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Variação do conta-rotações quando acelero

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    Variação do conta-rotações quando acelero


    Viva pessoal,
    Não sei se esta questão alguma vez foi colocada aki, e desculpem
    se assim for.
    O meu bólide (VW Golf A3, de 94, 1.9, TDI, GL) tem-me apresentado um problema (que descrevo a seguir), nomeadamente quando pretendo acelerar ou então após a colocação de uma mudança (quer em picanço ou mais soft. Se for uma aceleração mais uniforme, tipo acompanhar o rolar de uma fila de trânsito tal não acontece):
    Assim, quando coloco nova mudança ou simplesmente pretendo acelerar:
    - vejo o conta rotações a subir disparado e o bólide com a mesma velocidade;
    - depois o conta rotações desce (aí cerca de 2-3 mil rpm) e volta a subir mas aki já o bólide começa a acelerar.

    Não sei exactamente o que poderá ser a causa deste problema, contudo tenho receio que seja do turbo (ou algum sensor marado).
    Alguém aki já teve problema idêntico?
    Obrigado



    #2
    Se não ouves nenhum ruído esquisito e se o motor trabalha normalmente então o problema deve ser só no conta rotações.

    Comentário


      #3
      Pode ser a embraiagem a patinar.

      Comentário


        #4

        Olá,

        quando acelero e o conta-rotações sai disparado, sinto o carro a acelerar mas não desenvolve. Como se estivesse com a braiagem calcada.
        O que mete confusão, é que se vou em aceleração moderada, tipo uniforme atrás de outros carros, e se pretendo ultrapassar (mesmo que não efectue redução de mudança - apenas acelero), aki necessito de 'puxar' pelo carro e este fenómeno acontece. Logo poderá não ser da embraiagem.

        Comentário


          #5
          isso parece-me mal da bomba injectora, afinação ou ar na tubagem.
          Se tiver ar ele acelera sozinho quando tem falta de gasoleo, ou mesmo entupimento de injectores o meu andava com vida propria e era ar na tubagem devido a juntas do filtro do gasoleo em mau estado.

          Comentário


            #6
            citação:Originalmente colocada por jpvduque


            O meu bólide (VW Golf A3, de 94, 1.9, TDI, GL)
            que carro é este?:D

            Comentário


              #7
              citação:Originalmente colocada por Darth Vader

              citação:Originalmente colocada por jpvduque


              O meu bólide (VW Golf A3, de 94, 1.9, TDI, GL)
              que carro é este?:D
              Realmente... ou tens um Golf ou um A3, como é que é? :D

              Comentário


                #8
                citação:Originalmente colocada por Nightwisher

                Pode ser a embraiagem a patinar.
                Também me parece que sim.

                Comentário


                  #9
                  citação:Originalmente colocada por carrega-lhe

                  citação:Originalmente colocada por Darth Vader

                  citação:Originalmente colocada por jpvduque


                  O meu bólide (VW Golf A3, de 94, 1.9, TDI, GL)
                  que carro é este?:D
                  Realmente... ou tens um Golf ou um A3, como é que é? :D
                  Pois,
                  a mim tb me mete confusão. O que tenho é um Golf, mas no livrete aparece A 3 Golf.... por isso não sei que raio de nome hei-de dar ao carro... [8]

                  Comentário


                    #10
                    Pode ser a embraiagem , que 1º começa a patinar, e depois então agarra e o carro começa a andar...

                    Mas tenho uma dúvida : A embraiagem, nesse caso, não era suposto deitar aquele cheiro a queimado, um cheiro mesmo mau ?? Bom, estamos a falar do disco de embraiagem, né ? Thanks

                    Comentário


                      #11
                      citação:Originalmente colocada por Vortice

                      citação:Originalmente colocada por Nightwisher

                      Pode ser a embraiagem a patinar.
                      Também me parece que sim.
                      Então quando a embraiagem patina não fará qq ruído?
                      Mas qual é a razão pela qual só acontece quando se pretende mesmo 'puxar' pelo carro?

                      Comentário


                        #12
                        citação:Originalmente colocada por paulinhuu

                        Pode ser a embraiagem , que 1º começa a patinar, e depois então agarra e o carro começa a andar...

                        Mas tenho uma dúvida : A embraiagem, nesse caso, não era suposto deitar aquele cheiro a queimado, um cheiro mesmo mau ?? Bom, estamos a falar do disco de embraiagem, né ? Thanks
                        Pode já estar desgastado e não deitar o cheiro característico.

                        Comentário


                          #13
                          citação:Originalmente colocada por paulinhuu

                          Pode ser a embraiagem , que 1º começa a patinar, e depois então agarra e o carro começa a andar...

                          Mas tenho uma dúvida : A embraiagem, nesse caso, não era suposto deitar aquele cheiro a queimado, um cheiro mesmo mau ?? Bom, estamos a falar do disco de embraiagem, né ? Thanks
                          Existe algum método de despistagem? É que tb não queria ter o trabalho de desmontar a embraiagem e depois ser um outro problema, até a nível de sensores marados, ou qq do género..

                          Bem, assim tb não deveria ter dificuldades em colocar mudanças?

                          Comentário


                            #14
                            citação:Originalmente colocada por jpvduque

                            citação:Originalmente colocada por Vortice

                            citação:Originalmente colocada por Nightwisher

                            Pode ser a embraiagem a patinar.
                            Também me parece que sim.
                            Então quando a embraiagem patina não fará qq ruído?
                            Mas qual é a razão pela qual só acontece quando se pretende mesmo 'puxar' pelo carro?
                            Não. Só sestes o pedal solto.
                            Já andei com um seat marbella com a embraiagem nas ultimas (até que numa subida ja nem saiu do lugar, já nem agarrava), e no inicio era só nas acelarações mais vigorosas depois de se embraiar que falahava, depois agarrava.

                            Comentário


                              #15
                              citação:Originalmente colocada por jpvduque
                              Existe algum método de despistagem? É que tb não queria ter o trabalho de desmontar a embraiagem e depois ser um outro problema, até a nível de sensores marados, ou qq do género..
                              Bem, assim tb não deveria ter dificuldades em colocar mudanças?
                              Não tem dificuldade nenhuma, entram normalmente, as vezes parece é que o motor não esta bem agarrado as rodas (o que neste caso é literalmente verdade)

                              Comentário


                                #16
                                O mais provavel é este disco já nem material ter para deitar cheiro.

                                Já agora não mencionas-te alguns promenores que são importantes

                                O carro é de que ano, quantos kms tem, e se faz muita cidade ou estrada

                                Comentário


                                  #17
                                  citação:Originalmente colocada por jpvduque

                                  citação:Originalmente colocada por Vortice

                                  citação:Originalmente colocada por Nightwisher

                                  Pode ser a embraiagem a patinar.
                                  Também me parece que sim.
                                  Então quando a embraiagem patina não fará qq ruído?
                                  Mas qual é a razão pela qual só acontece quando se pretende mesmo 'puxar' pelo carro?
                                  Normalmente não faz ruído nenhum, o sintoma de embraiagem nas lonas é mesmo esse, quando puxas por ele a embraiagem patina pelo que tu no conta-rotações notas uma subida de regime anormal e repentina; assim que a embraiagem "agarra", o carro comporta-se normalmente.

                                  paulinhuuu, o cheiro que tu referes acontece quando se está a queimar a embraiagem, basta engatares 1ª ainda com o pé na embraiagem e acelerares a fundo que pouco depois sentes esse cheiro.

                                  Comentário


                                    #18
                                    citação:Originalmente colocada por Nightwisher

                                    citação:Originalmente colocada por jpvduque
                                    Existe algum método de despistagem? É que tb não queria ter o trabalho de desmontar a embraiagem e depois ser um outro problema, até a nível de sensores marados, ou qq do género..
                                    Bem, assim tb não deveria ter dificuldades em colocar mudanças?
                                    Não tem dificuldade nenhuma, entram normalmente, as vezes parece é que o motor não esta bem agarrado as rodas (o que neste caso é literalmente verdade)
                                    OK. Muito obrigado pelas vossas dicas.
                                    Vou ver então se falo com os meus mecânicos a ver se resolvo a questão.
                                    Realmente... e eu a julgar que seria algum sensor do turbo marado, ou mesmo o próprio turbo...
                                    Bom, depois digo qq coisa
                                    Many thanks

                                    Comentário


                                      #19
                                      Sabendo o nº de kms e a última vez que levou embraiagem nova, etc, etc, pode ajudar...

                                      Comentário


                                        #20
                                        citação:Originalmente colocada por jpvduque

                                        citação:Originalmente colocada por carrega-lhe

                                        citação:Originalmente colocada por Darth Vader

                                        citação:Originalmente colocada por jpvduque


                                        O meu bólide (VW Golf A3, de 94, 1.9, TDI, GL)
                                        que carro é este?:D
                                        Realmente... ou tens um Golf ou um A3, como é que é? :D
                                        Pois,
                                        a mim tb me mete confusão. O que tenho é um Golf, mas no livrete aparece A 3 Golf.... por isso não sei que raio de nome hei-de dar ao carro... [8]
                                        n será Golf III?

                                        Comentário


                                          #21
                                          citação:Originalmente colocada por Jtd_Zep

                                          citação:Originalmente colocada por jpvduque

                                          citação:Originalmente colocada por carrega-lhe

                                          citação:Originalmente colocada por Darth Vader

                                          citação:Originalmente colocada por jpvduque


                                          O meu bólide (VW Golf A3, de 94, 1.9, TDI, GL)
                                          que carro é este?:D
                                          Realmente... ou tens um Golf ou um A3, como é que é? :D
                                          Pois,
                                          a mim tb me mete confusão. O que tenho é um Golf, mas no livrete aparece A 3 Golf.... por isso não sei que raio de nome hei-de dar ao carro... [8]
                                          n será Golf III?
                                          Sim, claro..... Mas digo sempre de propósito... ver se pega... Se bem que eu não conheço as performances do A3.
                                          Lembro-me uma vez de telefonar para uma empresa de pára-brisas e a moça que me atendeu até [8]

                                          [8D] :D

                                          Comentário


                                            #22
                                            Em 94 ainda não existiam os Audi A3!

                                            Comentário


                                              #23
                                              citação:Originalmente colocada por jpvduque

                                              citação:Originalmente colocada por carrega-lhe

                                              citação:Originalmente colocada por Darth Vader

                                              citação:Originalmente colocada por jpvduque


                                              O meu bólide (VW Golf A3, de 94, 1.9, TDI, GL)
                                              que carro é este?:D
                                              Realmente... ou tens um Golf ou um A3, como é que é? :D
                                              Pois,
                                              a mim tb me mete confusão. O que tenho é um Golf, mas no livrete aparece A 3 Golf.... por isso não sei que raio de nome hei-de dar ao carro... [8]
                                              Então é melhor procurares os dois que faltam...[}][}]

                                              Comentário


                                                #24
                                                isso e a embraiagem nas lonas[xx(]

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Isso é a embraiagem e convem ver isso quanto antes, se não em vez de ser só o disco acaba por ser mais uma data de coisas. Isso é, se ainda não está nesse estado... Mas vamos ser optimistas e acreditar que é só o disco.

                                                  Comentário

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