Duvida na inspeção

[AndreGuerreiro]

Boas pessoal.

Recentemente adquiri uma viatura, um corolla de Junho de 2002.

Acontece que o anterior dono levou-o à inspeção antes de me o vender, em Março.

Sendo o carro de Junho, não deveria ir já no próximo mês?

É que no papelinho que está o vidro diz: "próxima inspeção a 03-06-2016".

Agradeço a vossa paciência.

Abraço!

[Ruie34]

Podes ir à IPO a partir de 90 dias antes da data limite

[DragonH]

Tens inspecção até 03-06-2016, qual a duvida...

[AndreGuerreiro]

obrigado! ;)

[caditonuno]

o ex-dono foi teu amigo, confessa lá...

[joliveira33]

o ex-dono foi teu amigo, confessa lá...

Sim pode ter sido ou nao.... inspecções antecipadas pode ser o meio de esconder/enganar algumas coisas.
Embora existe pessoas serias que gostam de vender as coisas em condiçoes mas essas sao poucas...

[peras777]

Sim pode ter sido ou nao.... inspecções antecipadas pode ser o meio de esconder/enganar algumas coisas.
Embora existe pessoas serias que gostam de vender as coisas em condiçoes mas essas sao poucas...

se tens essas duvidas devias de ter feito uma pré inspecção na marca antes de o comprar, podes crer que ele foi teu amigo na grande maioria o pessoal que vende o carro tenta o fazer antes da IPO, por isso... Provavelmente ele decidiu vender o carro após ter feito a IPO. Seja como for há muita gente a não deixar a IPO para os últimos dias ou mês, eu por exemplo faço a IPO 3 meses antes do limite, por variadas razões entre as quais se algo estiver mal e tiver de ser reparado ainda tenho uns meses com a vinheta valida, dá margem para não ter o azar de levar com um selo vermelho e depois o carro ter de ser rebocado para o mecânico e posteriormente a um Centro de IPO.

[DCI]

se tens essas duvidas devias de ter feito uma pré inspecção na marca antes de o comprar, podes crer que ele foi teu amigo na grande maioria o pessoal que vende o carro tenta o fazer antes da IPO, por isso... Provavelmente ele decidiu vender o carro após ter feito a IPO. Seja como for há muita gente a não deixar a IPO para os últimos dias ou mês, eu por exemplo faço a IPO 3 meses antes do limite, por variadas razões entre as quais se algo estiver mal e tiver de ser reparado ainda tenho uns meses com a vinheta valida, dá margem para não ter o azar de levar com um selo vermelho e depois o carro ter de ser rebocado para o mecânico e posteriormente a um Centro de IPO.

De que te serve andar com uma vinheta válida se fores parado pela Policia apanhas com a bela da coima?! isso é o mesmo do que andar sem inspeção.

[peras777]

De que te serve andar com uma vinheta válida se fores parado pela Policia apanhas com a bela da coima?! isso é o mesmo do que andar sem inspeção.

Era para não responder mas obrigas-me.

Se a inspecção é valida por exemplo 12 Julho de 2015, foste à inspecção no dia 22 de Abril levaste com um selo vermelho devido a por exemplo a direcção estar muito desalinhada, Kms à frente a Policia manda-te parar (como é normal não colocas a vinheta no sitio da outra que ainda é valida até ao dia 12 de Julho) Não sendo tu a dizeres como é que o policia sabe que tu vens da IPO e ainda por cima reprovaste? Tem um dedo que adivinha?

Obviamente a IPO anterior é Valida até aquele dia, se o carro reprovar podes andar com essa vinheta valida ate ao fim, dá para ires ao mecânico nas calmas, dá para reparar o que tem de ser reparado, e voltares depois noutro dia para fazeres a re-inspecção. Como é óbvio se fizeres o mesmo no do limite da Vinheta ai sim não tens hipóteses, do Centro de IPO só podes circular até ao mecânico e do mecânico terás de ir somente à IPO, e caso dês outra volta se apanhares a Policia ai não tens hipótese irás levar uma multa por circulares com Inspecção reprovada, dai eu ter falado no reboque há situações em que o carro não pode circular na estrada.

*Eu nem vou responder mais, porque até estas na minha lista de ignorados, mas esta foi só mesmo para clarificar a questão. Não costumo responder a quem implica com as minhas respostas só mesmo por implicar...

[3pelos]

De que te serve andar com uma vinheta válida se fores parado pela Policia apanhas com a bela da coima?! isso é o mesmo do que andar sem inspeção.

Não é bem assim, depende das deficiências, há exceções tipo se tiveres duas de grau 1 podes circular à vontade, uma grau 1 e outra grau 2 podes circular mas sem passageiros nem carga, coisas dentro deste género.

[1000k]

Era para não responder mas obrigas-me.

Se a inspecção é valida por exemplo 12 Julho de 2015, foste à inspecção no dia 22 de Abril levaste com um selo vermelho devido a por exemplo a direcção estar muito desalinhada, Kms à frente a Policia manda-te parar (como é normal não colocas a vinheta no sitio da outra que ainda é valida até ao dia 12 de Julho) Não sendo tu a dizeres como é que o policia sabe que tu vens da IPO e ainda por cima reprovaste? Tem um dedo que adivinha?

Obviamente a IPO anterior é Valida até aquele dia, se o carro reprovar podes andar com essa vinheta valida ate ao fim, dá para ires ao mecânico nas calmas, dá para reparar o que tem de ser reparado, e voltares depois noutro dia para fazeres a re-inspecção. Como é óbvio se fizeres o mesmo no do limite da Vinheta ai sim não tens hipóteses, do Centro de IPO só podes circular até ao mecânico e do mecânico terás de ir somente à IPO, e caso dês outra volta se apanhares a Policia ai não tens hipótese irás levar uma multa por circulares com Inspecção reprovada, dai eu ter falado no reboque há situações em que o carro não pode circular na estrada.

*Eu nem vou responder mais, porque até estas na minha lista de ignorados, mas esta foi só mesmo para clarificar a questão. Não costumo responder a quem implica com as minhas respostas só mesmo por implicar...

Felizmente não sou mandado parar há muito tempo. Não pode acontecer a polícia pedir a folha de inspeção? Essa não fica logo no centro de inspeções?

[paulo27]

Cuidado com essa marosca, hoje em dia, com o sistema informático, assim que recebes a vinheta verde ou vermelha, há comunicação directa com o imt e em consequencia com as autoridades, ainda és capaz de te safar com os gnr regionais que a maioria não têm acesso a pc no carro, se for a BT, esquece, apanhas coima por não apresentares a folha de inspecção válida e se tiveres passageiros ou carga, outra coima...não pensem que ainda se safam com essa...já não cola.

[rafsantos]

A ficha de IPO anterior fica no centro, logo essa de mostrar a antiga não dá. E sim, o sistema informatico mostra sempre a ultima ficha de inspeção, logo se fores fiscalizado pela GNR essa informação está lá.

Não é só a BT que tem sistema informático, as patrulhas territoriais já tem portatil no carro com o respetivo acesso...

[paulo27]

Pois...os tempos estão a mudar...trafulhas dessas acabaram, tenham cuidado, que eles agora não estão para brincadeiras e não perdoam uma.

[dtv]

Cuidado com essa marosca, hoje em dia, com o sistema informático, assim que recebes a vinheta verde ou vermelha, há comunicação directa com o imt e em consequencia com as autoridades, ainda és capaz de te safar com os gnr regionais que a maioria não têm acesso a pc no carro, se for a BT, esquece, apanhas coima por não apresentares a folha de inspecção válida e se tiveres passageiros ou carga, outra coima...não pensem que ainda se safam com essa...já não cola.

Exato. Até porque há um pequeno grande detalhe. A vinheta hoje em dia não serve para nada. Desapareceu do código da estrada. Tanto que não é obrigatório tê-la afixada no vidro. Alguns centros ainda emitem, imagino eu pelo sistema informático não ter sido atualizado e terem ainda folhas de impressão com a zona de "recorte" pré-feita. Única prova de IPO válida é a ficha de inspeção.

Ora se fazendo nova IPO a ficha anterior fica no centro, tanto faz ter vinheta afixada ou não. Não apresentar ficha de IPO às autoridades=multa.

[peras777]

Atenção que eu falei neste exemplo mas nunca carro meu chumbou, por tanto efeitos práticos não posso dar, mas a verdade é que a inspecção tem uma validade, se a pessoa puder antecipadamente ir à IPO só tem mais valias por isso, essa era uma delas (pelos vistos antigamente) outras é o facto de por exemplo apanhar-se menos gente que no fim do Mês, e outra coisa os meses de Maio a Agosto, na pratica é quando há mais carros matriculados logo apanhar fretes nesses meses e inspectores em dia "não" é um dado certo. Eu tenho feito sempre antecipadamente a IPO até agora não tenho razão de queixa...

De lembrar que o meu carro é de Maio.

[XtraLong]

Nem todos os centro de inspeção ficam com as folhas de inspeção. Aonde eu levo os carros eles devolvem as anteriores aos clientes.

[3pelos]

Nem todos os centro de inspeção ficam com as folhas de inspeção. Aonde eu levo os carros eles devolvem as anteriores aos clientes.

Isso nunca me aconteceu, sempre ficaram com as anteriores

[ASB]

Fiz a inspeção na semana passada e deram-me a folha do ano anterior.

[Ruie34]

Era para não responder mas obrigas-me.

Se a inspecção é valida por exemplo 12 Julho de 2015, foste à inspecção no dia 22 de Abril levaste com um selo vermelho devido a por exemplo a direcção estar muito desalinhada, Kms à frente a Policia manda-te parar (como é normal não colocas a vinheta no sitio da outra que ainda é valida até ao dia 12 de Julho) Não sendo tu a dizeres como é que o policia sabe que tu vens da IPO e ainda por cima reprovaste? Tem um dedo que adivinha?

Obviamente a IPO anterior é Valida até aquele dia, se o carro reprovar podes andar com essa vinheta valida ate ao fim, dá para ires ao mecânico nas calmas, dá para reparar o que tem de ser reparado, e voltares depois noutro dia para fazeres a re-inspecção. Como é óbvio se fizeres o mesmo no do limite da Vinheta ai sim não tens hipóteses, do Centro de IPO só podes circular até ao mecânico e do mecânico terás de ir somente à IPO, e caso dês outra volta se apanhares a Policia ai não tens hipótese irás levar uma multa por circulares com Inspecção reprovada, dai eu ter falado no reboque há situações em que o carro não pode circular na estrada.

*Eu nem vou responder mais, porque até estas na minha lista de ignorados, mas esta foi só mesmo para clarificar a questão. Não costumo responder a quem implica com as minhas respostas só mesmo por implicar...

Não, não podes. Isto esquecendo até que a vinheta já não é necessária.

O sr. guarda que te manda parar pede a folha da IPO, tu entregas a "mais antiga" mas com a data válida. Se ele tiver 2 dedos de testa vê que essa folha está carimbada e assinada pelo inspector do centro. Ou seja, sinal de que existe uma mais recente, logo essa não é válida

[AndreGuerreiro]

foi honesto, isso sim ahah

[AndreGuerreiro]

se tens essas duvidas devias de ter feito uma pré inspecção na marca antes de o comprar, podes crer que ele foi teu amigo na grande maioria o pessoal que vende o carro tenta o fazer antes da IPO, por isso... Provavelmente ele decidiu vender o carro após ter feito a IPO. Seja como for há muita gente a não deixar a IPO para os últimos dias ou mês, eu por exemplo faço a IPO 3 meses antes do limite, por variadas razões entre as quais se algo estiver mal e tiver de ser reparado ainda tenho uns meses com a vinheta valida, dá margem para não ter o azar de levar com um selo vermelho e depois o carro ter de ser rebocado para o mecânico e posteriormente a um Centro de IPO.

e fiz um check up na Toyota, nem cobraram nada. alertaram so para uma lâmpada e para ver o nível do óleo.

obrigado ;)

[LuisMiguel]

Nem todos os centro de inspeção ficam com as folhas de inspeção. Aonde eu levo os carros eles devolvem as anteriores aos clientes.

Devolvem, mas depois de a carimbarem, o que a invalida automaticamente.

---------------------

No ano passado, levei o carro da minha mulher à IPO cerca de 2 meses antes do prazo e este chumbou por ter corrosão na panela de escape. Deram-me uma folha vermelha, válida por um mês. Nessa mesma semana, mudei a panela e fui levar o carro à IPO e recebi uma folha verde válida até ao prazo "normal", i.e., o dia de matrícula do ano seguinte.

[nto]

Exato. Até porque há um pequeno grande detalhe. A vinheta hoje em dia não serve para nada. Desapareceu do código da estrada. Tanto que não é obrigatório tê-la afixada no vidro. Alguns centros ainda emitem, imagino eu pelo sistema informático não ter sido atualizado e terem ainda folhas de impressão com a zona de "recorte" pré-feita. Única prova de IPO válida é a ficha de inspeção.

Ora se fazendo nova IPO a ficha anterior fica no centro, tanto faz ter vinheta afixada ou não. Não apresentar ficha de IPO às autoridades=multa.

É outro pormenor....

É certo que continuam a ser emitidas as folhas de IPO com o dito "selo", mas como indicas, desde há uns tempos que não é obrigatório ter o selo afixado.

[onesolo]

Malta uma duvida, a viatura da minha mae foi chumbada devido as luzes da frente. Espantosamente está indicado como chumbo de nivel 2. Ja sei que o nivel 2 não pode circular com passageiros ou carga, mas sendo um caso das luzes tambem se aplica?? É que se fosse algo dos travoes, direcção ou similar compreendia, mas agora as luzes?!?

[sgtscales]

Malta uma duvida, a viatura da minha mae foi chumbada devido as luzes da frente. Espantosamente está indicado como chumbo de nivel 2. Ja sei que o nivel 2 não pode circular com passageiros ou carga, mas sendo um caso das luzes tambem se aplica?? É que se fosse algo dos travoes, direcção ou similar compreendia, mas agora as luzes?!?

Achas seguro andar sem luzes de noite, em chuva ou em nevoeiro?

[midnightblack]

Achas seguro andar sem luzes de noite, em chuva ou em nevoeiro?

Talvez a senhora só circule de dia e com tempo favorável...já não era a primeira...a minha mãe faz o mesmo.

[midnightblack]

Malta uma duvida, a viatura da minha mae foi chumbada devido as luzes da frente. Espantosamente está indicado como chumbo de nivel 2. Ja sei que o nivel 2 não pode circular com passageiros ou carga, mas sendo um caso das luzes tambem se aplica?? É que se fosse algo dos travoes, direcção ou similar compreendia, mas agora as luzes?!?

É by the book, luzes é um fator crítico...presumo que não seja só uma simples regulação/alinhamento de faróis que vai resolver... Trata lá disso para a tua mãe andar em segurança.

[ppais]

Talvez a senhora só circule de dia e com tempo favorável...já não era a primeira...a minha mãe faz o mesmo.

E esperemos nós que evite passar por túneis também.

Em relação ao caso da inspeção, se os médios ou os piscas não forem um chumbo de nível 2 não sei o que será. Se estivermos a falar de mínimos ou luzes de matrícula, ou luzes de nevoeiro à frente ainda perceberia o tema.

[DSR]

Talvez a senhora só circule de dia e com tempo favorável...já não era a primeira...a minha mãe faz o mesmo.

Mas isso é irrelevante para as autoridades. E para além do mais, pode haver uma urgência durante a noite e a pessoa se ver obrigada a ter que sair com o carro.