Seguro contra todos os riscos: sim ou não?

[Tisnado]

Boas pessoal,

Até que ponto compensa optar por um seguro contra todos os riscos, comparando com um seguro contra terceiros mais extras (contra roubo, fogo, intempéries, etc).
O carro é um Lancia Delta com 6 anos e 100 mil km.
Obrigado

[M101]

Quando há um acidente o seguro vale a pena. Tirando isso é um desperdicio

[nogueiraribeiro]

Depende do valor comercial do carro. A avaliação do seguro ainda deve ser uns 12 a 14 mil € não? Se for por ai compensa contra todos.

[MeninoChines]

Acho que não compensa...comprar contra todos, mas agora tem também haver o tipo de condução que tens..

[Jagudi]

Não há seguros contra todos os riscos

[dm222]

Se for o primeiro carro vale a pena...
Comprei o meu primeiro carro e passado 1 semana tive um acidente...

[ffg]

Depende como é óbvio do valor de prêmio que te pedem vs capital seguro, que simulações tens?

[Valium]

Se a viatura ainda tiver um valor comercial elevado ou pelo menos, pensares que tendo um acidente não o consegues repor, eu diria que sim, que é de fazer se for possível.

[Bloodhound]

eu tenho contra todos num c3 de 2006 e ainda não me arrependi!!o que pago por ele não vale a pena mudar para um contra terceiros!

[GTTDI]

ÁS vezes compensa principalmente quando são, modelos mais exóticos. (raridade e não na perspetivo dos €)
Lembro-me de um tópico que era de user que tinha um Nissan Tiida com seguro contra terceiros, e que bateu por trás e cuja reparação na Nissan era muito cara e quase não existiam peças da concorrência

Na minha opinião este tipo de seguros são caros até batermos e sermos culpados

[marrokino]

Se for o primeiro carro vale a pena...
Comprei o meu primeiro carro e passado 1 semana tive um acidente...

Quem dera que isso fosse assim tão linear...
Tive o meu primeiro carro 9 anos com seguro contra terceiros, tive alguns toques, todos com responsabilidade de terceiros.
Troquei de carro, e foram logo contra (tinha seguro contra terceiros) a culpa não foi minha, ainda assim quem foi contram mim colocou todos os entraves possiveis, pois não tinha como arranjar o proprio carro. Era obvio que essa pessoa não tinha razão, mas como não tinha seguro contra todos os riscos, restou-me aguardar 30 dias uteis pela decisão com o carro parado na oficina e sem qualquer direito (Consegui acelarar o processo com muita pressão).
Corria fortes riscos de atirarem para 50/50 e caso tivesse que pagar esse arranjo tinha logo a diferença de seguro paga para uns 10 anos, desde essa altura, ja la vão 7 anos tenho contra todos os riscos em ambos os carros.
Basta um pequeno toque para se chegar a um arranjo de 3000 euros e é muito facil ser superior. Felizmente nunca necessitei de ativa os danos proprios, mas nunca se sabe o dia de amanha.

[Tomahawk]

Seguro de danos proprios, queres tu dizer

[petrus]

Não existe A resposta!

Cabe-te a ti avaliar!

Agora algumas questões:

Qual a diferença de valor no prémio a pagar? Por onde circulas? O carro tem garagem? Qual o valor comercial do dito? Existe franquia? Em que percentagem? Tens algum agravamento no seguro (por idade, acidente...)?

Tomando o exemplo do kai-kai lá de casa (tem 7 anos e picos), teve danos próprios durante 5 anos. Agora tem "terceiros" com mais vários extras e chega até porque o valor do bem é cada vez menor... paga perto de 300 euros ano. Se fosse só mesmo o básico não chegava a 200! Com danos próprios é que não sei, nem quero saber!

[omnibus]

Não há um limite de idade das viaturas para os seguros de danos próprios?

[dtv]

Quem dera que isso fosse assim tão linear...
Tive o meu primeiro carro 9 anos com seguro contra terceiros, tive alguns toques, todos com responsabilidade de terceiros.
Troquei de carro, e foram logo contra (tinha seguro contra terceiros) a culpa não foi minha, ainda assim quem foi contram mim colocou todos os entraves possiveis, pois não tinha como arranjar o proprio carro. Era obvio que essa pessoa não tinha razão, mas como não tinha seguro contra todos os riscos, restou-me aguardar 30 dias uteis pela decisão com o carro parado na oficina e sem qualquer direito (Consegui acelarar o processo com muita pressão).
Corria fortes riscos de atirarem para 50/50 e caso tivesse que pagar esse arranjo tinha logo a diferença de seguro paga para uns 10 anos, desde essa altura, ja la vão 7 anos tenho contra todos os riscos em ambos os carros.
Basta um pequeno toque para se chegar a um arranjo de 3000 euros e é muito facil ser superior. Felizmente nunca necessitei de ativa os danos proprios, mas nunca se sabe o dia de amanha.

Não percebi o exemplo. Bateram-te e não tiveste culpa. Desde que o outro condutor tivesse seguro válido (parece-me que tinha) o que interessa se ele levanta dificuldades ou deixa de levantar? Quem pagava o arranjo do teu carro era a seguradora dele. Não ele. E se ele não tivesse seguro válido havia sempre o Fundo de Garantia Automóvel.

Da forma como escrevestes parecia que se tivesses seguro contra todos e te batessem sem teres culpa usavas o seguro contra todos. A tua seguradora não ia nisso. Se reportado o acidente a culpa não é tua, não é acionado o seguro de danos próprios mas sim a cobertura contra terceiros do veiculo culpado.

Podias era não reportar o acidente como aconteceu ou dizer logo que a culpa foi tua para usar o seguro danos próprios. Mas não vejo grande vantagem para ti nisso numa situação que não és culpado. Só se for para acelerar as coisas.

Não é obrigatorio teres carro substituição quando teu está na oficina mas se conseguires demonstrar que precisas dele para trabalhar, podes apresentar despesas mais tarde à seguradora do veiculo culpado para reembolso ou alugares um carro por conta própria pedindo reembolso do aluguer da mesma forma.

[marrokino]

Não existe A resposta!
Tomando o exemplo do kai-kai lá de casa (tem 7 anos e picos), teve danos próprios durante 5 anos. Agora tem "terceiros" com mais vários extras e chega até porque o valor do bem é cada vez menor... paga perto de 300 euros ano. Se fosse só mesmo o básico não chegava a 200! Com danos próprios é que não sei, nem quero saber!

O valor do carro é cada vez menor, bem como o valor que se paga de seguro "contra todos os riscos". As seguradores têm é tendencia para se esquecer de atualizar o preço, mas com um telefonema anual lá se vão lembrando.
O meu carro mais velho tb tem 7 anos, o valor do carro na seguradora é cada vez mais baixo, bem como o valor que pago anualmente. Se fosse carro de fim de semana? se não tivesse que por vezes fazer deslocações em trabalho etc o risco era inferior bem como a necessidade de ter contra todos os riscos. Mas para se ter um acidente basta andar na estrada.

[dtv]

Eu acho que também se pode ponderar na decisão (para além do valor do carro) se o mesmo está pago ou se ainda está a pagar crédito - pior que ficar sem carro é ficar sem carro e continuar a pagar o empréstimo.

Se não há outro carro (teu ou da família) que possa rapidamente compensar dia a dia se carro tiver acidente que não pode circular ou se não houver dinheiro para reparação.

São situações que mesmo em carros de valor mais baixo pode compensar o seguro de danos próprios. Se for o de responsabilidade, acho que compensa sempre adicionar os extras de furto/roubo, queda árvores, incêndio, vandalismo, quebra isolada de vidros, etc.. Já várias seguradoras permitem adicionar isso e algumas (como o que tenho) juntam carro de substituição en caso de avaria mecânica e valor diário para despesas (25 euros) em caso de acidente.

[Jbranco]

Eu tenho. Dá muito jeito para quando se sofrem acidentes, roubos, atos de vandalismo, fenómenos da natureza, etc...

[Valium]

Não há um limite de idade das viaturas para os seguros de danos próprios?

A partir dos 7/8 anos é normal os seguradores não querem fazer um seguro novo - falando em viaturas "normais.
Se já constar no contrato e o mesmo for sempre renovado manténs a cobertura.

[omnibus]

A partir dos 7/8 anos é normal os seguradores não querem fazer um seguro novo - falando em viaturas "normais.
Se já constar no contrato e o mesmo for sempre renovado manténs a cobertura.

Obrigada Valium!

Eu já tive mas mudei de ideias na altura da "crise", além do mais fui ver a franquia, somei o facto de o carro ser meu e de mais ninguém e arrisquei.
Em termos de preços passei para metade.
O diabo dessa escolha está mesmo nos detalhes do que fica seguro.

[Jbranco]

A partir dos 7/8 anos é normal os seguradores não querem fazer um seguro novo - falando em viaturas "normais.
Se já constar no contrato e o mesmo for sempre renovado manténs a cobertura.

O pior é o preço. Ainda recentemente o constatei quando troquei um Golf já com 10 anos por um S1 novo e o custo do seguro quase não se alterou... É uma roubalheira porque se um carro com 10 anos for para salvado os gajos quase não dão nada em troca.

[danger]

Um seguro em condições contra todos (porque não faltam para aí seguros contra todos que depois não cobrem nada...), para esse carro andará pelos 700/800€, um seguro básico 200€ ou menos.

é fazer contas, ponderar probabilidades, olhar para o rendimento mensal/anual, atirar uma moeda ao ar...

Eu conheço uma pessoa que comprou comprou o 1º carro e fez um seguro básico, na primeira semana teve um pequeno acidente e decidiu que seria melhor fazer contra todos porque segundo ele, ele era muito "nervoso" a conduzir, ainda não tinha completado o 2º mês do carro destruiu por completo o carro. Usufruiu do seguro contra todos.

Eu por exemplo, desde o 1º dia de carta, seguro basico (os carros também não mereceram melhor) e até à data graças a deus nada de maior.

Mas o diabo anda aí.

[33Stradale]

O pior é o preço. Ainda recentemente o constatei quando troquei um Golf já com 10 anos por um S1 novo e o custo do seguro quase não se alterou... É uma roubalheira porque se um carro com 10 anos for para salvado os gajos quase não dão nada em troca.

Mas isso é assim porque quanto mais velho é o carro mais caras ficam as reparações em relação ao valor comercial do carro. Num carro com 10 anos ou mais podes perfeitamente ter reparações que custem 2 vezes o valor do carro. E nem é preciso ser um acidente muito grande. Por isso é que a partir de uma certa idade não vale a pena ter seguro de danos próprios, nem para a seguradora, nem para o segurado.

[eu]

O seguro de danos próprios é algo que não abdico nunca nos meus carros. É um pequeno preço a pagar para ficarmos descansados...

[marrokino]

O pior é o preço. Ainda recentemente o constatei quando troquei um Golf já com 10 anos por um S1 novo e o custo do seguro quase não se alterou... É uma roubalheira porque se um carro com 10 anos for para salvado os gajos quase não dão nada em troca.

Tens por habito "apertar" com a seguradora na renovação do contrato? eles gostam de se esquecer de refletir a desvalorização do carro no componente "danos proprios".
Ainda assim se o seguro tiver bem negociado, quando se troca de carro por um novo, normalmente eles tentam não subir o valor.
Eu troquei um carro com 8 anos por um com zero e fiquei a pagar o mesmo com o topo de coberturas.

[rafasantos]

Olha eu comprei agora uma focus de 2006 e fiz seguro contra danos proprios, avaliaram a carrinha em 7650 €, pago 360€. Mas pelo menos ando descansado, porque se me derem um toque sei que não vou ter nehuma despesa extra

[eu]

avaliaram a carrinha em 7650 €, pago 360€.

Está caro... eu pago menos que isso por um carro valorizado em 18000 euros...

[marrokino]

Está caro... eu pago menos que isso por um carro valorizado em 18000 euros...

Depende da franquia contratada, das coberturas....

[danger]

Olha eu comprei agora uma focus de 2006 e fiz seguro contra danos proprios, avaliaram a carrinha em 7650 €, pago 360€. Mas pelo menos ando descansado, porque se me derem um toque sei que não vou ter nehuma despesa extra

A julgar pelo preço acho que vais ter uma surpresa quando for necessário acionar o seguro.

[rafasantos]

A julgar pelo preço acho que vais ter uma surpresa quando for necessário acionar o seguro.

Franquia de 2% do valor do carro neste caso não chega a 150 euros