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Lava farois e IPO

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    Lava farois e IPO

    Os meus lava faróis não estão a funcionar, desconfio que está entupido pois oiço o motor, no entanto tenho de fazer ipo durante estes dias, aquilo passa assim?

    É que nos próximos dias não vou ter tempo de desmontar para limpar o circuito.

    Dá chumbo ou alguma anotação?

    #2
    Nunca me pediram para testar os meus .

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      #3
      Originalmente Colocado por SPV Ver Post
      Nunca me pediram para testar os meus .
      Idem...

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        #4
        Eu acho que dá direito a chumbo se tiveres xenon mas não tiveres sistema lava farois.

        Caso tenhas o sistema mas sem funcionar deve dar anotação. Talvez nem reparam.. deve depender do centro.

        Comentário


          #5
          Não devem ligar a isso. Nas últimas 4 inspecções que fiz nem testam o esguicho normal nem as escovas quanto mais lava faróis. E ainda bem que eu vou sempre com o carro impecável e com liquido com detergente e depois marcavam-me o vidro todo.

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            #6
            É daqueles pormenores que escapam à atenção e muito dificilmente te vão chatear com isso.

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              #7
              Em princípio nem vão accionar os Lava-Faróis, mas se accionarem e virem que não dá provavelmente levas uma anotação na folha.

              Comentário


                #8
                As IPO são uma espécie de roleta Russa, no ano passado queria-me reprovar por não ter o triângulo de sinalização e o colete reflector homologados, este ano nem pediram para os ver.

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                  #9
                  Originalmente Colocado por Killerone Ver Post
                  Dá chumbo ou alguma anotação?
                  se tiveres xénon, legalmente, o mau funcionamento do lava faróis é grau 1.

                  muitos estão-se a "borrifar" para isso!
                  outros passam tudo a pente fino.
                  depende da sorte que tenhas

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                    #10
                    Tenho xénon, e já me calhou numa IPO a anotação que o lava faróis não funcionava.

                    Comentário


                      #11
                      Todo o equipamento de um carro tem que estar a funcionar a 100% na hora da inspecção, ainda hoje me recordo com incredulidade quando observei um inspector a fiscalizar diligentemente a borracha de uma escova limpa vidros trazeira de uma carrinha, a partir daí tudo é posssivel.

                      Comentário


                        #12
                        Das 3 vezes que fui, não me pediram.

                        Comentário

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