Volkswagen é líder de vendas na Europa

[pensante]

Estive a analisar as tabelas de vendas por marcas na Europa
e constatei que a VW é líder incontestável nas vendas...
Afinal os portugueses não são assim tão "apaixonados"
pela marca,visto que aqui a VW ocupa o 4ºLugar...

[407coupe]

Cá, a nossa amiga Siva, faz questão de adicionar ao preço base o "Status".
E por outro lado, a enchente que se vê nas estradas são de sucatas importadas, logo não contam nessas tabelas.

[Alex]

A VW é tradicionalmente lider na Europa, é a marca que vende mais na Alemanha, que é o maior mercado da Europa tendo grande influência o facto.
A VW perdeu folgor em Portugal, porque não tem motores Diesel competitivos no segmento do Golf principalmente e mesmo o Polo peca por um motor desagradável e o Passat tem a concorrência mais barata dos 1.6 PSA e de outros BMW e Audis que hoje em dia não são muito mais caros.
A Megane por ex. vende mais carrinhas do que as outras versões e o Golf V ainda não tem essa versão!
As marcas que vendem menos acabam por perder imagem e até na cotação de usados a VW "sofre" em portugal.
Mais recentemente a VW parece tentar fazer com os TSI o que fez com os TDI, tentando fazer renascer a paixão pelos carros a gasolina, na minha opinião não vai ter sucesso nem em Portugal, nem na Europa, muito menos com o petróleo tão caro.....

[Killerace]

O Golf não tem motores Diesel competitivos? LOL! :D

Quando já não existe argumento, inventa-se.

[Silvers]

citação:Originalmente colocada por Killerace

O Golf não tem motores Diesel competitivos? LOL! :D

Quando já não existe argumento, inventa-se.

Para bom entendedor meia palavra basta.

Que motorizações vende em grande escala os Méganes, Astras, Focus, C4s e companhia?

Que motorizações tem o Golf?

[xx(]

[Alex]

citação:Originalmente colocada por Killerace

O Golf não tem motores Diesel competitivos? LOL! :D

Quando já não existe argumento, inventa-se.

Tenho a certeza que estou completamente correcto. Olha as vendas em Portugal e atenta a cilindrada dos mais vendidos e o IA que pagam (e o IA não compra um carro melhor), depois compara com o Golf!....
Se o Golf tivesse desde há muito um motor 1.3-1.6 com potência a rondar os 100cv ainda seria lider em Portugal.
Portanto repito, o VW Golf não tem motores competitivos para o mercado português!

[TerranoII]

O que vale é que todos dizem que são lideres. lol

[pensante]

O Golf é o único carro a gasolina do segmento que
vende bem... agora imaginem se fosse um 1.4TDi...

[ESPRIT]

Alguém sabe um site para ver as vendas por segmento?

É q n é por ir ter um Passat, mas se n é dos mais vendidos, tem q estar lá perto é carro do ano e nos concessionários a q fui os vendedores estavam a despacha-los a uma velocidade impressionante!

[pensante]

citação:Originalmente colocada por ESPRIT

Alguém sabe um site para ver as vendas por segmento?

É q n é por ir ter um Passat, mas se n é dos mais vendidos, tem q estar lá perto é carro do ano e nos concessionários a q fui os vendedores estavam a despacha-los a uma velocidade impressionante!

Em junho foi o 2º,atrás do BMW Série 3.

[EnginE]

O Série 3 é um caso sério de sucesso!

[Killerace]

citação:Originalmente colocada por Alex

citação:Originalmente colocada por Killerace

O Golf não tem motores Diesel competitivos? LOL! :D

Quando já não existe argumento, inventa-se.

Tenho a certeza que estou completamente correcto. Olha as vendas em Portugal e atenta a cilindrada dos mais vendidos e o IA que pagam (e o IA não compra um carro melhor), depois compara com o Golf!....
Se o Golf tivesse desde há muito um motor 1.3-1.6 com potência a rondar os 100cv ainda seria lider em Portugal.
Portanto repito, o VW Golf não tem motores competitivos para o mercado português!

Mas eu não quero um 1.3, 1.6 diesel com potência a rondar os 100cvs.

Prefiro um 1.9 ou 2.0, nesse aspecto o motor do golf bate a concorrência, aos pontos.

[Alex]

citação:Originalmente colocada por Killerace

citação:Originalmente colocada por Alex

citação:Originalmente colocada por Killerace

O Golf não tem motores Diesel competitivos? LOL! :D

Quando já não existe argumento, inventa-se.

Tenho a certeza que estou completamente correcto. Olha as vendas em Portugal e atenta a cilindrada dos mais vendidos e o IA que pagam (e o IA não compra um carro melhor), depois compara com o Golf!....
Se o Golf tivesse desde há muito um motor 1.3-1.6 com potência a rondar os 100cv ainda seria lider em Portugal.
Portanto repito, o VW Golf não tem motores competitivos para o mercado português!

Mas eu não quero um 1.3, 1.6 diesel com potência a rondar os 100cvs.

Prefiro um 1.9 ou 2.0, nesse aspecto o motor do golf bate a concorrência, aos pontos.

Uma pessoa está longe de ser a maioria, ou sequer um número significativo.
De qualquer modo o 1.9 que equipa o Golf paga muito IA e não anda significativamente mais do que o 1.6HDI ou 1.5DCI, ou até mesmo que o 1.3 do Astra ou 1.4 do Toyota Corolla, para além de ser um motor antigo com algumas desvantagens.
O 2.0 também se destaca de forma nenhuma (sem dúvida entre os melhores), mesmo a versão de 170cv apareceu tarde em relação a alguma concorrência.

[pensante]

citação:Originalmente colocada por Killerace
Mas eu não quero um 1.3, 1.6 diesel com potência a rondar os 100cvs.

Prefiro um 1.9 ou 2.0, nesse aspecto o motor do golf bate a concorrência, aos pontos.

Parabéns,és rico! :D

[imported_mircao]

Concordo pelnamente. Mais do que a politica de preços,o que está a travar as vendas da VW em Portugal é a ausência de uma carrinha GOLF e a falta de motores diesel de baixa cilindrada.
Imaginem uma carrinha Golf com um motor 1.5tdi de 110cv? venderia bastante,mesmo que custasse mais 1000/2000 eur que a concorrência,o mesmo se aplica ao Passat.
Pensem só qual a motorização que vende mais no Mégane? 1.5dci, no 407? a 1.6hdi, no Corolla? 1.4d4d.

[petrus]

citação:Originalmente colocada por mircao

Concordo plenamente. Mais do que a politica de preços,o que está a travar as vendas da VW em Portugal é a ausência de uma carrinha GOLF e a falta de motores diesel de baixa cilindrada.
Imaginem uma carrinha Golf com um motor 1.5tdi de 110cv? venderia bastante,mesmo que custasse mais 1000/2000 eur que a concorrência,o mesmo se aplica ao Passat.
Pensem só qual a motorização que vende mais no Mégane? 1.5dci, no 407? a 1.6hdi, no Corolla? 1.4d4d.

Face ao que acabas de dizer: [^][^][^][^][^]

PS - Cuidado que os "caçadores de cérebros" ainda te descobrem e levam-te para a China para a ajudar as marcas Xinlingming a recuperar o atraso![8)]

[NPereira]

Concordo totalmente com a tua linha de pensamento. De facto, as carrinhas (do segmento medio), com celindradas abaixo dos 1600 estao na moda. Não propriamente pela qualidade do motor (por exemplo o motor 1.9 tdi é a meu ver melhor q o 1.6 tdci no grupo GM, mas n existem carrinhas...), mas pelo preço (o IA e relativo a celindrada). Quer queiramos quer n, vivemos actualmente tempos de crise (q nao na Alemanha, pelo menos na mesma escala), aos quais algumas marcas se adaptaram. Eu pessoalmente sou um fan, da VW e pertendo adquirir um Jetta, mas n sei bem q motor escolha...dizem q pro ano saira a versao TSI (140 cv a gasolina), mas so se for mais barata q a do gasoleo. Em fim, o preço e umas das principais condicionates. Pelo menos pra mim.

citação:Originalmente colocada por mircao

Concordo pelnamente. Mais do que a politica de preços,o que está a travar as vendas da VW em Portugal é a ausência de uma carrinha GOLF e a falta de motores diesel de baixa cilindrada.
Imaginem uma carrinha Golf com um motor 1.5tdi de 110cv? venderia bastante,mesmo que custasse mais 1000/2000 eur que a concorrência,o mesmo se aplica ao Passat.
Pensem só qual a motorização que vende mais no Mégane? 1.5dci, no 407? a 1.6hdi, no Corolla? 1.4d4d.

[imported_mircao]

Se pagarem bem,não me importo de ir!;)

citação:Originalmente colocada por petrus

citação:Originalmente colocada por mircao

Concordo plenamente. Mais do que a politica de preços,o que está a travar as vendas da VW em Portugal é a ausência de uma carrinha GOLF e a falta de motores diesel de baixa cilindrada.
Imaginem uma carrinha Golf com um motor 1.5tdi de 110cv? venderia bastante,mesmo que custasse mais 1000/2000 eur que a concorrência,o mesmo se aplica ao Passat.
Pensem só qual a motorização que vende mais no Mégane? 1.5dci, no 407? a 1.6hdi, no Corolla? 1.4d4d.

Face ao que acabas de dizer: [^][^][^][^][^]

PS - Cuidado que os "caçadores de cérebros" ainda te descobrem e levam-te para a China para a ajudar as marcas Xinlingming a recuperar o atraso![8)]