Pois, nao me admira nada, o pessoal nessa parte da ponte até Odivelas é sempre a fundo, esquecem se das curvas..[8], principalmente a que vem a seguir, que além de ser um pouco apertada, tem um ligeiro "salto"..enfim..esperemos que nao haja feridos...
Pronto, eu admito que não conheço a zona muito bem pois só lá passei 3 ou 4 vezes, mas não poderá ter sido um gajo que se mudou de faixa à frente da carrinha e ele tenha sido obrigado a desviar-se para a esquerda tendo subido o separador e ido ao outro lado? Ou poderá ter perdido a consciência ao volante? Ou poderá ter-se distraído... Sei lá, tanta coisa...
Pronto, eu admito que não conheço a zona muito bem pois só lá passei 3 ou 4 vezes, mas não poderá ter sido um gajo que se mudou de faixa à frente da carrinha e ele tenha sido obrigado a desviar-se para a esquerda tendo subido o separador e ido ao outro lado? Ou poderá ter perdido a consciência ao volante? Ou poderá ter-se distraído... Sei lá, tanta coisa...
Porquê sempre a velocidade?
Porque se ele fosse devagar (seja lá o que isto queira dizer) podia ter sido um gajo que se mudou de faixa e ele teria ficado pelo separador sem o atravessar por exemplo
Já estão a pensar em saltar o separador e não se lembram de que pode ter havido um toque na traseira da Partner/Berlingo e esta tenha feito pião, simples como isto?
O "tuga" é sempre dramático... e deixem-me adivinhar, a faixa contrária estava parada para os mirones poderem tirar o orçamento à batida!
Já estão a pensar em saltar o separador e não se lembram de que pode ter havido um toque na traseira da Partner/Berlingo e esta tenha feito pião, simples como isto?
O "tuga" é sempre dramático... e deixem-me adivinhar, a faixa contrária estava parada para os mirones poderem tirar o orçamento à batida!
O que era dito na rádio era que a Partner tinha sido sofrido um embate atrás e galgado o separador central (que basicamente não existe pois é muito baixo), indo bater num Passat dos novos, que basicamente ficou sem a frente (estava no parte em frente às portagens).
Demorei 1h30 para sair de Lisboa para a margem sul...[8)]
55 minutos para fazer o trajecto (não chega a dois quilómetros) da zona da 24 de Julho até à Quinta da Cabrinha (local onde se faz inversão de marcha para apanhar o caminho para a margem sul) até que, finalmente, começámos a andar muito melhor.
A última vez que me recordo de ter acontecido algo idêntico, morreu um ocupante do carro que seguia normalmente na sua mão...[8] E parece-me que o acidente foi praticamente no mesmo sítio do que aconteceu hoje.
e que tal a colocação de rails, que separem eficazmente as faixas
Isso para eles é muito dinheiro!
Se eles colocaram lâmpadas novas, para substituír as que estavam queimadas, que deve ter sido um martírio, então uns rails, ou aqueles blocos de cimento que se mete nas AE's e vías rápidas, aí então .......
Quando estava a atravessar a ponte reparei no espaço do separador central e parece-me que é suficientemente largo para colocar uns separadores ou de metal ou de betão.
Acho que está na altura de pensarem em prevenir mais uns acidentes, e graves!
É que os sinais de limite de velocidade, estao la por acaso, nem se sabe mto bem pq foram la postos, 70km/h disparate, pq ir tao devagar qd a minha carripana vai na boa a 100/110 e bem segura, esses gajos das estradas n percebem mesmo nada...
E depois, ha afinal secalhar ate faz algum sentido, sempre da para travar e segurar o carro se algo acontecer.
Passei lá às 18:20 (mais coisa menos coisa), pelo menos na altura, não estava ninguem magoado... a parte da frente da carrinha tava toda em cima da parte da frente do passat. Mais á frente tambem no sentido LX-Alm ainda tava um monovolume made in Palmela com a Lateral esquerda estoirada (deve ter sido onde a carrinha bateu primeiro quando galgou o lancil. No sentido Alm-Lx estava outro monovolume made in Palmela com a frente toda desfeita, deve ter sido o que fez a carrinha galgar o lancil.
E não, não parei, passei de Transalp e em 15 segundos serviu para ver isto tudo.
Um abraço,
Tomcat
P.S. - agradeço aos simpáticos automobilistas que me facilitaram a passagem.
É que os sinais de limite de velocidade, estao la por acaso, nem se sabe mto bem pq foram la postos, 70km/h disparate, pq ir tao devagar qd a minha carripana vai na boa a 100/110 e bem segura, esses gajos das estradas n percebem mesmo nada...
E depois, ha afinal secalhar ate faz algum sentido, sempre da para travar e segurar o carro se algo acontecer.
Se o homem levou uma pancada por trás... nao te estou a entender...
Mas quem disse que falava do frigorifico... e de qq maneira aplica-se a tudo, ja agora, nao me parece que possa ter sido um embate, pelo menos pelo pouco que se ve nao da essa ideia.
Mas quem disse que falava do frigorifico... e de qq maneira aplica-se a tudo, ja agora, nao me parece que possa ter sido um embate, pelo menos pelo pouco que se ve nao da essa ideia.
Xii, ok, desculpa... nao vi esse ponto de vista ;) admito que estive mal
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