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    Volkswagen T-Roc (2017)

    Alguem sabe mais alguma novidade do novo polo suv..que vai ser construido em palmela..com versões 4x4..com preços a partir de 20 mil €...é desta que vou comprar um carro feito em portugal por portugueses..

    aqui ficam algumas imagens,,,

    #2
    Vou estar, em breve, com "ALGUÉM" de lá e vou colocar-lhe a questão diretamente.

    Se puder, certamente que me vai responder... também estou curioso!

    Comentário


      #3
      Pelo que percebi vamos ter 3 modelos para autoeuropa..POLO SUV.. SEAT IBX e um SKODA KKCOISA...
      uma coisa está confirmado é o polo suv ou T-ROC. seja o que for é bom para portugal e portugueses...
      o pessoal da autoeuropa deve estar muito contente..

      Comentário


        #4
        Originalmente Colocado por zebandido Ver Post
        Pelo que percebi vamos ter 3 modelos para autoeuropa..POLO SUV.. SEAT IBX e um SKODA KKCOISA...
        uma coisa está confirmado é o polo suv ou T-ROC. seja o que for é bom para portugal e portugueses...
        o pessoal da autoeuropa deve estar muito contente..
        Basicamente...... O artigo da autohoje não tem ponta por onde se pegue.

        Comentário


          #5
          Fico feliz pelo grupo VW estar a investir em portugal, mas sinceramente, o carro é feio, nao tem drama nenhum no design, parece mesmo que foi desenhado por um alemao sem sentimentos
          Comparado por exemplo com o hyndai tucson que vai sair no proximo ano, o vw parece um carro do passado.
          Editado pela última vez por f458; 25 May 2015, 23:50.

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            #6
            Alguém pode colocar aí o artigo? Estou curioso com o que a AH inventou desta vez...

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              #7
              Um Polo SUV?

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                #8
                Originalmente Colocado por now Ver Post
                Alguém pode colocar aí o artigo? Estou curioso com o que a AH inventou desta vez...
                Inventou e bem. aconselho a guardar o artigo e depois confrontar com a realidade.

                Comentário


                  #9

                  Comentário


                    #10
                    Polo suv t-roc palmela

                    Originalmente Colocado por dci80 Ver Post
                    Inventou e bem. aconselho a guardar o artigo e depois confrontar com a realidade.
                    Que eles inventaram sei eu...

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por zebandido Ver Post
                      Eu queria mesmo era ver o artigo no interior.

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por now Ver Post
                        Que eles inventaram sei eu...
                        Inventaram o modelo ou inventaram onde vai ser feito?

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por nmyguel Ver Post
                          Inventaram o modelo ou inventaram onde vai ser feito?
                          vamos lá ver. Onde vai ser feito está certo. O que vai ser feito.......

                          Comentário


                            #14
                            No interior da revista autohoje dizem que vai ser construido em palmela e terá motores 1.0 tsi 1.8 tsi 2.0 tsi com versões 4x4...pouco mais acrecenta..a seat e a skoda vão ter um modelo tipo polo suv ou ibx no caso da seat...e ainda não sabem se vão ser feitos em palmela...com nova plataforma...a autoeuropa vai investir 670 milhoes na fabrica...agora que confirmam que o prototipo da VW já esta em palmela isso dizem..e T-ROC é um nome fixe...T-REX..era melhor..

                            Comentário


                              #15
                              Originalmente Colocado por zebandido Ver Post
                              No interior da revista autohoje dizem que vai ser construido em palmela e terá motores 1.0 tsi 1.8 tsi 2.0 tsi com versões 4x4...pouco mais acrecenta..a seat e a skoda vão ter um modelo tipo polo suv ou ibx no caso da seat...e ainda não sabem se vão ser feitos em palmela...com nova plataforma...a autoeuropa vai investir 670 milhoes na fabrica...agora que confirmam que o prototipo da VW já esta em palmela isso dizem..e T-ROC é um nome fixe...T-REX..era melhor..
                              1.0 1.8 2.0 tsi?
                              Entao e os diesel?
                              Como os portugueses que compram suv só querem diesel, nao sei se nao haver diesel sera boa opçao.
                              Acham que pode ser uma expecie de rival do vitara?

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por zebandido Ver Post
                                agora que confirmam que o prototipo da VW já esta em palmela isso dizem..e
                                O facto de dizerem não o faz ser verdade....

                                Comentário


                                  #17
                                  e o 1.2? e os diesel? todos a partir da mesma plataforma, está visto.

                                  Comentário


                                    #18
                                    Por acaso nos diesel falam só no 1.4 tdi...mas a atenção vai para a tração 4x4..

                                    Comentário


                                      #19
                                      Mas o 2.0 tsi com 200cv 4x4 deve ser uma moca andar no mato..

                                      Comentário


                                        #20
                                        Seria interessante saber também quantas centenas de milhões de Euros a VW recebe do Estado Português e que saem diretamente dos nossos bolsos para uma empresa privada que tem tido lucros record devido às vendas na China.

                                        Em termos económicos sou muito liberal por isso não percebo porque é que uma empresa privada em boa situação financeira recebe subsídios de um Estado falido que não tem dinheiro para pagar o que deve. Isto parece-me ser um contrassenso.
                                        Editado pela última vez por Fabulous; 26 May 2015, 17:28.

                                        Comentário


                                          #21
                                          Originalmente Colocado por Fabulous Ver Post
                                          Seria interessante saber também quantas centenas de milhões de Euros a VW recebe do Estado Português e que saem diretamente dos nossos bolsos para uma empresa privada que tem tido lucros record devido às vendas na China.

                                          Em termos económicos sou muito liberal por isso não percebo porque é que uma empresa privada em boa situação financeira recebe subsídios de um Estado falido que não tem dinheiro para pagar o que deve. Isto parece-me ser um contrassenso.
                                          Nao sei qual o valor do subsidio que o estado paga, mas se nao pagasse, a vw deslocava a produçao para outro lado e lá ia o estado gastar milhoes em subsidios de desemprego, se o estado paga á vw, é porque é perferivel a ter mais desemprego e emigraçao, ainda por mais de pessoal jovem e qualificado, como sao os trabalhadores da autoeuropa

                                          Comentário


                                            #22
                                            Então a pensar assim o Estado deveria dar subsídios a todas as empresas. Dar subsídios ao sector privado é contra producente no contexto de uma economia de mercado. Até penso que estes subsídios vão contra as normas Europeias, mas quando se trata de grandes empresas como a VW, a UE fecha os olhos. Basicamente o que acontece aqui é que o Estado Português cede às chantagens dos alemães. Portugal já é um dos países onde o custo do trabalho é um dos mais baixos da Europa e ainda tem de dar centenas de milhões de Euros a empesas privadas ricas.
                                            Editado pela última vez por Fabulous; 26 May 2015, 17:59.

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                                              #23
                                              Originalmente Colocado por Fabulous Ver Post
                                              Então a pensar assim o Estado deveria dar subsídios a todas as empresas. Dar subsídios ao sector privado é contra producente no contexto de uma economia de mercado. Até penso que estes subsídios vão contra as normas Europeias, mas quando se trata de grandes empresas como a VW, a UE fecha os olhos. Basicamente o que acontece aqui é que o Estado Português cede às chantagens dos alemães. Portugal já é um dos países onde o custo do trabalho é um dos mais baixos da Europa e ainda tem de dar centenas de milhões de Euros a empesas privadas ricas.
                                              Entre dar subsídios a uma empresa que faz mover a economia, não são só os trabalhadores diretos. Há imensos fornecedores que por fornecerem a autoeuropa conseguem entrar no mundo vw. Todos esses trabalhadores recebem salários e pagam impostos. Se não fosse isso, para além de não receberem impostos ainda tinhas de pagar subsídios de desemprego a milhares. Em vez de se preocuparem com os subsídios a empresas bem sucedidas e que são exemplo para todo o mundo vw, preocupem- se com o despesismo dos governos, obras sem nenhum tipomde utilidade, reformas após 8 anos, etc etc.

                                              Comentário


                                                #24
                                                Alguem tem mais novidades sobre o T-ROC ? Alguem que trabalha na autoeuropa ??

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Originalmente Colocado por zebandido Ver Post
                                                  Alguem tem mais novidades sobre o T-ROC ? Alguem que trabalha na autoeuropa ??
                                                  As novidades estão na autohoje. Não leste?

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Originalmente Colocado por zebandido Ver Post
                                                    Alguem tem mais novidades sobre o T-ROC ? Alguem que trabalha na autoeuropa ??
                                                    Tu estás à espera que alguém que lá trabalhe, venha aqui ao maior fórum nacional, postar informações que são confidenciais. LooL

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Originalmente Colocado por now Ver Post
                                                      Tu estás à espera que alguém que lá trabalhe, venha aqui ao maior fórum nacional, postar informações que são confidenciais. LooL
                                                      Deve ser mesmo isso que ele quer.....

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Originalmente Colocado por now Ver Post
                                                        Tu estás à espera que alguém que lá trabalhe, venha aqui ao maior fórum nacional, postar informações que são confidenciais. LooL
                                                        Que já foram publicadas na revista autohoje...OK...deixou de ser confidencial...

                                                        Informação confidencial (por vezes também traduzido do inglês como “informação classificada”) é uma informação sigilosa a qual o acesso é restrito pela lei ou regulamentos a classes específicas de pessoas. Uma habilitação de segurança formal é exigida para manusear documentos confidenciais ou acessar dados confidenciais. O processo de habilitação exige uma investigação de antecedentes que satisfaça as exigências. Existem tipicamente vários níveis de confidencialidade, com diferentes exigências de habilitação. Essa espécie de sistema hierárquico de segredo é utilizado por virtualmente todos os governos nacionais. O ato de fixar o nível de confidencialidade ao dado é chamado de classificação do dado.

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Originalmente Colocado por zebandido Ver Post
                                                          Que já foram publicadas na revista autohoje...OK...deixou de ser confidencial...
                                                          esqueces-te de um pequeno detalhe.... o que está no autohoje pode ou não ser verdade....

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Originalmente Colocado por zebandido Ver Post
                                                            Que já foram publicadas na revista autohoje...OK...deixou de ser confidencial...[/B].
                                                            Ah sim? Oh então não sei porque não convidam a AH para verem o desenvolvimento do carro. Já que eles publicaram logo tudo... Lol falta saber é se a informação é a correcta. E sem me alongar muito digo-te que não.

                                                            E depois escusas de me explicar o termo confidencial. Quando souberes como é feito o desenvolvimento de um carro, saberás que é tudo confidencial até a apresentação oficial num salão... E algumas coisas é até ao fim de vida do carro. E neste caso estamos a falar "pelo" menos ano e meio antes, de ser posto à venda.

                                                            Já agora aproveita e pergunta AH onde podes fazer já a tua encomenda...

                                                            Comentário

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