bmw x3 3.0d

[maxir5]

tenho em vista um x3 3.0d com caixa automática de 2004.
gostava de saber o que acham da fiabilidade do mesmo,em especial da caixa
quanto aos consumos dizem que faz 8, acho pouco para o motor.
se poderem ajudar agradecia.

[SPV]

Anda um no OLX a bom preço !! 8 parece-me optimista para o carro em questão ...

[Fenicio31]

Consumos de 8 litros é uma visão muito optimista, deve ser a 80 km/h em estrada nacional! Normalmente faz entre 9 litros e 13 litros, se fizeres alguma estrada sem acelerar muito fica à volta dos 10 litros, se andares mais em cidade conta com os 13 litros.

Não te esqueças que paga Classe 2 (dobro classe 1) nas Auto estradas e se avaria alguma coisa a manutenção não é barata, até porque é um modelo 3000cc. Se não necessitas de uso em fora de estrada, talvez ficasse mais bem servido com o serie 5 com o mesmo motor.

[TerranoII]

Conta com 11/12 litros de média.
O que não é nada mau.
O X3 é classe 1
Não era modelo que equacionasse, um X5 seria bem melhor em todos os aspetos menos na classe 2 da AE

[v7]

Esse motor costuma ser muito fiável.

Eu tenho um X5 que tem o mesmo motor mas com 218 cv (o X3 creio que tem 204 cv) e costumo fazer consumos de 10/12 sensivelmente. Sendo o X3 mais baixo, leve e com pneus mais estreitos diria que consome menos uns 15 a 20 %.

Acho esse carro uma excelente opção.

[SPV]

Eu como tive a carrinha 330D de 2001 fazia médias 8L ... o X3 deverá gastar pelo menos mais 1 a 2 L com a caixa auto. ... portanto vai dar aos 9/10L parece mais ou menos consensual

deve ser este não ?

http://www.standvirtual.com/carros/a....0-D/P8167097/


Embora seja importado ... ter sido estofado de novo ... parece estar em bom estado.

O AC manual é que estraga tudo. O IUC tambem nao deve ser agradavel.

[zecarlos405]

Eu como tive a carrinha 330D de 2001 fazia médias 8L ... o X3 deverá gastar pelo menos mais 1 a 2 L com a caixa auto. ... portanto vai dar aos 9/10L parece mais ou menos consensual

deve ser este não ?

BMW X3 3.0 D , € 12.490, Povoa Da Galega - Standvirtual


Embora seja importado ... ter sido estofado de novo ... parece estar em bom estado.

O AC manual é que estraga tudo. O IUC tambem nao deve ser agradavel.

Está mesmo bonito!

[SenhorVX]

Atenção que esse carro acho que paga o máximo de IUC.

De resto andei há pouco tempo com um de 2007 e gostei muito do motor mas achei a caixa auto lenta o que da um feeling algo antiquado ao carro.

[SPV]

Paga 500€ de IUC ?

[TerranoII]

Paga 500€ de IUC ?

671 € e mais uns trocos e mesmo assim ainda não está no último escalão de CO2 ... menos mal.
Já agora esse do anúncio parece que levou uma lavagem daquelas para esconder tudo e mais alguma coisa.
Esses bancos só me fazem lembrar a napa que se utiliza nos taxis.
Tirando a cor exterior e a performance do motor se estiver em condições de resto deixa estar.
Como disse um X5 com o mesmo motor de 2002/2003 é mais carro que este X3.
Consumos era a última coisa com que me preocupava num carro destes... importado 200.000kms e o volante naquele estado?

[maxpayne]

Um motor desses era no X5

[SPV]

Pode ser muita coisa pode nao ser nada ...

200 mil e o volante naquele estado ? ... parece-me que bate uma coisa com a outra ... a minha 320D de 2008 tem 130 mil e o volante e manete de velocidades já tiveram de ser trocados ... a razão: creme das mãos da minha mulher ...

[momentos]

Creio que sendo o carro de 2004 ainda não é abrangido pelo IUC atual. Só para modelos a partir de Julho de 2007 é que os IUC se alteraram. Estarei errado?

[SPV]

Creio que sendo o carro de 2004 ainda não é abrangido pelo IUC atual. Só para modelos a partir de Julho de 2007 é que os IUC se alteraram. Estarei errado?

Como é importado paga como se fosse novo.

[zzcreative]

Só eu é que acho um absurdo dar 12.500€ por um x3 com 11 anos e 210.000km?

[TerranoII]

Só eu é que acho um absurdo dar 12.500€ por um x3 com 11 anos e 210.000km?

absurdo é dar todos os anos o valor do iuc

[TerranoII]

Pode ser muita coisa pode nao ser nada ...

200 mil e o volante naquele estado ? ... parece-me que bate uma coisa com a outra ... a minha 320D de 2008 tem 130 mil e o volante e manete de velocidades já tiveram de ser trocados ... a razão: creme das mãos da minha mulher ...

Pensava que nesses aspeto os BMW fossem melhores mas já vi que não.
Seja como for é carro que não me seduz nada ainda mais com aquela consola central onde falta quase tudo.
Como já disse e tendo em conta o sucesso dos X5 com este motor em território nacional seria a minha escolha.

[v7]

Como disse um X5 com o mesmo motor de 2002/2003 é mais carro que este X3.

Os X5 começaram por ser 3,0d de 184 cv e 390 nm e só na versão FL passaram a 218 cv e 500 nm.

Em 2002/2003 eram ainda a 1ª versão.

[TerranoII]

Os X5 começaram por ser 3,0d de 184 cv e 390 nm e só na versão FL passaram a 218 cv e 500 nm.

Em 2002/2003 eram ainda a 1ª versão.

Em 2001 já existia a versão de 218 cv

[momentos]

Como é importado paga como se fosse novo.

Não vejo onde é que o autor do tópico menciona que é um carro importado.

Nesse caso paga como novo, mas no caso de já ser nacional, pagará o correspondente ao 1º ano de matrícula.

[v7]

Em 2001 já existia a versão de 218 cv

A gasóleo foi só a partir de 2004 com o FL, em 2001 era de 184 cv

[rca33]

Eu como tive a carrinha 330D de 2001 fazia médias 8L ... o X3 deverá gastar pelo menos mais 1 a 2 L com a caixa auto. ... portanto vai dar aos 9/10L parece mais ou menos consensual

Basta ver que até no spritmonitor (onde o próprio anotar de consumos sugere uma certa atenção aos consumos) estes carros têm uma média de 9,8 L/100, pelo que não será nada realista esperar nada muito abaixo disso sem recorrer ao hypermilling. E para o conduzir assim, vale mais ter um motor mais pequeno e (sobretudo) caixa manual.

Um 3.0 com esse tipo de caixa de velocidades e a tracção integral é uma mistura algo explosiva.
Juntando o valor de IUC aos imprevistos naturais de um carro com 11 anos e "alguns" km, só mesmo uma grande paixão pelo modelo poderia justificar a sua aquisição.

Depois, eu sei que isto é pa***ce, mas um BMW de 2004 com regulação da temperatura interna estilo esquentador não tem cabimento nenhum! lol

[betel]

Não vejo onde é que o autor do tópico menciona que é um carro importado.

Nesse caso paga como novo, mas no caso de já ser nacional, pagará o correspondente ao 1º ano de matrícula.

Matricula FR ao meio é de 2008, terá sido o ano em que foi importado para Portugal. Paga bem de IUC...

[BrunoD]

Basta ver que até no spritmonitor (onde o próprio anotar de consumos sugere uma certa atenção aos consumos) estes carros têm uma média de 9,8 L/100, pelo que não será nada realista esperar nada muito abaixo disso sem recorrer ao hypermilling. E para o conduzir assim, vale mais ter um motor mais pequeno e (sobretudo) caixa manual.

Um 3.0 com esse tipo de caixa de velocidades e a tracção integral é uma mistura algo explosiva.
Juntando o valor de IUC aos imprevistos naturais de um carro com 11 anos e "alguns" km, só mesmo uma grande paixão pelo modelo poderia justificar a sua aquisição.

Depois, eu sei que isto é pa***ce, mas um BMW de 2004 com regulação da temperatura interna estilo esquentador não tem cabimento nenhum! lol

Mas tem GPS (igualmente moderno)

Matricula FR ao meio é de 2008, terá sido o ano em que foi importado para Portugal. Paga bem de IUC...

Já disseram acima, cerca de 700e/ano, o maior problema do carro, especialmente quanto mais velho se torna...

[momentos]

Matricula FR ao meio é de 2008, terá sido o ano em que foi importado para Portugal. Paga bem de IUC...

Mas o autor do tópico não mencionou essa informação. Apenas estás a supor que o carro é o tal do standvirtual. Poderá não ser.

Mas se for, sim.

[tassilgo]

O X3 com esse motor e caixa auto gasta entre 9 e 10 litros, depende obviamente do pé...

A caixa é muito fiável se tiver a manutenção feita, ou seja troca de óleo a cada 80/90 mil km's.

O motor é bastante fiável também.

[maxir5]

sim é esse,
o problema é mesmo o iuc,uma vez que foi importado em 2008.
o carro aparenta estar muito bom, mas não me tinha apercebido do valor do iuc.
pretendo um carro para longo prazo,tenho um primera de 94 com 300000mil, e nunca deu problemas,mas já precisa de ser trocado.
este stand é ao que entendi de carros apanhados pela financeira, os preços são bons mas tenho receio,
tenho um conhecido que já comprou um carro em leilão apanhado pelo credito, e ficou a arder porque o dono meteu serradura no motor.