O tópico que vos trago é um dos mais discutidos aqui no fórum, sem dúvida, mas como cada condutor tem a sua personalidade e gostos próprios, penso que tenho perdão. Aqui vai. Quero trocar uma 307 SW já com 200 mil km por um carro "melhorzito" um bocadinho. Não precisa de ter o espaço de uma sw. Francamente, apenas comprei SW porque com 1,90m não cabe ninguém no banco atrás de mim num carro mais pequeno. Não gosto de "velocidade", i.e., nunca senti necessidade de ir além dos 150 km/h em autoestrada, pelo que a potência do motor não será o ponto mais importante. O que eu mais valorizo no carro é, por ordem de importância:
Não faço muitos km, cerca de 10 a 15 mil/ano. Por essa razão a economia está em penúltimo. Estou a equacionar um carro a gasolina ou híbrido. A potência não é muito importante. Mas também não quero um carro que se arraste. Quero um carro confortável, isento de quaisquer barulhinhos "parasitas", independentemente dos kms que possa vir a ter. Valorizo muito os interiores de qualidade (coisa que a 307 não tem). A fiabilidade é muito importante. Sou do tempo em que se ouvia que um toyota era para toda a vida. É dessa fiabilidade que falo. Depois de ter comprado dois carros usados, já com alguns km em cima, estou no mercado para um seminovo ou novo. Os carros que gosto, embora alguns sejam a diesel e estejam postos de parte para já, são:
O Audi e o Mercedes fascinam-me e, pessoalmente, acho que quero subir de gama para experimentar o "outro mundo". Os citadinos mais mainstream seduzem-me pelo nível de equipamento, e também um pouco pelo aspeto geral. Os Toyota e Lexus que falei são, na minha opinião, muito feitos no interior.
Tenho pensado seriamente nos híbridos ou BiFuel mas a oferta é, ainda, muito pouca. Como vêm, estou um pouco dividido. Orçamento até 30.000€ (-5.000€ de retoma, valor estimado).
O que me aconselham?
PS. Nunca experimentei nenhum destes carros. As minhas opiniões baseiam-se apenas em reviews que vou vendo no youtube e lendo nas revistas e fóruns da especialidade (viva o FAHO!). Não tenho também paciência para test drives e andar de stand em stand a ver carros. Quando chegar a essa fase gostava de levar já uma ideia definida.
- equipamento (GPS, sensores de estacionamento, leitor de MP3, bi-xenon, etc...);
- fiabilidade;
- conforto;
- economia;
- potência;
Não faço muitos km, cerca de 10 a 15 mil/ano. Por essa razão a economia está em penúltimo. Estou a equacionar um carro a gasolina ou híbrido. A potência não é muito importante. Mas também não quero um carro que se arraste. Quero um carro confortável, isento de quaisquer barulhinhos "parasitas", independentemente dos kms que possa vir a ter. Valorizo muito os interiores de qualidade (coisa que a 307 não tem). A fiabilidade é muito importante. Sou do tempo em que se ouvia que um toyota era para toda a vida. É dessa fiabilidade que falo. Depois de ter comprado dois carros usados, já com alguns km em cima, estou no mercado para um seminovo ou novo. Os carros que gosto, embora alguns sejam a diesel e estejam postos de parte para já, são:
- Estética geral, qualidade de interiores e conforto
- Audi A3 1.4 150 cv
- Mercedes-Benz Classe A180 CDI (diesel)
- Equipamento
- Kia Ceed 5p
- Honda Civic
- Ford Focus 1.0 125 cv (ecoboost?)
- Fiabilidade e economia
- Toyota Auris 1.8 TSi
- Lexus Ct 200h
O Audi e o Mercedes fascinam-me e, pessoalmente, acho que quero subir de gama para experimentar o "outro mundo". Os citadinos mais mainstream seduzem-me pelo nível de equipamento, e também um pouco pelo aspeto geral. Os Toyota e Lexus que falei são, na minha opinião, muito feitos no interior.
Tenho pensado seriamente nos híbridos ou BiFuel mas a oferta é, ainda, muito pouca. Como vêm, estou um pouco dividido. Orçamento até 30.000€ (-5.000€ de retoma, valor estimado).
O que me aconselham?
PS. Nunca experimentei nenhum destes carros. As minhas opiniões baseiam-se apenas em reviews que vou vendo no youtube e lendo nas revistas e fóruns da especialidade (viva o FAHO!). Não tenho também paciência para test drives e andar de stand em stand a ver carros. Quando chegar a essa fase gostava de levar já uma ideia definida.
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