alguém que tenha opiniões sobre esta verdadeira máquina infernal, consumos, performances, pontos fracos, pontos fortes, etc
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Máquina infernal? [}
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Só se fôr por não ter AR CONDICIONADO!!! [}] [}] [}]
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Qual versão e de quando?
O Y10 Rosso era o melhor 1.2 do mercado na altura e mesmo hoje em dia não sei se há algum que o consiga bater.Comentário
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A minha tia tem um lancia Y10 de 1995 , eram aqueles que já tinham a frente mais bonita, e os interiores mais redondinhos....(ou seja não eram os outros mais modernos que tinham os ponteiros no meio ) e o carro porta-se muito bem, apesar de estar a precisar de uma revisãosinha.... Mas tenho uma dúvida : Na grelha frontal diz : 1 i.e. .. ou seja em princípio será 1.0, certo ? se fosse 1.1 dizia 1.1i.e. ... o problema é que no livrete diz 1.1i.e..... ou seja na granha diz 1.0, e no livrete diz 1.1.....afinal qual deles será ???Comentário
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que bomba!:Dcitação:Originalmente colocada por paulinhuu
O 1.2 da vag é bem melhorcitação:Originalmente colocada por SilverArrow
Qual versão e de quando?
O Y10 Rosso era o melhor 1.2 do mercado na altura e mesmo hoje em dia não sei se há algum que o consiga bater.
:DComentário
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que comentario... [citação:Originalmente colocada por Darth Vader
que bomba!:Dcitação:Originalmente colocada por paulinhuu
O 1.2 da vag é bem melhorcitação:Originalmente colocada por SilverArrow
Qual versão e de quando?
O Y10 Rosso era o melhor 1.2 do mercado na altura e mesmo hoje em dia não sei se há algum que o consiga bater.
:D
)]
Comentário
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citação:Originalmente colocada por eL niNo
que comentario... [citação:Originalmente colocada por Darth Vader
que bomba!:Dcitação:Originalmente colocada por paulinhuu
O 1.2 da vag é bem melhorcitação:Originalmente colocada por SilverArrow
Qual versão e de quando?
O Y10 Rosso era o melhor 1.2 do mercado na altura e mesmo hoje em dia não sei se há algum que o consiga bater.
:D)]
:D
Comentário
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cheguei a conduzir um num test drive, nem parecia um 1.2, a partir das 4.000 rpm tinha cá uma almacitação:Originalmente colocada por SilverArrow
Qual versão e de quando?
O Y10 Rosso era o melhor 1.2 do mercado na altura e mesmo hoje em dia não sei se há algum que o consiga bater.
o meu pai na altura tinha um Renault Mégane 1.6 de 90 cv e acho que n ficava nada atrás a novel de performancesComentário
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o carro é de 92 é o 999 45cv e a minha maria adora-o , comentários...Comentário
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O Lancia Y10 é uma coisa. O Lancia Y é outra coisa. Parece-me que andam a confundir os dois.Comentário
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É só "entendedores" de automóveis !!!
Pergunta-se sobre o Y10, e não sobre o Y.
Por isso os comentários ao Rosso e ao 1.2, bem como a já "Guerra com a VW" são desnecessários.....
Quanto à questão inicial :
O Y10, é um carro que para a sua época era muito "Kitch", prima pelo "pseudo luxo" e pelo muito equipamento.
Versão luxuosa do Fiat Uno 1ª geração
;)Comentário
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o Y tinha os ponteiros no meuio do tablier....certo?citação:Originalmente colocada por JGTB
O Lancia Y10 é uma coisa. O Lancia Y é outra coisa. Parece-me que andam a confundir os dois.Comentário
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Esse carro tem problemas de ferrugem e de montagem,penso eu.Comentário
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Lancia Y10:citação:Originalmente colocada por JGTB
O Lancia Y10 é uma coisa. O Lancia Y é outra coisa. Parece-me que andam a confundir os dois.
Lancia Y:
Comentário
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a minha mãe teve um y de 99,o carro era confortavel e mt giro por dentro e andava bem,mas eu era mt novo e não ligava nem a construção nem consumos por isso não posso ajudar.Comentário
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Ainda há quem chama Y10 ao novo Ypsilon. POr isso é que pedi mais informações.
Mas o Y foi o mais vendido, por isso é que referi o Rosso.Comentário
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A melhor versao do Y10 era o Turbo, esses carros eram chamados "carros dos betos".
Eram ageis e tinham consumos moderados a par de equipamentos de luxo como o vacuometro, tecidos em alcantara (algumas versoes) e o check panel que alias passava-se de vez em quando.
Lado negativo era a corrosao dos paineis, problemas electricos aborrecidos e recidivistas, bagageira simbolica e a resistencia a colisoes, eram uma autentica cartolina! [xx(]
Comentário
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Ha ainda um facelit do primeiro...
um amigo meu tem um e o interior daquilo é muito mau mesmo... muito pior que um uno.. tablier com plastico duro de muita ma qualidade e tu conduzes praticamente com a cabeça colada ao vidro o tablier esta é muito curto..Comentário
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o meu padrinho teve um y10... enfim... o que dizer?
hmmm... ah... tinha tantos problemas electricos que um dia ardeu! looolComentário
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[}citação:hmmm... ah... tinha tantos problemas electricos que um dia ardeu! loool]
Comentário
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(Desculpem o off-topic...)citação:Originalmente colocada por SilverArrow
Qual versão e de quando?
O Y10 Rosso era o melhor 1.2 do mercado na altura e mesmo hoje em dia não sei se há algum que o consiga bater.
Eu tenho um (...da minha "Maria"...) e adoro-o!!! Em altas tem um disparo e um barulho do motor...fabuloso!!!
Cumpts,
JC_STILOComentário
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JC_Stilo tens ai o emblema da Opel, nao deixes mais a tua Maria conduzir esse cartao canelado, o Corsa B por exemplo sera uma excelente alternativa, mais seguro mais fiavel... [:X]
Comentário
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bem passou um modelo desses ca por acsa ainda do tempo da autobianchi, cumpriu o seu papel, mas os suvessores cumpriram-no muito melhor...Comentário
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O Y Rosso tem tido uma fiabilidade excelente...não tenho razões de queixa!;)citação:Originalmente colocada por Jorge Correia
JC_Stilo tens ai o emblema da Opel, nao deixes mais a tua Maria conduzir esse cartao canelado, o Corsa B por exemplo sera uma excelente alternativa, mais seguro mais fiavel... [:X]
Já o Astra me deu algumas dores de cabeça...mas agora está tudo o.k.
E sim, ela gosta mais do Y...Porque será???;)
Cumpts,
JC_STILOComentário
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Lancia Y10 ,aquilo é uma máquina,e tem bastante equipamento,eu não a achei assim tão mau,até gostei bastante se andar com ele,andava que se fartava...
Comentário
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O tópico refere-se ao Lancia Y10, não ao Lancia Y.citação:Originalmente colocada por JC_STILO
O Y Rosso tem tido uma fiabilidade excelente...não tenho razões de queixa!;)citação:Originalmente colocada por Jorge Correia
JC_Stilo tens ai o emblema da Opel, nao deixes mais a tua Maria conduzir esse cartao canelado, o Corsa B por exemplo sera uma excelente alternativa, mais seguro mais fiavel... [:X]
Já o Astra me deu algumas dores de cabeça...mas agora está tudo o.k.
E sim, ela gosta mais do Y...Porque será???;)
Cumpts,
JC_STILOComentário
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Lol o ppl anda todo "apagado" ...ja em diversos topicos tenho reparado q o ppl n interpreta bem o q é pedido... Lol...ressaca das ferias? hmmm tvz [8D];)citação:Originalmente colocada por JGTB
O tópico refere-se ao Lancia Y10, não ao Lancia Y.citação:Originalmente colocada por JC_STILO
O Y Rosso tem tido uma fiabilidade excelente...não tenho razões de queixa!;)citação:Originalmente colocada por Jorge Correia
JC_Stilo tens ai o emblema da Opel, nao deixes mais a tua Maria conduzir esse cartao canelado, o Corsa B por exemplo sera uma excelente alternativa, mais seguro mais fiavel... [:X]
Já o Astra me deu algumas dores de cabeça...mas agora está tudo o.k.
E sim, ela gosta mais do Y...Porque será???;)
Cumpts,
JC_STILOComentário
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Obrigado pela chamada de atenção...citação:Originalmente colocada por JGTB
O tópico refere-se ao Lancia Y10, não ao Lancia Y.citação:Originalmente colocada por JC_STILO
O Y Rosso tem tido uma fiabilidade excelente...não tenho razões de queixa!;)citação:Originalmente colocada por Jorge Correia
JC_Stilo tens ai o emblema da Opel, nao deixes mais a tua Maria conduzir esse cartao canelado, o Corsa B por exemplo sera uma excelente alternativa, mais seguro mais fiavel... [:X]
Já o Astra me deu algumas dores de cabeça...mas agora está tudo o.k.
E sim, ela gosta mais do Y...Porque será???;)
Cumpts,
JC_STILO
Seria bom que a mesma eficiência se verificásse em todos os tópicos...
O.k., i'm out!
JC_STILOComentário
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Bom, sendo um pouco mais objectivo do que outros colegas do fórum, falando um pouco mais de cor, porque tive dois e respondendo ao autor penso que posso adiantar o seguinte:
Motor honesto, bom andamento e consumos normais, ou seja algures entre os 6 e os 8. Os motores são os mesmos do Fiat Uno e entre o 1.0 e o 1.1, pessoalmente prefiro o 1.0; equipamento interessaante para a época; bancos medianos e posição de condução má.
Plásticos interiores maus e o tablier costuma rachar ao meio por causa do Sol. Também a tampa do auto-rádio merece atenção, pois parte-se com frequência. Por baixo da caixa de direcção tens a caixa de fusíveis, um local que irás visitar frequentemente, porque, quando algo não acender ou funcionar mal, um pontapé costuma resolver. A maior parte dos avisos electrónicos não são graves e devem-se a humidades e maus contactos de fixas decorrente do uso de material de má qualidade (farolins traseiros, é um exemplo; quando ficarem tipo árvore de natal, vê os encaixes).
Em termos de comportamento, não vejo nada que te possa ajudar a não seres meteres uns bons pneus e teres atenção até te habituares;
Em termos de avarias, atenção à bomba de água e alternador; os meus também levaram umas baterias, mas não se pode generalizar;
Em termos de equipamento, recomendo que vás para a versão base, pois quanto menos coisas tiveres, menos euros vais usar a repará-las; cuidado com o fecho centralizado...
De resto, um carro engraçado em termos estéticos e design, juntamente com um tipo de equipamento para encher o olho, mas que na prática só lá está para dar dores de cabeça.
Não deste mais elementos sobre o carro, mas falando assim às cegas, penso que há propostas bem mais interessantes, como o próprio Fiat Uno, Nissan Micra ou Toyota Starlet, isto assim de repente. Ahh,o carro anda bem e aaté tanto ou mais do que um polo dos novos 1.2 de 68 cvs e pneus 205 com jante 16 [}]
Comentário
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o carro não tem vidros eletricos nem direcção assistida nem fecho central, e custou 300 euros ...Comentário
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