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Venda de automóveis nos EUA - muito diferente - Quem é que percebe de carros

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    [Mercado] Venda de automóveis nos EUA - muito diferente - Quem é que percebe de carros




    Ficam aqui uns números que podem dar muitas interpretações.
    Será o continente americano menos capacitado que a europa?.
    Não acredito.
    Precisamos de opiniões:

    #2
    Na América predomina as marcas da casa e as japonesas. Julgo que a penetração das japonesas se deve a elevada fiabilidade, coisa que as americanas ao longo dos anos não construíram muito (excepção talvez a Ford).

    Na Europa escolhes-se as marcas da casa, pois ha muitas e com bom índice de fiabilidade.

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      #3
      Menos capacitado porque compram poucas marcas premium?

      Olha que não, pois o gráfico está em grupos, e não marcas separadas. Por exemplo, na % da General Motors está a Cadillac e Buick. Na Ford a Lincoln e a Mercury, na Toyota a Lexus etc etc..

      E no segmento D (que é onde estão as maiores vendas do segmento premium na Europa), as marcas generalistas estão bem representadas e vendem muito, ao contrário do mercado Europeu, até pq não existe segmento A, com exceção do Fiat 500 e as vendas no segmento B são mínimas..
      Editado pela última vez por Murillo; 18 September 2014, 00:31.

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        #4
        Dificilmente se pode comparar... aquilo que não é comparável!!!

        Os gostos, as prioridades, os interesses são completamente diferentes! Diria que são dois mundos automóveis muito distintos.

        Alguns exemplo:
        Mercado diesel residual do lado de lá;
        Especial apetência por motores "grandes" ainda que com pouca cavalagem e consumos hediondos;
        Idem para carros grandes (o mercado abaixo do segmento C é muito pequeno);
        Enorme devoção às caixas automáticas;
        Em vez do comportamento dinâmico valoriza-se mais o conforto e o espaço interior, sendo comum os carros servirem até como "sala de refeições".

        Vou ficar por aqui.

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          #5
          O mais fascinante no mercador norte-americano além da escolha quase infinita de modelos é o pós venda a nível de acessórios, equipamentos, oficinas e preparações e o enquadramento legal que existe assim como a facilidade de o fazer.
          Se virem a coisa modelo a modelo July 2014 U.S. Vehicle Sales Rankings - Top 272 Best-Selling Vehicles In America - Every Vehicle Ranked - GOOD CAR BAD CAR
          País dos SUVS=todo terreno e pick ups. Vender todos os meses 25 mil X5 e outros tantos de MLs é obra.

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            #6
            Originalmente Colocado por petrus Ver Post
            Enorme devoção às caixas automáticas;
            Na Europa existe de facto a tendência da caixa manual, porém em Portugal é que há assim uns quantos anticorpos contra ela.
            Europa fora há mesmo muito carro de caixa automática.

            O americano vê o carro como um objecto que está ali para lhe servir, nesta óptica a caixa automática ganha todo o sentido.

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              #7
              Eu sou adepto da caixa automática, vejo imensas vantagens mesmo para quem goste de conduzir.

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                #8
                Muita gente que nem aprecia automóveis se usasse carro com caixa auto deveriam gostar mais de conduzir. Travar e acelerar... maravilha. Vê-se perfeitamente pessoal que conduz a evitar mexer na caixa, entradas em rotundas, stops, etc...só com medo de ter de mexer na caixa e deixar o carro "ir abaixo".
                Editado pela última vez por TerranoII; 19 September 2014, 10:15.

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                  #9
                  Quanto mais conheço do mercado de lá mais gosto.

                  Embora para mim o mercado mais fabuloso do mundo é o australiano pela sua diversidade.

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                    #10
                    Isto prova que grande parte dos americanos (não todos) não ligam nenhuma a carros ao contrário dos europeus e principalmente dos povos do sul da Europa em que o automóvel faz parte de um modo de vida. Não se trata de saber quem é que está certo mas cada cultura terá a suas razões para que assim seja. Se eles percebem de carros ? Alguma coisa devem perceber mais que não seja pelo conhecimento que as marcas estrangeiras levam para lá. Mas isto sempre foi a história dos States...

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por TerranoII Ver Post
                      Isto prova que grande parte dos americanos (não todos) não ligam nenhuma a carros ao contrário dos europeus e principalmente dos povos do sul da Europa em que o automóvel faz parte de um modo de vida. Não se trata de saber quem é que está certo mas cada cultura terá a suas razões para que assim seja. Se eles percebem de carros ? Alguma coisa devem perceber mais que não seja pelo conhecimento que as marcas estrangeiras levam para lá. Mas isto sempre foi a história dos States...
                      Cada vez menos concordo com essa ideia. Os americanos têm é um mercado enorme e uma grande tradição de o manter, o carro é um electrodoméstico, grandes kms são habituais e os carros não são para manter muitos anos, daí uma qualidade de construção e materiais inferior à europeia pois os carros são para durar entre 4, 5 a 7 anos. Basta ver o sucesso que o leasing sempre fez por lá e também o renting pessoal.
                      Não podemos dizer que não gostam, quando tu colocaste aqui a paixão deles pela personalização dos carros, são dos maiores mercados de clássicos, tem muitas competições automóveis, muitas versões especiais de automóveis e inúmeros clubes de motorheads.
                      Hoje em dia que somos inundados na tv por cabo por programas que mostram os USA sem ser só a cosmopolita NY e a sunny LA vemos que os automóveis são motivo de muita paixão e que fazem muitos kms.

                      Tenho ouvido e visto muito podcast e programa de automóveis, assim como muita imprensa e o que é claro é a atitude mais "chiclete". Comprou, usou e deitou fora. Muita preocupação com o espaço, equipamento e conforto. Muitos cv e disponibilidade do motor mas não andam depressa. Muita preocupação com a fiabilidade. E uma obsessão quase parva pelos sistemas de infotainment no carro.

                      Comentário


                        #12
                        Coisa estranha a Mercedes vender pouco nos EUA..Pensava que o objetivo de todos os homens a partir dos 51 anos era ter um Mercedes.

                        Comentário


                          #13
                          Não sabia que a Mazda vendia tão bem nos USA...

                          Edit: Esqueçam: aquele azul é da GM e não da Mazda

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por TerranoII Ver Post

                            País dos SUVS=todo terreno e pick ups. Vender todos os meses 25 mil X5 e outros tantos de MLs é obra.
                            Calma, isso são as vendas anuais YTD (Year-to-date), as mensais são uma ordem de grandeza abaixo

                            Mas sim, montes de "pick-ups", qualquer fulano que use uma chave de fendas (normalmente pendurada no cinto ) também costuma guiar uma.

                            Há um sítio bom para ver o que mecânicos americanos dizem das peculiaridades de BMWs e VAGs, além das cegueira normal dos utentes de coisas mecânicas: Just Rolled Into the Shop

                            Comentário


                              #15
                              Lá os carros não são mais baratos? Tenho essa ideia..e a de que é mais fácil arranjar 25k lá do que cá...

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                                #16
                                Embora sejam de facto mais acessíveis em muitos estados.
                                Acho que o que diferencia é a maior é a superior facilidade em ganhar 20000 e poucos mil.

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                                  #17
                                  Originalmente Colocado por ESPRIT Ver Post
                                  Cada vez menos concordo com essa ideia. Os americanos têm é um mercado enorme e uma grande tradição de o manter, o carro é um electrodoméstico, grandes kms são habituais e os carros não são para manter muitos anos, daí uma qualidade de construção e materiais inferior à europeia pois os carros são para durar entre 4, 5 a 7 anos. Basta ver o sucesso que o leasing sempre fez por lá e também o renting pessoal.
                                  Não podemos dizer que não gostam, quando tu colocaste aqui a paixão deles pela personalização dos carros, são dos maiores mercados de clássicos, tem muitas competições automóveis, muitas versões especiais de automóveis e inúmeros clubes de motorheads.
                                  Hoje em dia que somos inundados na tv por cabo por programas que mostram os USA sem ser só a cosmopolita NY e a sunny LA vemos que os automóveis são motivo de muita paixão e que fazem muitos kms.

                                  Tenho ouvido e visto muito podcast e programa de automóveis, assim como muita imprensa e o que é claro é a atitude mais "chiclete". Comprou, usou e deitou fora. Muita preocupação com o espaço, equipamento e conforto. Muitos cv e disponibilidade do motor mas não andam depressa. Muita preocupação com a fiabilidade. E uma obsessão quase parva pelos sistemas de infotainment no carro.
                                  Estás a dizer basicamente o que eu disse. Tal a dimensão que têm e o peso que esse mercado tem não que dizer que isso seja um ideal de vida para grande parte dos americanos ao contrário dos europeus em que uma casa e carro em condições é quase obrigatório.
                                  Barcos, motos, bikes, informática, tecnologia e outro tipo de atividades têm tanto ou mais peso que o mercado automóvel lá como tal o automóvel é essencial e o facto de existir a cultura dos clássicos é algo que também existe por cá como noutros países como é claro sendo um continente inteiro a dimensão de qualquer evento é no mínimo imponente quando comparado com eventos específicos na Europa. Contudo já começam a existir eventos também a nível europeu sejam provas sejam exposições, sejam concentrações que ombream com os americanos.

                                  Comentário


                                    #18
                                    Mentalidades e conceitos de vida muito diferentes ;)

                                    So o simples facto das alterações mecanicas serem legais e nao exigirem grandes dores de cabeca muda muito o panorama e parque automovel ;)

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                                      #19
                                      Eu mudava-me na hora.

                                      E vinha logo um novo Mustang.

                                      Comentário


                                        #20
                                        Eu na loucura também me mudava para a terra do Tio Sam e comprava um Focus 1.0 Ecoboost!

                                        Comentário


                                          #21
                                          Eu gostava de poder comprar uma carrinha (Truck) com a mesma facilidade com que eles compram uma, para levar a bicla para o meio do monte.

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                                            #22
                                            Se me dissessem que tinha lá trabalho, era hoje que começava a fazer as malas...

                                            Quanto a carro... nem sei, a fartura é tanta por aqueles lados.

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                                              #23
                                              Não concordo é quando dizem que as marcas americanas não são fiáveis, se a França ou a italia fossem um Estado Americano ate podia concordar, mas como são países europeus...mee.

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                                                #24
                                                Originalmente Colocado por Ribeiros Ver Post
                                                Mentalidades e conceitos de vida muito diferentes ;)

                                                So o simples facto das alterações mecanicas serem legais e nao exigirem grandes dores de cabeca muda muito o panorama e parque automovel ;)

                                                São legais mas não é do tipo cada um faz o que quer atenção...

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Praticamente todas os grupos têm carros de segmentos mais premium, seja dentro das próprias marcas sejam em marcas do grupo direcionadas a outras segmentos. Por isso esse gráfico não permite retirar conclusão nenhuma.

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Originalmente Colocado por TerranoII Ver Post
                                                    São legais mas não é do tipo cada um faz o que quer atenção...
                                                    Podes trocar um motor (ie 3000cc com 150cv ) por um 5.2 cc e 300cvs sem as dores de cabeca que tens em PT para trocar as jantes para a medida superior ;)

                                                    As diferenças ate nem sao muitas.....

                                                    Comentário

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