Carro desportivo (coupe) até ~15000€

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Título: Carro desportivo (coupe) até ~15000€

  1. #1
    Piloto de Kart
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    Por Defeito Carro desportivo (coupe) até ~15000€

    Boa noite,
    Pretendia nos próximos tempos comprar um carro "novo" e já a algum tempo que pretendo optar por um desportivo com desempenho e consumos aceitáveis... Valorizo bastante a performance mas também a fiabilidade do motor.
    Atualmente, faço cerca de 700km por mês em percurso misto (mais via-rápida).

    Não gosto muito de carros com apenas 2 lugares... Tenho preferência por um carro 3 portas e 4/5 lugares pois apesar de não andar regularmente com mais do que um passageiro, dá sempre jeito.

    Não precisa de ser um carro muito recente... Pode até ser um clássico! :D
    Com base nesta descrição, o que me recomendam? :p
    Última edição por FlavioR : 02-10-15 às 17:33:19 Razão: atualizado título -> orçamento disponível alterado
    serralha gosta disto.


  2. #2
    Piloto de Testes Shark00n's Avatar
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    Por Defeito

    Fiat Coupé. Diferente, motor forte, excelente chassis e surpreendentemente capaz. Apesar de ter uma manutenção algo cara e específica é muito fiável.

    Se procurares por carros originais e com histórico de serviços em princípio terás um carro sólido. Evita a todo o custo qualquer modelo com alterações estéticas ou a nível de motor pois eram carros algo pretendidos para corridas de rua pela sua velocidade de ponta. Praticamente todos os motores são engraçados à sua maneira, mas os 20vt são sem dúvida os melhores

  3. #3
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    Por Defeito

    Peugeot 406 Coupé... mas eu sou suspeito!!
    TFarias, 1975, 206Hdi and 1 others like this.

  4. #4
    Piloto de Testes zecarlos405's Avatar
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por Shark00n Ver Post
    Fiat Coupé. Diferente, motor forte, excelente chassis e surpreendentemente capaz. Apesar de ter uma manutenção algo cara e específica é muito fiável.

    Se procurares por carros originais e com histórico de serviços em princípio terás um carro sólido. Evita a todo o custo qualquer modelo com alterações estéticas ou a nível de motor pois eram carros algo pretendidos para corridas de rua pela sua velocidade de ponta. Praticamente todos os motores são engraçados à sua maneira, mas os 20vt são sem dúvida os melhores
    Encontrar um em bom estado e que não seja muito caro é que é um problema.

  5. #5
    Piloto de Troféu b00ster's Avatar
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    Por Defeito

    Vê o que há de Celicas por ai.


  6. #6
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    Por Defeito Carro desportivo (coupe) até ~7500€

    Citação Originalmente Colocado por Shark00n Ver Post
    Fiat Coupé. Diferente, motor forte, excelente chassis e surpreendentemente capaz. Apesar de ter uma manutenção algo cara e específica é muito fiável.

    Se procurares por carros originais e com histórico de serviços em princípio terás um carro sólido. Evita a todo o custo qualquer modelo com alterações estéticas ou a nível de motor pois eram carros algo pretendidos para corridas de rua pela sua velocidade de ponta. Praticamente todos os motores são engraçados à sua maneira, mas os 20vt são sem dúvida os melhores
    Citação Originalmente Colocado por LinoMarques Ver Post
    Peugeot 406 Coupé... mas eu sou suspeito!!
    Obrigado a ambos pelas sugestões... Ambos vão de encontro ao que eu pretendo.
    A nível estético, gosto mais do 406 coupé.
    Em relação à fiabilidade e consumos, como se comportam?

    Citação Originalmente Colocado por b00ster Ver Post
    Vê o que há de Celicas por ai.
    Gosto particularmente do ta22 mas é difícil encontrar um a bom preço.
    Também gosto do de sétima geração (último) mas aquela traseira é que estraga um pouco o carro, na minha opinião... E também não é muito fácil encontrar um a bom preço, mas poderá ser uma opção devido ao excelente motor que tem.
    A nível de consumos, sabes como se porta?
    Última edição por FlavioR : 28-01-15 às 23:45:54 Razão: Adicionar quotes

  7. #7
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por zecarlos405 Ver Post
    Encontrar um em bom estado e que não seja muito caro é que é um problema.

    Fiat Coupe coupé 1.8 16v, € 5.400, Porto - Standvirtual

  8. #8
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    Citação Originalmente Colocado por zecarlos405 Ver Post
    Encontrar um em bom estado e que não seja muito caro é que é um problema.
    Os preços devem ser negociáveis

    http://saomartinhodagandara.olx.pt/f...-iid-469445414 Tablier alterado, forrado a veludo... Não sei o que dá na cabeça de algumas pessoas... Mas fora isso parece-me bom
    http://poceirao-setubal.olx.pt/fiat-...-iid-440826677 Vermelhinho Salta-me à vista o um manómetro da pressão do turbo que não me parece original, e estragou o tablier por causa disso
    http://almada.olx.pt/fiat-coupe-20v-...-iid-466345067 De 1999, já deve ter a caixa de 6vel e foi o último ano do modelo. Mas penso que a pintura não é a original.
    http://carcavelos.olx.pt/fiat-coupe-...-iid-454023103 Este já o ando a namorar há algum tempo. tem umas alterações bem pensadas e parece-me impecável.


    O 1.8 sugerido pelo peras777 também me parece boa escolha e tem um melhor preço. O motor é engraçado, o mesmo do Fiat Barchetta. Pena ser amarelo, vai sempre andar coberto de abelhas e moscas curiosas
    peras777 gosta disto.

  9. #9
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    Por Defeito Carro desportivo (coupe) até ~7500€

    Curioso que as duas primeiras sugestões têm assinatura Pininfarina.
    Estive a ver alguns anúncios, e realmente o fiat coupé não faz muito o meu estilo... Muito "vistoso" e demasiados cavalos... Dar de beber a isso tudo não deve ficar muito barato. :p

    Tanto o 406 coupé como o celica parecem-me opções mais ajustadas...
    O que acham?
    Última edição por FlavioR : 28-01-15 às 23:59:21

  10. #10
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    Referia-me ao 20 vt e não ao 1.8.

  11. #11
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  12. #12
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    Eu tentaria procurar um 406 coupé V6 em bom estado e o mais recente possivel, tenho um amigo que tem um de 2000 e esta muito satisfeito com ele.

    Cumps

  13. #13
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    Citação Originalmente Colocado por FlavioR Ver Post
    Obrigado a ambos pelas sugestões... Ambos vão de encontro ao que eu pretendo.
    A nível estético, gosto mais do 406 coupé.
    Em relação à fiabilidade e consumos, como se comportam?


    Gosto particularmente do ta22 mas é difícil encontrar um a bom preço.
    Também gosto do de sétima geração (último) mas aquela traseira é que estraga um pouco o carro, na minha opinião... E também não é muito fácil encontrar um a bom preço, mas poderá ser uma opção devido ao excelente motor que tem.
    A nível de consumos, sabes como se porta?
    Também tens estas opções...

    Mercedes-Benz CLK 200 Kompressor Elegance, € 6.990, LISBOA - Standvirtual
    BMW 320 Ci, € 6.750, São João Ver - Standvirtual
    Volvo C70 Coupé 2.0 LT, € 6.500 - Standvirtual
    Alfa Romeo GTV 2.0 TS, € 5.250 - Standvirtual

    com mais de 200.000 kms ainda consegues destes:

    Ford Cougar 2.0 16V, € 5.000 - Standvirtual
    Toyota Celica 1.8 ACA+EP+TA, € 5.000, Lourinha - Standvirtual

  14. #14
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    Por Defeito Carro desportivo (coupe) até ~7500€

    Adoro esse 323ci...
    O problema é que isso não ficará muito caro a nível de manutenção e consumos?

    @1975, quanto custou o do teu amigo e quais os consumos da máquina?

    @peras777, obrigado pelas sugestões mas dessa lista só gosto do 320 e do celica...
    Última edição por FlavioR : 29-01-15 às 00:08:50

  15. #15
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    Citação Originalmente Colocado por FlavioR Ver Post
    Adoro esse 323ci...
    O problema é que isso não ficará muito caro a nível de manutenção e consumos?

    @peras777, obrigado pelas sugestões mas dessa lista só gosto do 320 e do celica...
    ...é assim que se começa, por eliminatórias

    quanto aos consumos do BMW 323 Ci talvez isto te de umas luzes... 1999 BMW E46 3 Series Coupe 323Ci Technical Specifications

    De resto já sabes que manutenção de BMW é carote, mas quando funciona bem tens ali carro para a vida

  16. #16
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    Celica!

  17. #17
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    Em relação ao 406, depende se queres gasolina ou Diesel. Para o teu orçamento já encontras alguns 2.2 HDi, que são fiáveis, mas há que ter em atenção o estado do FAP. Têm o inconveniente de normalmente já terem todos bem acima de 200.000 km, embora a sua fiabilidade seja reconhecida e esses kms não costumem colocar grandes problemas.

    Em relação aos gasolina, já encontras bem mais acessíveis, na casa dos 4000-4500 € (por vezes menos), mas já se sabe: sendo o motor mais pequeno nestes carros um 2.0, não há milagres em termos de economia. Mesmo assim há diferenças: se optares por um 2.0, procura um com código de motor EW10 (mais recente) em vez de XU10, pois este era menos fiável, bebia mais (cerca de 1 a 1,5 l, segundo algumas fontes) e tinha menos binário e a uma rotação mais elevada.

  18. #18
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    Por Defeito Carro desportivo (coupe) até ~7500€

    Os consumos do 323ci são realmente altos e o 320ci não fica muito atrás... Logo para fazer 700km por mês ainda é bastante. Uma opção seria o 318ci, que parece ter consumos dentro dos valores que pretendo (max. 7-8l) mas talvez já comprometa em performance face aos concorrentes aqui do tópico como o celica e o 406 coupé, não?

    @LinoMarques, dicas muito úteis, obrigado. ;)
    Tenho preferência pelo motor a gasolina pois fica mais barato, tanto a comprar como mais tarde na manutenção.
    Última edição por FlavioR : 29-01-15 às 00:20:21

  19. #19
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    Citação Originalmente Colocado por FlavioR Ver Post
    Os consumos do 323ci são realmente altos e o 320ci não fica muito atrás... Logo para fazer 700km por mês ainda é bastante. Uma opção seria o 318ci, que parece ter consumos dentro dos valores que pretendo (max. 7-8l) mas talvez já comprometa em performance face aos concorrentes aqui do tópico como o celica e o 406 coupé, não?

    @LinoMarques, dicas muito úteis, obrigado. ;)
    Tenho preferência pelo motor a gasolina pois fica mais barato, tanto a comprar como mais tarde na manutenção.
    Sim ai o Peugeot ou Toyota serão mais económicos comparativamente com o BMW

    Peugeot 406 Coupé 2.0 16V, € 4.300, Leiria - Standvirtual

  20. #20
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    Neste momento o 406 coupé vai na "liderança": preço mais baixo, médias aceitáveis e custos de manutenção razoáveis.
    Opiniões?

  21. #21
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    É um carro com excelentes perspectivas de se tornar num clássico. É e será sempre um monumento ao bom gosto. Eu não hesitaria, encontrando um em bom estado.

  22. #22
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    Por Defeito Carro desportivo (coupe) até ~7500€

    Pois. Para já não estou a encontrar nenhum carro com um custo/benefício melhor que o 406 coupé.
    Mas já agora, só para adicionar mais um ao "barulho", o que acham do astra gtc? :D

  23. #23
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    Entre o Astra GTC e o 406 coupè, iria para o Peugeot, de longe para mim mais bonito e desportivo.

  24. #24
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    Como é o 406 Coupe em termos de comportamento? Chassis?

    O 2.0 faz consumos mistos na ordem dos 10l? Algum problema crónico?

    O que acham deste?

    http://figueiradafoz.olx.pt/vendo-40...-iid-470240348

    Claro que com o objectivo de gastar +1000 euros para o deixar em condições (escape origem, pintura)

  25. #25
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    RWD, não?

  26. #26
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    Mais uma sugestão - http://faro-faro.olx.pt/alfa-romeo-g...-iid-449058545

    É melhor não o ires ver em pessoa, porque depois já não olhas com os mesmos olhos para o 406

  27. #27
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    Eu sei que isto não é coupê. Nem "bonito". Mas quando vejo um fico a babar um bocado:

    Lexus GS 300 , € 7.800, Braga - Standvirtual

    Idem aspas:

    Subaru Impreza Wagon 2.0 4WD, € 5.980, Agualva-Cacém - Standvirtual

    Idem idem aspas (excepto a beleza, este é mesmo bonito):

    Jaguar XJ6 3.2 , € 7.450 - Standvirtual
    Última edição por PDCouto : 29-01-15 às 13:52:45

  28. #28

  29. #29
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    E porque não este! Bonito, perfomante e fiável...

    Honda Prelude 2.2 VTi, € 4.250, Lisboa - Standvirtual
    Shark00n e Cfb gostam disto.

  30. #30
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    Citação Originalmente Colocado por Krugor Ver Post
    Como é o 406 Coupe em termos de comportamento? Chassis?

    O 2.0 faz consumos mistos na ordem dos 10l? Algum problema crónico?

    O que acham deste?

    http://figueiradafoz.olx.pt/vendo-40...-iid-470240348

    Claro que com o objectivo de gastar +1000 euros para o deixar em condições (escape origem, pintura)
    Este carro, ainda para mais como Coupé, tinha um dos chassis mais brilhantes da época, conjugando bom conforto com um comportamento seguro. Ainda hoje tem características que não envergonham. Julgo que com o motor mais recente que falei consigas fazer abaixo de 10 L/100 sem dificuldade, dependendo do tipo de percurso que fazes.

    Dá uma vista de olhos nesta página: Fredbarteam, onde também aconselham o novo motor, que saiu em Maio de 99.
    FlavioR gosta disto.

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