Boa noite!
Venho colocar-vos numa situação na qual estou metido. Pretendo comprar um desportivo a gasolina para brincar aos fins de semana, visto que ando a semana toda montado num Saxo comercial de um lado para o outro.
Ponho na mesa um M3 E36 e um 200sx s13.
Ora, ambos RWD - pois está claro -, ambos raros, ambos potentes. O 200sx é mais antigo e tem menos motor, mas com uns "pozinhos" aquilo atira-se lá para cima. Há também a vantagem desta carroçaria permitir efetuar vários SWAP's, desde o CA30DET do s14 a motores do skyline e por aí fora.
O M3 é talvez, de todos os M3, o menos amado perante todos. No entanto não deixa de ser uma grande máquina, potente, sem ajudas eletrónicas, e uma boa escola de condução. Este é mais potente, mais luxuoso, mais burguês.
A nível de manutenção os custos estarão equiparados, mas creio que o motor do s13 requer maiores cuidados.
Os consumos não são para aqui chamados.
Prazer de condução? Arrisco o S13... embora devam ser muito equivalentes também.
Preços? O e36 anda à volta dos 10/12k, o s13 varia entre os 5k e os 10k.
Que fariam vocês, caros foristas?
Cumprimentos
Venho colocar-vos numa situação na qual estou metido. Pretendo comprar um desportivo a gasolina para brincar aos fins de semana, visto que ando a semana toda montado num Saxo comercial de um lado para o outro.
Ponho na mesa um M3 E36 e um 200sx s13.
Ora, ambos RWD - pois está claro -, ambos raros, ambos potentes. O 200sx é mais antigo e tem menos motor, mas com uns "pozinhos" aquilo atira-se lá para cima. Há também a vantagem desta carroçaria permitir efetuar vários SWAP's, desde o CA30DET do s14 a motores do skyline e por aí fora.
O M3 é talvez, de todos os M3, o menos amado perante todos. No entanto não deixa de ser uma grande máquina, potente, sem ajudas eletrónicas, e uma boa escola de condução. Este é mais potente, mais luxuoso, mais burguês.
A nível de manutenção os custos estarão equiparados, mas creio que o motor do s13 requer maiores cuidados.
Os consumos não são para aqui chamados.
Prazer de condução? Arrisco o S13... embora devam ser muito equivalentes também.
Preços? O e36 anda à volta dos 10/12k, o s13 varia entre os 5k e os 10k.
Que fariam vocês, caros foristas?
Cumprimentos
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