[Test-drive] Exercício: 100.000 km em 2 anos, com 500€/mês

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Título: Exercício: 100.000 km em 2 anos, com 500€/mês

  1. #1
    Piloto de Rallye petrus's Avatar
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    Cool Exercício: 100.000 km em 2 anos, com 500€/mês

    Pegando no exercício que o V7 lançou, tomo a liberdade de fazer um mais realista.

    O cenário é o seguinte:

    Um importador x e uma revista (por exemplo a AH) vão escolher um leitor para lhe dar um carro para uso total nas seguintes condições:

    Valor do carro a conceder: até 100.000€;
    Combustível: à escolha do leitor;
    Valores para gastar mensalmente com o carro: 500 euros (daí para a frente por conta do leitor) e sempre documentado com faturas.

    Outras regras: o importador/revista não paga multas, pneus (além de 2 jogos), portagens ou combustível. Apenas suportam o valor do seguro e manutenção, além de 2 jogos de pneus. Exigem uma reportagem mensal (textos, fotos, vídeos…).
    O carro tem que cumprir 100.000 km nesses dois anos sendo depois devolvido à proveniência.

    Existirá um contrato formal com penalidades para o leitor por incumprimento, desde que não justificado. O leitor não receberá nenhuma contrapartida financeira adicional.

    Já vos parece mais suportável e menos utópico? Se aceitassem, que carro escolhiam e porquê? Que percursos iriam fazer? Qual o combustível?


  2. #2
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    Por Defeito

    Não vejo o que este tópico tem de mais realista que o outro , para além, de não trazer vantagem nenhumas para o condutor, no final ainda se perdia dinheiro.

    Agora se o objetivo é só sonhar aí já é outra coisa .
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  3. #3
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    Por Defeito

    Muito gostam voces de fazer exercícios hipotéticos sem jeito nenhum.
    baixinho gosta disto.

  4. #4
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    50 mil km/ano... eu faço uns 28 mil num gasolina...

    Quero este:



    Mas neste caso na versão 1.9 diesel. Volante onde o queiram colocar.

    Mas de preferência num dos 2 lugares da frente...
    Vocsa gosta disto.

  5. #5
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    Acho que desta vez ia para um Land Cruiser. Não passa dos 100mil pois não?


  6. #6
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    Citação Originalmente Colocado por CL Ver Post
    50 mil km/ano... eu faço uns 28 mil num gasolina...

    Quero este:



    Mas neste caso na versão 1.9 diesel. Volante onde o queiram colocar.

    Mas de preferência num dos 2 lugares da frente...
    Isso chega aos 100.000 km's?


  7. #7
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    porche cayenne hibrido
    Está dentro do orçamento
    Consumo razoável - Não me importava de pôr a diferença.
    Confortável
    Permite passar estradas menos boas
    E até tem um motorzeco engraçado
    Edit: já agora, mais de 50.000 por ano já fiz muitas vezes e é razoável. 120.000 é que já me metiam as costas para dentro.
    Última edição por M101 : 27-01-15 às 16:53:17
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  8. #8
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    50 mil km/ano ou seja aproximadamente 4.166 mês.

    Num carro a gastar média de 10 serão 500 euros de gasóleo e 580 de gasolina.

    Num carro a gasolina a gastar 15 serão quase 900 euros.

    Julgo que escolhia um Porsche Macan S bem equipado (a gasolina) ou um X5 40d mais contido em termos de extras.

    Ainda pensei num Boxster GTS PDK, mas seriam muitos km para fazer a solo ou a dois, seria mais giro fazer estes km em familia.
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  9. #9
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    Calma lá, há os 500€ por mês. Se eu gastar só 100, guardo os restantes 400 para mim?

    Se sim, parece-me um bom part-time para um estudante E nesse caso, escolho um Golf Bluemotion ou segmento C semelhante em versões Green, Eco, Blue, etc. Para 50k/ano servem bem.

    Já agora, para se ver como mudo de ideias consoante as premissas dos negócios, no do V7 escolhi um 911 Turbo S
    v7 gosta disto.

  10. #10
    CL
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    Citação Originalmente Colocado por PSerra Ver Post
    Isso chega aos 100.000 km's?

    Sei lá? Mas eu estou na disposição de o testar!

    Vocsa gosta disto.

  11. #11
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    Citação Originalmente Colocado por Homer Ver Post
    Calma lá, há os 500€ por mês. Se eu gastar só 100, guardo os restantes 400 para mim?

    Se sim, parece-me um bom part-time para um estudante E nesse caso, escolho um Golf Bluemotion ou segmento C semelhante em versões Green, Eco, Blue, etc. Para 50k/ano servem bem.

    Já agora, para se ver como mudo de ideias consoante as premissas dos negócios, no do V7 escolhi um 911 Turbo S
    Pensando melhor, na volta também me ficava por um mais modesto Macan S diesel, assim não deveria quase ser necessário mais dinheiro em combustivel e já é um carro bem simpático

    P.S.: para quem não sabe o Macan S diesel tem um 3,0 de 258 cv e 580 nm o que é bem diferente do 4,2 de 385 cv e 850 nm do Cayenne S diesel

  12. #12
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    É pena não dar para o Lexus LS600 h.

    Fiquemos então pelo BMW Coupé M4, acho que dava para gozar bem durante 2 anos.

  13. #13
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    Mitsubishi outlander mpev

  14. #14
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    Citação Originalmente Colocado por PDCouto Ver Post
    Acho que desta vez ia para um Land Cruiser. Não passa dos 100mil pois não?
    Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 190cv CA - 100.025,00€

    Pergunta se te deixam pôr os 25€ que faltam

    Este seria a minha opção "fora de estrada". Para estrada, um Mercedes CLS 350 BlueTec 4Matic Auto ou um Maserati Ghibli.

    Por acaso não há hipótese de esticar só um bocadinho o plafond, e levar o Bentley Mulsanne (521.830,35€), ou há?

  15. #15
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    E com isto tudo ainda não dei a minha sugestão!

    Seja como for, para quem fosse menos ambicioso dava perfeitamente para conduzir 2 anos sem gastar um tuste! Bastava escolher um carro menos guloso, tipo a consumir 6 ou 7 litros aos 100 e ainda dava dinheiro para muitas portagens.

    Contas de sapateiro:
    diesel a 1,20 com consumos de 6 litros e cerca de 4,500 km mensais dá 270 litros, ou seja, ainda sobram mais de 170 euros para portagens!
    Mesmo que fosse a 7 litros aos 100 de gasolina (muitos carros fazem menos que isso, híbridos então nem se fala), a 1,35 o litro e ainda sobravam cerca de 130 euros para portagens!!!

    Naturalmente que se a malta subisse a parada para consumos da ordem dos 10 litros ou mais já seria mais complicado, mas era uma escolha pessoal de, como dizia o outro, "só fazer as contas"!

    Minhas escolhas:

    Porsche Macan diesel: paga Classe 1 nas portagens e 8 litros são perfeitamente realistas, desde que sem abusos. Usando diesel "Lacoste" ou com talões e afins ia facilmente abastecer a 1,10 ou menos e ainda sobravam mais 100 euros por mês para portagens!!!

    Lexus NX 300 híbrido: também paga classe 1 e os 8 litros também são perfeitamente realistas, mesmo com alguns abusos. Com gasolina a 1,30 ainda sobravam meia dúzia de trocos para gasosa, mas também se consegue abastecer a menos que isso!!!

    PS - desta é que eu iria fazer uma road trip a sério pela Europa! No mínimo duas semanas e pelo menos mais uma ida a Marrocos! Quando é que posso começar?

  16. #16
    v7
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    Citação Originalmente Colocado por petrus Ver Post
    Porsche Macan diesel: paga Classe 1 nas portagens e 8 litros são perfeitamente realistas, desde que sem abusos. Usando diesel "Lacoste" ou com talões e afins ia facilmente abastecer a 1,10 ou menos e ainda sobravam mais 100 euros por mês para portagens!!!
    São possíveis, mas realistas é outra coisa.

    Não é um consumo normal num carro desses.

    Na minha condução normal de dia a dia que tem pouca cidade e não é muito gastadora, o meu X5 gasta 11 e o Outlander 8,5.

    Diria que o Macan S diesel deverá andar pelos 10 no mesmo exercicio.

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