Notícia Jornal Público - Alfa Romeo Brera - Página 2

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Título: Notícia Jornal Público - Alfa Romeo Brera

  1. #31
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    Para o caso, a ilustração não é a correspondente aos motores falados, mas algo como isto será o que a GM fornece. Tudo o resto é trabalhado pela Alfa.


  2. #32
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    citação:Originalmente colocada por Irreligious



    Para o caso, a ilustração não é a correspondente aos motores falados, mas algo como isto será o que a GM fornece. Tudo o resto é trabalhado pela Alfa.
    mesmo a tempo caro colega!

    segundo o que li em sites da especialidade, é mesmo isso que vem da Holden! o resto... engenharia da casa!

  3. #33
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    Então se só fornecem o bloco não acham que é estar a enganar as pessoas a dizer que o motor é GM?

  4. #34
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    Esses 3.2 sao alfa, 1.3 fiat

  5. #35
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    citação:Originalmente colocada por Suarez

    Então se só fornecem o bloco não acham que é estar a enganar as pessoas a dizer que o motor é GM?
    O problema é confundir "bloco GM" com "motor GM".


  6. #36
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    ...

  7. #37
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    venha o texto artigo completo sff! ;)

  8. #38
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    citação:Originalmente colocada por Braz

    O anterior 1.6 do Stilo era mesmo Fiat, o mesmo que deu origem ao 16v de 120cv que equipa, ainda, o Alfa 147.
    Essa informação não está correcta. Tanto o bloco, como todas as partes moveis e, sobretudo a cabeça, única no mundo (comando de 4val+2velas por cilindro) é inteiramente Alfa e nada tem a haver com o 1.6 usado pela Fiat e pela Lancia.

  9. #39
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    citação:Originalmente colocada por WH

    É um V6 da GM mais própriamente da Holden australiana, com ligeiras modificações feitas pela Alfa Romeo.
    Muito longe de ligeiras...

    citação:Originalmente colocada por jts

    Os blocos do 1.9, 2.2 e 3.2 JTS são de origem GM, com toda a parte móvel a ser desenvolvida e trabalhada pela Alfa Romeo, incluindo cabeça, injecção directa (JTS), e são todos muito melhores do que os que se podem encontrar em qualquer GM.
    Precisamente. É esta a informação correcta.

  10. #40
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    citação:Originalmente colocada por jts


    Porra, passado um ano isto ainda ser noticia, algo vai podre...

    Os blocos do 1.9, 2.2 e 3.2 JTS são de origem GM, com toda a parte móvel a ser desenvolvida e trabalhada pela Alfa Romeo, incluindo cabeça, injecção directa (JTS), e são todos muito melhores do que os que se podem encontrar em qualquer GM. O 3.2 por exemplo, é mais potente do que a versão GM do V6 na variante de 3.6 litros.
    Ainda bem que alguem se antecipou...tava a ver que tinha que escrever isto tudo.

    No fundo embora a base seja GM (Holden) o trabalho da Alfa foi enorme a nivel da cabeça do motor. Dos colectores atá ao escape já se sabe que a Alfa faz magia e a banda sonora é do melhor.

    Infelizmente o problema do Brera não é o motor. A dieta é que não resultou.:D

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