa como tirar a transmissão traseira para puxar apenas as duas da frente e que iria baixar os consumos... será??? Será que uma reprogramação também iria compensar??? uma outra questão onde é que se encontra no carro a ficha para ligar o cabo OBDII. e gostaria de saber se é possível comprar esses cabos e ligar a um portátil e ser eu próprio a configurar algumas coisas nomeadamente o fecho das portas em andamento... alterar o idioma (pois é importada e esta em francês) etc... isso é complicado???? Agradeço ajuda e a vossa opinião. Obrigado a todos

[izno]

a ficha obd fica por baixo do volante.
Os consumos 8L/100km numa passat 4x4 nas voltinhas está normal.
O resto não posso ajudar.

[asjesus]

Então se não querias consumos mais altos porque a compra de uma 4x4?

[hltds79]

eu tinha urgência em comprar uma carrinha e como tinha um a4 1.9 de110 cv e gostei imenso daqueles motores e sempre ouvi falar bem deles ... resolvi comprar um motor igual e ate um pouco melhor, ou seja o de 130 e com mais espaço ate por dentro.. pois a passat é o chassis do A6. E surgiu um negocio inesperado e aproveitei e ate pensei que a 4motion não era tração as 4 de forma permanente. tinha ideia que só atuava quando necessário. parece estranho mas eu também percebo pouco de carros e o pouco que sei é através de alguns colegas. Obrigado

[felyzardo]

Se são voltinhas curtas, com tira e põe mudança é mais que normal. Falamos duma 4x4 com peso superior à normal. Em AE pouca diferença deves notar mas em voltinhas é normal.

[1975]

eu tinha urgência em comprar uma carrinha e como tinha um a4 1.9 de110 cv e gostei imenso daqueles motores e sempre ouvi falar bem deles ... resolvi comprar um motor igual e ate um pouco melhor, ou seja o de 130 e com mais espaço ate por dentro.. pois a passat é o chassis do A6. E surgiu um negocio inesperado e aproveitei e ate pensei que a 4motion não era tração as 4 de forma permanente. tinha ideia que só atuava quando necessário. parece estranho mas eu também percebo pouco de carros e o pouco que sei é através de alguns colegas. Obrigado

O passat não tem o chassis do A6

Cumps

[DeathWish]

A Passat tem exactamente o mesmo chassis que uma A4...

[midnightblack]

Entretanto deves ter em atenção à quilometragem para a manutenção do diferencial. De 2002 e francesa já são 12 anos. O sistema 4motion é fiável se for bem mantido. Boa sorte com a máquina. E nas idas à Serra da Estrela no inverno já tens alguma vantagem em termos de motricidade.

[SenhorVX]

Não há nenhuma razão para uma Passat 4motion gastar muito mais que uma "normal".

A maioria do tempo essa carrinha é FWD e só quando há perdas de tracção o eixo de trás ganha tracção. E mesmo o peso extra pode aumentar o consumo mas nunca assim tanto, que esses motores são económicos. Por isso se a condução é mesmo normal, parece-me que pode haver ai alguma coisa.

[Drifter]

Voltinhas se falarmos de percursos curtos e citadinos, é um consumo normal. Os PD130 são poupados... Menos em cidade e percursos curtos.

[Vocsa]

Não há nenhuma razão para uma Passat 4motion gastar muito mais que uma "normal".

A maioria do tempo essa carrinha é FWD e só quando há perdas de tracção o eixo de trás ganha tracção. E mesmo o peso extra pode aumentar o consumo mas nunca assim tanto, que esses motores são económicos. Por isso se a condução é mesmo normal, parece-me que pode haver ai alguma coisa.

Atenção que os VAG com motor longitudinal usam o diferencial TORSEN.... logo, se não estou em erro é um full-time 4x4. E os consumos sobem.

Os tranversais é que usam o Haldex, apesar da nomenclatura 4motion ser a mesma...

[Dectozy]

Isto é o mesmo sistema da A6 Allroad?

[SenhorVX]

Atenção que os VAG com motor longitudinal usam o diferencial TORSEN.... logo, se não estou em erro é um full-time 4x4. E os consumos sobem.

Os tranversais é que usam o Haldex, apesar da nomenclatura 4motion ser a mesma...

És capaz de ter razão, não sabia que as Passat B5 tinham motor longitudinal. Sendo assim é efectivamente torsen e ai si, ha um aumento no consumo.

[hltds79]

e existe alguma maneira aqui de baixar os consumos??? outra coisa o cabo para ligar e o programa (vagcom) tem de ser algum em especial??? em vejo muitos a venda no olx e não sei qual deles servirá. Obrigado

[Whisperdancer]

A Passat tem exactamente o mesmo chassis que uma A4...

Mas da anterior geração.
A plataforma do passat de 2002 é a do a4 de 1996.

[nogueiraribeiro]

Esse consumo pode ser normal, a título de exemplo eu tenho um Auris 1.4 D-4D que tanto consigo fazer médias de 4.5 como médias de 7.5, depende do percurso - e a maioria do tempo a média anda entre os 7 e os 7.5 por fazer quase exclusivamente cidade.

Se tivesse que arriscar diria que 8.2 pode ser um bocado, depende do estado geral do carro, como estão os filtros?

[SharpandSafe]

Do que conheço, isso é mesmo assim. Tração integral e peso adicional não fazem milagres. A questão é se consegues viver com esses consumos. A que eu conheci, o dono não conseguiu e despachou-a em pouco tempo.

Agora, conduzir isso à chuva, com neve, etc. é um mimo.

[Wellemann]

Sim é normal, bons quilómetros.

[inlinesixman]

Está no normal, o meu é FWD e pouco menos gasta em percursos curtos. Isso quer é kms