Mercedes 190D 2.5 Turbo

[NismoPT]

ando muito interessado por esta obra de engenharia e gostaria de adquirir uma a bom preço.

opiniões ? que cuidados deveria ter com esta versão ? então a nível de peças para o carro, muito difícil de arranjar um ? o motor e a caixa de 5 velocidades ? seria um carro para ficar com mais de 15 anos.

eu não circulo diariamente, e não sou de pé pesado, excepto quando estou com pressa, naturalmente sou de condução suave.

um irmão meu tem 190D 2.0 importado, teve porradas que eram um horror e circula diariamente há quase 15 anos e trabalha como um relógio suíço, na minha família trocámos de carros várias vezes, o do irmão é o único que nunca precisou de trocar.

não é preciso virem aconselhar-me outras marcas e modelos, porque só me interessa num w201 turbo.

[LinoMarques]

Não tarda nada aparece aí alguém a recomendar um Toyota Prius III...

[LIC]

Não tarda nada aparece aí alguém a recomendar um Toyota Prius III...

Skoda Octavia

[thrustset]

Fazes muitos kms por ano? Gasolina não será melhor opção?

[LIC]

Pelo pouco que conheço. Curiosamente tenho 2 colegas com um. Não sei se os 2 são turbo. Um deles é 2.5 turbo.
Curiosamente são os 2 brancos e penso que os 2 importados

Em princípio, os maiores problemas acho que será mesmo a corrosão.
Isso e talvez o facto de anteriores reparações terem sido feitas no GT mecânica Ver tópico do 190E da Autohoje

Tens alguns DB aqui. Um da Madeira que já foi taxi. Um que entretanto foi fechado por picardias entre user´s e penso que mais uns 2.
Todos pretos.

[NismoPT]

o de corrosão isso já eu sei, há que ter atenção. já vi alguns DB.

já agora, por o carro ter motor diferente do 2.0 e por ter turbo, não sei se iria requerer atenção especial.

antes do acto da compra, que pontos devo ter muito em conta para inspeccionar se aquilo está mesmo tudo bem, se não precise de substituir peças caras (diferencial, caixa, etc) e que seja apto para conduzir mais de 10 anos.

esse turbo é diferente dos de hoje ? não se parte facilmente, certo ?

[Ganoes]

São turbos mais resistentes, sim. Mas a terem algo, também são mais dispendiosos.

Gabo te o desejo!

[Angolano]

Primeiro não vai ser fácil arranjar um w201 turbo por um preço aceitável num estado decente e sem ter uma porrada de km

No teu lugar iria para um w202 2.5 turbo que ficarias melhor servido em todos os aspectos, mais espaçoso, sem problemas de corrosão, mais moderno...

[NismoPT]

uma porrada de km's não é um grande problema para os w201

[AyrtonRose]

uma porrada é tipo 400k e pra cima.

um w202 em condições é caro pq já se sabe que certos carros valem ouro

[Angolano]

uma porrada é tipo 400k e pra cima.

um w202 em condições é caro pq já se sabe que certos carros valem ouro

Mas os w201 estão mais valorizados do que os w202

[DeCeIi]

Mas os w201 estão mais sub-valorizados do que os w202

Mais baratos, portanto...

[marcosousa]

Boas

É uma excelente escolha o 190, tanto os diesel, como o 2.5 atmosferico a gasolina. Para além da corrosão, muito mais avançada nos importados devido ao sal das estradas, é preciso ter em atenção as cablagens, principalmente os das velas e da admissão.

[joann]

ando muito interessado por esta obra de engenharia e gostaria de adquirir uma a bom preço.

opiniões ? que cuidados deveria ter com esta versão ? então a nível de peças para o carro, muito difícil de arranjar um ? o motor e a caixa de 5 velocidades ? seria um carro para ficar com mais de 15 anos.

eu não circulo diariamente, e não sou de pé pesado, excepto quando estou com pressa, naturalmente sou de condução suave.

um irmão meu tem 190D 2.0 importado, teve porradas que eram um horror e circula diariamente há quase 15 anos e trabalha como um relógio suíço, na minha família trocámos de carros várias vezes, o do irmão é o único que nunca precisou de trocar.

não é preciso virem aconselhar-me outras marcas e modelos, porque só me interessa num w201 turbo.

[LinoMarques]

Não é??

[Ribsan]

Não é??

Certamente não conhece os w201. Dos automoveis mais resistentes que conheço.

O 2.5 Turbo tem alguns detalhes "deliciosos", como as guelras na frente do guarda lamas direito a alimentar a admissão, duas saidas de escape e manometros especificos e escalados aos 220km/h.

[Miguelspc]

Não é??

Obra da engenharia ? Que seja ou que fora um bom carro e com um motor resistente ai concordo !

Tambem para o 190D ser resistente é uma coisa bem utilizada na america .... cilindrada alta , atmosferico , e pouca potencia ....

[bruncamps]

Obra de engenharia, dos anos 80. Faltou esse pormenor. Por muitas qualidades que tenha, estamos em 2015.

[LinoMarques]

Obra de engenharia, dos anos 80. Faltou esse pormenor. Por muitas qualidades que tenha, estamos em 2015.

Mas ninguém pôs isso em causa, nem podia. Acho que isso é tão óbvio que nem merece discussão.

[petrus]

Do que me lembro (fiz muitos km's num, mas não era meu):

Não anda mal (sobretudo depois de embalar), mas não esperes consumos de eleição (diria à volta de 7, sem abusos), o conforto é muito bom e o espaço interior também...

Aparte os podres na chapa do que conheci de perto (vendido para lá dos 500.000) penso que fora da manutenção habitual apenas levou um diferencial que não foi nada barato...

Se gostas, vai à procura de um à tua medida (cá ou fora) e avança para o negócio...

[LinoMarques]

Bom espaço interior no 190? Só se for à frente e mesmo assim...

[ricardoanjos23]

Mercedes-Benz 190 D 2.5 Turbo, € 4.750, Fernão Ferro - Standvirtual

Aparenta estar em excelentes condições, embora esteja bastante sobrevalorizado. Negoceia o preço

Boa escolha e boa sorte

[Vocsa]

Não é??

Claro que não. Não tem bluetooth!!

---------

Era um carro que não me importava de vir a ter como clássico, mas a gasolina.

A ser um 2.5d ou td e de uso diário optaria provavelmente por um w202.

Mas isto depende sempre do que aparece.

[joann]

Não é??

Em 2015 e para andar na dia-a-dia, não, já não é

[danger]

Não tarda nada aparece aí alguém a recomendar um Toyota Prius III...

Ou um focus 1.0 EB

[206Hdi]

Ou um focus 1.0 EB

Então o civic já não presta? Este fórum já não é o que era

[danger]

Então o civic já não presta? Este fórum já não é o que era

Não faço ideia do que falas, mas o que mais vejo neste forum a ser recomendado é o fiesta e o focus 1.0EB, se ele vendesse tanto como é recomendado era campeão de vendas.

[206Hdi]

Presumi que eras um conhecedor ávido do fórum, afinal enganei-me.

[LinoMarques]

Em 2015 e para andar na dia-a-dia, não, já não é

Estás a comparar alhos com bugalhos:

Obra de engenharia, dos anos 80. Faltou esse pormenor. Por muitas qualidades que tenha, estamos em 2015.

Mas ninguém pôs isso em causa, nem podia. Acho que isso é tão óbvio que nem merece discussão.

[Angolano]

Bom espaço interior no 190? Só se for à frente e mesmo assim...

Concordo inteiramente, o 190 é muito acanho para os ocupantes traseiros. Em termos de espaço o w202 deixa o 190 a milhas.