[Comparativo] Passat 1.6 TDI bluemotion - Citroen C5 1.6 HDI

[rmz250]

Boa tarde.

Tenho uma Volkswagen Passat 1.6 TDI bluemotion de 2010 com 140000 e estou a pensar trocar por uma Citroen C5 1.6 HDI tourer de 2012.

Gostaria de saber as vossas opinioes, se faço bem ou se devo manter a minha VW.

Nunca andei em nenhuma citroen mas gosto bastante da estetica e do interior da mesma!

Obrigado

[asjesus]

O Passat dá problemas?

Se não deixa-te estar quieto e poupa o dinheiro.

[rcontra]

Qual a razão para a troca?

[rjtd]

O Passat dá problemas?

Se não deixa-te estar quieto e poupa o dinheiro.

Deve ser uma arrastadeira, mas a Citro não deve ser muito melhor nesse aspecto. Eu deixava me estar.

[Miguelspc]

Estar quieto porque ?? Entao mas o dinheiro é dele ou é de outra pessoa ?

Se o user diz que gosta do interior , o exterior e ainda por cima mais confortavel e mais exclusiva e mais recente na minha opiniao trocava sim !

[PowerSlide]

Boa tarde.

Tenho uma Volkswagen Passat 1.6 TDI bluemotion de 2010 com 140000 e estou a pensar trocar por uma Citroen C5 1.6 HDI tourer de 2012.

Gostaria de saber as vossas opinioes, se faço bem ou se devo manter a minha VW.

Nunca andei em nenhuma citroen mas gosto bastante da estetica e do interior da mesma!

Obrigado

Quais são as tuas preferências em termos de condução?

[rmz250]

Deu-me alguns problemas de injectores foram trocados e ja fiz cerca de 600km e ainda nao deu sinais de nada!

[rmz250]

Quais são as tuas preferências em termos de condução?

Em termos de condução faço viagens pequenas e mesmo so para andar com a família e andar com o filho!Tenho outro carro para trabalho.
Mas eu gosto da c5 assim como gosto da passat, são as duas muito bonitas, e a passat tem uma condução muito boa e para os seus 1500kg acoplados a um 1.6 tdi de 105 ate nem e mau de se conduzir,claro que não e nenhum carro de corridas!
A c5 e mesmo pela estética interior e exterior, o meu dilema e que não conheço o carro a nível de mecânica e fiabilidade dai querer opinioes dos colegas.

Agradecido

[1975]

Se gostas da C5 acho que devias trocar e para mim é muito mais apelativa que a Passat não tem comparação, em termos de motor o HDI é mais fiavel que o TDI, mas se pudesses optar pela 2.0 seria melhor e tens outra vantagem na C5 que é a troca da correia aguenta o dobro da Passat.
Cumps

[paulo14]

Depende, se for troca por troca, penso que seja pois um TDI vale ouro
Até não acho a troca má, troca, de motor deverá ser ela por ela em prestações, de resto a C5 até é mais engraçada e mais confortável.
Se fosse para meter dinheiro, deixa-te estar, estás satisfeito.

[asjesus]

Se gostas da C5 acho que devias trocar e para mim é muito mais apelativa que a Passat não tem comparação, em termos de motor o HDI é mais fiavel que o TDI, mas se pudesses optar pela 2.0 seria melhor e tens outra vantagem na C5 que é a troca da correia aguenta o dobro da Passat.
Cumps

Muito discutivel essa frase.

EU também poderia referir que ao nível de eletrónica o passat é bem mais fiável que o C5. E o passat com pneu de jante 16 que deverá ter certamente dado ser um 1.6TDI, é muito confortável e económico. E "arrastadeira" são os dois.

E não esquecer que o hdi é susceptivel de sofrer com a FAP que o TDI.

[PowerSlide]

Bem, há um tópico em que têm participado algumas pessoas com c5 II mas a versão 2.0. Do que se tem falado por lá não tem havido grandes queixas relativamente à mecânica ou fiabilidade. No meu caso em particular não tenho nada a apontar mas também só tem 120 mil. Não esquecer que é um dos carros mais pesados do segmento mas não sei se irias notar grande diferença para o tdi. Convém dar uma volta numa primeiro para tirar as dúvidas quer em termos de prestações, quer de condução. O c5 tem um acerto mais virado para o conforto que poderá não agradar a toda a gente. Estavas a pensar nas versões com suspensão normal ou hydractiva ?

[nmyguel]

Deu-me alguns problemas de injectores foram trocados e ja fiz cerca de 600km e ainda nao deu sinais de nada!

Assumido pela marca?

[EscapeLivre]

A minha opinião baseia-se nisto : Conduz a C5 nem que seja 15 min ( o ideal seria uns 2 ou 3 dias mas acredito que seja impossivel ) para experimentá-la.

Esta C5 com este motor não é tão propensa a desvalorização como outros modelos da citroen mas a Passat pode ganhar neste aspecto.

Mas acho que os teus gostos é que devem decidir o que fazer.

[1975]

Muito discutivel essa frase.

EU também poderia referir que ao nível de eletrónica o passat é bem mais fiável que o C5. E o passat com pneu de jante 16 que deverá ter certamente dado ser um 1.6TDI, é muito confortável e económico. E "arrastadeira" são os dois.

E não esquecer que o hdi é susceptivel de sofrer com a FAP que o TDI.

Não é muito discutivel porque o HDI já anda no mercado a muitos mais anos que o TDI e este ultimo tem dado mais problemas, por isso em termos de fiabilidade o HDI é melhor, a nivel de electronica pode ser o contrario mas o C5 tem mais "gadjets" que a Passat por isso pode ter tendencia a dar mais dores de cabeça, em conforto a Passat leva 10 a 0 da C5, e em termos estéticos nem se fala é muito subjectivo mas para mim a C5 ainda hoje é apelativa enquanto a Passat para mim nunca foi.

Cumps

[rmz250]

Assumido pela marca?

assumido pelo vendedor do stand!

[rcontra]

Não é muito discutivel porque o HDI já anda no mercado a muitos mais anos que o TDI e este ultimo tem dado mais problemas, por isso em termos de fiabilidade o HDI é melhor, a nivel de electronica pode ser o contrario mas o C5 tem mais "gadjets" que a Passat por isso pode ter tendencia a dar mais dores de cabeça, em conforto a Passat leva 10 a 0 da C5, e em termos estéticos nem se fala é muito subjectivo mas para mim a C5 ainda hoje é apelativa enquanto a Passat para mim nunca foi.

Cumps

Para dizeres que a c5 dá 10 a 0 em termos de conforto é porque nunca andaste nas 2.
O 1.6 hdi sofre dos mesmos problemas do 1.6 tdi, que é o volante do motor ( são os problemas mais comuns nestes motores).
O passat, sendo bluemotion, tem uma caixa longa que o prejudica nas prestações.

[rca33]

Não é muito discutivel porque o HDI já anda no mercado a muitos mais anos que o TDI e este ultimo tem dado mais problemas, por isso em termos de fiabilidade o HDI é melhor, a nivel de electronica pode ser o contrario mas o C5 tem mais "gadjets" que a Passat por isso pode ter tendencia a dar mais dores de cabeça, em conforto a Passat leva 10 a 0 da C5, e em termos estéticos nem se fala é muito subjectivo mas para mim a C5 ainda hoje é apelativa enquanto a Passat para mim nunca foi.

Cumps

Isso será assim tão "preto no branco"?

Atenção que os Citroen de hoje não têm a mesma filosofia do passado...

[1975]

Mais acima disse para optar por uma 2.0 HDI para poder ter a suspensão hydractiva, por isso a referencia ao conforto, e andei nessas e muitas mais, porque durante 10 anos trabalhei no ramo automovel

Cumps

[asjesus]

Salvo erro meu, a C5 1.6hdi tem suspensão normal. E ultimamente, os modelos PSA não são assim tão confortáveis como eram antigamente. Dai o 10-0 em termos de conforto C5 Vs Passat é igualmente muito discutivel.

Que não gostes da marca, toda a gente o sabe. Dizer coisas que não são de todo verdade é que já parece mal.

[v7]

Assim de repente são 2 carros do mesmo segmento, o mesmo formato, o mesmo tipo de motorização .... uma diferença de apenas 2 anos.

Há sempre algum risco quando se compra um usado, neste caso não vejo justificação para correr este risco

[nmyguel]

assumido pelo vendedor do stand!

Ficaste de pé atrás, por achares que te pode voltar a acontecer e já seres tu a pagar a conta?

[nmyguel]

Mais acima disse para optar por uma 2.0 HDI para poder ter a suspensão hydractiva, por isso a referencia ao conforto, e andei nessas e muitas mais, porque durante 10 anos trabalhei no ramo automovel

Cumps

Uma Exclusive quando custará a mais que uma 1.6 hdi VTR?

[1975]

Carros Usados, Auto Usados e Carros à Venda no Standvirtual

Cumps

[nmyguel]

Carros Usados, Auto Usados e Carros à Venda no Standvirtual

Cumps

Mais 2/3mil€ em média para se ter hydroactive. É td uma questão de contas.

[rcontra]

Mais acima disse para optar por uma 2.0 HDI para poder ter a suspensão hydractiva, por isso a referencia ao conforto, e andei nessas e muitas mais, porque durante 10 anos trabalhei no ramo automovel

Cumps

entao o user que troque pela passat 2.0 tdi cr170 com a dsg, na versão highline.
fica muito melhor servido do que com a citroen, excepto na questão da suspensão mole.

[EscapeLivre]

Isso será assim tão "preto no branco"?

Atenção que os Citroen de hoje não têm a mesma filosofia do passado...

Desconheço o C5 II de suspensão convencional.

O de suspensão hidropneumatica não fica a dever nada em conforto ao C5 I mantendo a mesma fiosofia nesse campo. Não desfazendo a Passat, que tambem calculo que seja confortavel, pelo menos não é uma A4 sportline

[Drifter]

Se gostas da C5 acho que devias trocar e para mim é muito mais apelativa que a Passat não tem comparação, em termos de motor o HDI é mais fiavel que o TDI, mas se pudesses optar pela 2.0 seria melhor e tens outra vantagem na C5 que é a troca da correia aguenta o dobro da Passat.
Cumps

Mais apelativa... ate chegar à altura de venda e se ver que um C4 quase vale mais.

Quanto à fiabilidade, nao sei, a ca de casa ja vai com fuga de oleo no turbo, AC que teima todos os anos a nao funcionar e o volante do motor nas lonas.

Factualmente, trocar uma Passat 1.6 por uma C5 1.6 nao faz sentido, tirando em conforto, têm mais em comum que de diferente. Ainda se fosse pelo motor, ia para a C5 de 2.0 poderia fazer sentido, tirando isso, ate economicamente vai ser mais desastroso ja que a C5 ira sempre valer menos numa futura venda que uma Passat.

Pessoalmente, nao o fazia tal troca.

Não é muito discutivel porque o HDI já anda no mercado a muitos mais anos que o TDI e este ultimo tem dado mais problemas, por isso em termos de fiabilidade o HDI é melhor, a nivel de electronica pode ser o contrario mas o C5 tem mais "gadjets" que a Passat por isso pode ter tendencia a dar mais dores de cabeça, em conforto a Passat leva 10 a 0 da C5, e em termos estéticos nem se fala é muito subjectivo mas para mim a C5 ainda hoje é apelativa enquanto a Passat para mim nunca foi.

Cumps

Falando da 1.6 com suspensao convencional, podemos sempre ver que a Passat da 10-0 em termos de dinamica à C5 que é uma nódoa neste capitulo.

A nivel de motor, novamente, anda ela por ela, o 1.6 HDI é fiavel... diria que é discutivel. Eu ja tenho mais que calo nestes motores, podendo ter azar, sempre deram raia aqui ou ali, neste momento a C5 podera ser um limao, mas que de mecanica ja se nota uma grande degraçao, isso nota-se.

A C5 ao longo do tempo, e sou sincero, tem me vindo a desiludir.

[Mestre78]

entao o user que troque pela passat 2.0 tdi cr170 com a dsg, na versão highline.
fica muito melhor servido do que com a citroen, excepto na questão da suspensão mole.

Que eu saiba a suspensão hidroativa, não e mole, mas sim uma suspensão que se adapta a estrada.
Que quiser ver aqui está um video a explicar como funciona.
https://www.youtube.com/watch?v=O5_tCTJX05I

Tambem ja li (não me lembro onde) que a volksvagem anda a testar a sua propria suspenção hidroativa.
Eu pessoalmente prefiro a Citroen C5.

[rcontra]

Que eu saiba a suspensão hidroativa, não e mole, mas sim uma suspensão que se adapta a estrada.
Que quiser ver aqui está um video a explicar como funciona.
https://www.youtube.com/watch?v=O5_tCTJX05I

Tambem ja li (não me lembro onde) que a volksvagem anda a testar a sua propria suspenção hidroativa.
Eu pessoalmente prefiro a Citroen C5.

Eu não me interessa como funciona, mas sim o que transmite.
Eu, pessoalmente, detestei andar num c5 com essa suspensão.
Como eu mudo os gostos com alguma frequência, se calhar hoje até gostava.
A sensação é a de andar a flutuar na estrada, o que eu acho desconfortável ( excepto para as costas).