Caixas Aut. = DSG vs CONCORRÊNCIA

[TURBO]

Boas, há algum tempo que ando a estudar;) as opções no mercado em relação ás ditas caixas automáticas e parece ser unâmine em várias revistas da especialidade e mesmo em fóruns que a DSG do grupo Volkswagen é ***** estrelas, a minha pergunta/dúvida é tentar aqui saber em 1º mão[8D] as diferentes Vantagens e Desvantagens e Opinião Geral de utilizadores de Caixas Aut. da dita "Concorrência":D[8D] e o mesmo dos utilizadores da DSG

Desde já agradeço as opiniões/descrições da utilização das ditas Caixas Aut.[8D]

[K2000]

Antes de mais, não confundas caixas automáticas com estas novas manuais robotizadas, porque se tratam de facto, caixas manuais com um motor a tratar da embraiagem. Posso falar das da Citroen e da Suzuki, na Citroen tens a popular sensodrive e a mais recente evolução da sensodrive no C4 chamada de manual pilotada de 6 velocidades, eu sinceramente estive quase quase para a comprar, mas não existia no nível de equipamento pretendido É um passo grande em frente em relação à sensodrive dos C3, C2 e companhia, e diz a imprensa que chega quase quase às soluções da Volkswagen, eu sinceramente adorei, com patilhas no volante, é fabuloso. Não esquecer que em modo sequencial, convém relaxar um pouco o acelerador, além disso existem mais modos, desde o mais poupado ao mais "desportivo". Esta é a caixa que experimentei, e não comprei...

Agora a Suzuki, no carro do meu irmão, é exactamente o mesmo principio, mas só com 5 relações e sem patilhas no volante, é aquela que conheço melhor, não é tão boa como a da citroen, mas é um convite à preguiça extrema... Se fosse para mim, escolhia manual, mas não é de todo má, apenas uns furos valentes abaixo da da Citroen em modo automático. Não quero com isso dizer que seja má escolha, muito pelo contrário, requer é habituação, depois disso, não duvido que seja a melhor coisa do mundo para o condutor que não quer "controlar" a maquina a 100%

[Bernie]

Tambem ja ouvi falar muito bem da 7G-Tronic da mercedes.

[JDEM]

Para gama média tenho a ideia que não existe melhor que a DSG.

[TURBO]

citação:Originalmente colocada por K2000

[u]Antes de mais, não confundas caixas automáticas com estas novas manuais robotizadas, porque se tratam de facto, caixas manuais com um motor a tratar da embraiagem.</u> Posso falar das da Citroen e da Suzuki, na Citroen tens a popular sensodrive e a mais recente evolução da sensodrive no C4 chamada de manual pilotada de 6 velocidades, eu sinceramente estive quase quase para a comprar, mas não existia no nível de equipamento pretendido É um passo grande em frente em relação à sensodrive dos C3, C2 e companhia,[u] e diz a imprensa que chega quase quase às soluções da Volkswagen, eu sinceramente adorei, com patilhas no volante, é fabuloso.</u> Não esquecer que em modo sequencial, convém relaxar um pouco o acelerador, além disso existem mais modos, desde o mais poupado ao mais "desportivo". Esta é a caixa que experimentei, e não comprei...

Agora a Suzuki, no carro do meu irmão, é exactamente o mesmo principio, mas só com 5 relações e sem patilhas no volante, é aquela que conheço melhor, não é tão boa como a da citroen, mas é um convite à preguiça extrema... Se fosse para mim, escolhia manual, mas não é de todo má, apenas uns furos valentes abaixo da da Citroen em modo automático. Não quero com isso dizer que seja má escolha, muito pelo contrário, requer é habituação, depois disso, não duvido que seja a melhor coisa do mundo para o condutor que não quer "controlar" a maquina a 100%

Ok K200[8D], boa inf.;), na Citroen e se a memória não me falha a C.A. do C4 está associada ao nível de equip. Vtr Pack;)

[TURBO]

citação:Originalmente colocada por JDEM

Para gama média tenho a ideia que não existe melhor que a DSG.

Sim JDEM[8D], em princípio seria um automóvel do segmento C[8D].

[K2000]

citação:Originalmente colocada por TURBO

citação:Originalmente colocada por K2000

[u]Antes de mais, não confundas caixas automáticas com estas novas manuais robotizadas, porque se tratam de facto, caixas manuais com um motor a tratar da embraiagem.</u> Posso falar das da Citroen e da Suzuki, na Citroen tens a popular sensodrive e a mais recente evolução da sensodrive no C4 chamada de manual pilotada de 6 velocidades, eu sinceramente estive quase quase para a comprar, mas não existia no nível de equipamento pretendido É um passo grande em frente em relação à sensodrive dos C3, C2 e companhia,[u] e diz a imprensa que chega quase quase às soluções da Volkswagen, eu sinceramente adorei, com patilhas no volante, é fabuloso.</u> Não esquecer que em modo sequencial, convém relaxar um pouco o acelerador, além disso existem mais modos, desde o mais poupado ao mais "desportivo". Esta é a caixa que experimentei, e não comprei...

Agora a Suzuki, no carro do meu irmão, é exactamente o mesmo principio, mas só com 5 relações e sem patilhas no volante, é aquela que conheço melhor, não é tão boa como a da citroen, mas é um convite à preguiça extrema... Se fosse para mim, escolhia manual, mas não é de todo má, apenas uns furos valentes abaixo da da Citroen em modo automático. Não quero com isso dizer que seja má escolha, muito pelo contrário, requer é habituação, depois disso, não duvido que seja a melhor coisa do mundo para o condutor que não quer "controlar" a maquina a 100%

Ok K200[8D], boa inf.;), na Citroen e se a memória não me falha a C.A. do C4 está associada ao nível de equip. Vtr Pack;)

Sim, e francamente era a que mais me agradava, mas mesmo pondo todos os extras possíveis, continuava com coisas que achava fundamental na versão exclusiva, nomeadamente os farois xenon direcionais.

[JDEM]

citação:Originalmente colocada por TURBO

citação:Originalmente colocada por JDEM

Para gama média tenho a ideia que não existe melhor que a DSG.

Sim JDEM[8D], em princípio seria um automóvel do segmento C[8D].

Nada como experimentar, mas dizem maravilhas da DSG!

Quais são as opções?

[TURBO]

JDEM;), as opções estão "todas":D;) em aberto, desde que o produto se mostre capaz e fiável, depois é a velha questão dos nº´s finais ;)

[K2000]

citação:Originalmente colocada por TURBO

JDEM;), as opções estão "todas":D;) em aberto, desde que o produto se mostre capaz e fiável, depois é a velha questão dos nº´s finais ;)

Francamente, todas as marcas terão soluções do género, mas se quiseres o melhor dos melhores, ou é Volkswagen ou é PSA (esta última geração, nada de sensodrive!)

[Aston007]

Viva, eu tenho um carro de caixa automática, mais concrectamente uma caixa de variação continua, vulgo CVT, o carro é um Nissan Primera 2.0 (gasolina). Até ao momento só tenho a dizer bem pois as passagens de caixa (neste caso nem se pode falar em passagens de caixa pois não há carretos para acopolar, a variação é continua) são muito suaves, tanto em modo automático como em modo sequencial, o conforto de utilização é extraordinário, aqui ajudado pelo motor que parece ter sempre força para avançar.
Quanto á DSG, já tive a opurtunidade de conduzir um Audi A3 2.0 tdi equipado a dita caixa, e a minha opinião foi francamente positiva, a DSG "casa" perfeitamente com o motor e as passagens de caixa são uma maravilha de rapidez e suavidade.

[paulinhuu]

A 7G-tronic faz com que os MB demorem menos dos 0-100 e tenham mais velocidade máx.... normalmente era ao contrário...

Seja como for... Caixa manual é o melhor que há [8D]

[JDEM]

citação:Originalmente colocada por TURBO

JDEM;), as opções estão "todas":D;) em aberto, desde que o produto se mostre capaz e fiável, depois é a velha questão dos nº´s finais ;)

Está a falar de Golf's C4's Focus e etc?

Apesar de não morrer de amores pelo Golf V a nível estéctico se fores para o 2.0tdi com cx DSG acho que fica um mimo.

essa do C4 não conheço, nem li muitas coisas honestamente!

Mas o Golf é sempre dos mais caros desse lote...

[Karbono]

http://youtube.com/watch?v=gmMNRQ1GJ3o&search=dsg%20gti


tá aí tudo o que precisas saber.

[TURBO]

K200[8D], arranja-se por aí algum Link ou Revista com opinião/descrição em relação á Caixa Manual Robotizada da Citroen;), das DSG há inf. a "rodos", a inf. que li sobre a da Citroen (a última) foi só um peq. texto a dar conta da opção em termos de equip. nada de teste/ensaio[8] sobre a mesma.

[K2000]

citação:Originalmente colocada por TURBO

K200[8D], arranja-se por aí algum Link ou Revista com opinião/descrição em relação á Caixa Manual Robotizada da Citroen;), das DSG há inf. a "rodos", a inf. que li sobre a da Citroen (a última) foi só um peq. texto a dar conta da opção em termos de equip. nada de teste/ensaio[8] sobre a mesma.

Se perceberes francês, sim...

[TURBO]

citação:Originalmente colocada por Karbono

http://youtube.com/watch?v=gmMNRQ1GJ3o&search=dsg%20gti


tá aí tudo o que precisas saber.

Ok Karbono;), uma "pequenissíma":D[8D] dúvida aqui para o "ar"´, aproveito o embalo da conversa;), em relação á 7G-Tronic da MB já está disponível nos Modelos Classe B e Classe C (ambos a Diesel) em Portugal?

[K2000]

http://img246.imageshack.us/my.php?i...umriserxw1.jpg
http://img176.imageshack.us/my.php?i...ser0001ua1.jpg
http://img176.imageshack.us/my.php?i...ser0004ud0.jpg
http://img176.imageshack.us/my.php?i...ser0002hb0.jpg
http://img132.imageshack.us/my.php?i...ser0003nw2.jpg

[TURBO]

citação:Originalmente colocada por K2000

citação:Originalmente colocada por TURBO

K200[8D], arranja-se por aí algum Link ou Revista com opinião/descrição em relação á Caixa Manual Robotizada da Citroen;), das DSG há inf. a "rodos", a inf. que li sobre a da Citroen (a última) foi só um peq. texto a dar conta da opção em termos de equip. nada de teste/ensaio[8] sobre a mesma.

Se perceberes francês, sim...

Pode ser em qualquer língua, sempre gostei de ler "estrangeirismos":D:D;)[8D]

[K2000]

Mais um link, desta vez sem ser revista:

http://automobile.nouvelobs.com/mag/...te/default.asp

Mais uns scans

http://i35.photobucket.com/albums/d183/Fleet-C/A.jpg
http://i35.photobucket.com/albums/d183/Fleet-C/B.jpg
http://i35.photobucket.com/albums/d183/Fleet-C/C.jpg
http://i35.photobucket.com/albums/d183/Fleet-C/D.jpg

[Aston007]

Viva, se puderem comprem a L`Automobile deste mês, que apresenta um ensaio comparativo de 20 modelos dos diferentes segmentos Caixa manual-versus-caixa automatica, e onde falam das vantagens e desvantagens de cada tipo de caixa.

[GJP]

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

A 7G-tronic faz com que os MB demorem menos dos 0-100 e tenham mais velocidade máx.... normalmente era ao contrário...

Seja como for... Caixa manual é o melhor que há [8D]

como é que sabes?

[GJP]

resp ao topic... fotos dessa ciaxa ha?

[paulinhuu]

citação:Originalmente colocada por GJP

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

A 7G-tronic faz com que os MB demorem menos dos 0-100 e tenham mais velocidade máx.... normalmente era ao contrário...

Seja como for... Caixa manual é o melhor que há [8D]

como é que sabes?

Saber, saber, não sei, mas não me seduz nada aprender, e posteriormente conduzir automóveis sem embraiagem....

Quando se arranca num caixa auto. só para andar até 10km/h já o motor vai a sei lá quantas rpm... parece que faz o dobro do esforço..[:I]

[K2000]

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por GJP

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

A 7G-tronic faz com que os MB demorem menos dos 0-100 e tenham mais velocidade máx.... normalmente era ao contrário...

Seja como for... Caixa manual é o melhor que há [8D]

como é que sabes?

Saber, saber, não sei, mas não me seduz nada aprender, e posteriormente conduzir automóveis sem embraiagem....

Quando se arranca num caixa auto. só para andar até 10km/h já o motor vai a sei lá quantas rpm... parece que faz o dobro do esforço..[:I]

Como é que é? É que a realidade não corresponde nem de perto nem de longe ao que estás a dizer... Estas caixas manuais robotizadas são para todos os efeitos caixas manuais sem embraiagem e comportam-se da mesma maneira que uma manual.

[paulinhuu]

citação:Originalmente colocada por K2000

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por GJP

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

A 7G-tronic faz com que os MB demorem menos dos 0-100 e tenham mais velocidade máx.... normalmente era ao contrário...

Seja como for... Caixa manual é o melhor que há [8D]

como é que sabes?

Saber, saber, não sei, mas não me seduz nada aprender, e posteriormente conduzir automóveis sem embraiagem....

Quando se arranca num caixa auto. só para andar até 10km/h já o motor vai a sei lá quantas rpm... parece que faz o dobro do esforço..[:I]

Como é que é? É que a realidade não corresponde nem de perto nem de longe ao que estás a dizer... Estas caixas manuais robotizadas são para todos os efeitos caixas manuais sem embraiagem e comportam-se da mesma maneira que uma manual.

Hm... então aquela sensação de esforço só acontece nas caixas auto ?

Da outra vez vi uma Allroad 2.5 TDI, e no arranque, parecia muito esforçada...devido á caixa auto..

[Taveirada]

paulinhuu,

isso é nas caixas antigas! ;) Usam muito a embraiagem... agora já fazem pontos de embraiagem normais...

[GJP]

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por GJP

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

A 7G-tronic faz com que os MB demorem menos dos 0-100 e tenham mais velocidade máx.... normalmente era ao contrário...

Seja como for... Caixa manual é o melhor que há [8D]

como é que sabes?

Saber, saber, não sei, mas não me seduz nada aprender, e posteriormente conduzir automóveis sem embraiagem....

Quando se arranca num caixa auto. só para andar até 10km/h já o motor vai a sei lá quantas rpm... parece que faz o dobro do esforço..[:I]

ja conduzi 1 de cx auto e n desgostei.. o prob é a falta da embriagem... que deu direito a pisar forte no travão lol

[Godas]

Conduzo diariamente um carro com caixa robotizada dessas que vem a falar. Sinceramente, e apesar de nao ser um bom exemplo de caixa, prefiro-a a uma manual. Aquilo que perco no possivel controle do carro extra ganha na facilidade de conducao citadina. Mas sao tudo opcoes e gostos.

[K2000]

Mas estas caixas são muito diferentes, não funcionam de todo da mesma maneira, o mais provável é muito pouca gente aqui alguma vez ter experimentado, é uma moda relativamente recente, até porque tem a vantagem de ser muito mais barato que as automáticas clássicas.