Que SUV devo comprar ?

[Lenda1234]

Que tipo de carros gostas?
Procuro SUV.
Quais os segmentos ou tipo de carro em consideração (A - Citadino, B - Utilitário, C - Pequeno Familiar, Monovolume, Jipe, Desportivo, Cabrio, etc)?
SUV

Que marcas e modelos gostas e equacionas?
Hyundai Santa Fe ou Chevrolet Captiva ?

Irás andar com passageiros atrás frequentemente? Com que frequência?
Preciso de 7 lugares

Precisarás de levar carga com frequência?
Não necessáriamente.
Que quilometragem anual costumas fazer? Ir-se-à manter nos próximos anos?

Não muitas e sim vai se manter.
Farás muitas viagens em nacionais, circulares, auto-estradas?
Um misto, entre cidade e passeio.

Os consumos terão grande importância?

Sim.
A potência do motor terá grande importância?
Sim.

Aprecias explorar caminhos mais desconhecidos, como estradas municipais, estradas de terra, trilhos?

Um bocado, mas se for 4x2 não tem problema.
Que orçamento tens, valor mínimo e máximo?
Valor máximo de 15.000 euros.
Pretendes novo, pouco usado ou usado, a partir de determinado ano?
Usado e anterior a 2007 de Junho (Que pague o IUC antigo)



Já tinha colocado esta pergunta entre o santa fe e o captiva mas só obtive uma resposta. Eu adoro sem dúvida o captiva em termos de conforto, andamento e style. Mas por outro lado o santa fe não fica muito para trás e eu gostava de saber qual é que é o melhor carro e se em termos de mecânica o captiva é fiável e se é caro de manter.

[Vrumm]

O Captiva é um cancro.

Santa Fé, All the way!

[VMPM]

Santa Fé, muito mais fiável.

O Captiva dá demasiados problemas.

[Lenda1234]

Obrigado pelas opiniões pessoal.


Eu já tinha essa ideia mas o estilo do captiva iludiu-me completamente e deixou-me a pensar 2x :D Acho que vou mesmo optar pelo hyundai ;)

[f458]

Ja disse isto em outro topico, mas repito outra vez, esse santa fe esta estava ao nivel de um touareg mas com preço do segmente abaixo, por isso é muito mas muito melhor do que o captiva, e na minha opinao pessoal acho mais bonito e confortavel, para alem disso é muito mais fiavel, acho que ate é um carro com um toque loxuoso e sem duvida premium

[1975]

Melhor que esses dois tens esta opção:

http://www.standvirtual.com/carros/a...ekna/P8428945/

Cumps

[JDEM]

este: http://www.standvirtual.com/carros/a...RAV4/P8446151/

[TerranoII]

Hyundai Santa Fé de 2007 é esta versão

[JDEM]

por isso é que acho aquele Rav4 - se estiver em bom estado - uma compra interessante face ao briefing

[JoaoC89]

Só consideras estes dois modelos?

[rcontra]

Melhor que esses dois tens esta opção:

http://www.standvirtual.com/carros/a...ekna/P8428945/

Cumps

O Qashqai não é um SUV, é um crossover.
Mesmo que fosse, porque é que é melhor que os outros 2?

[rcontra]

por isso é que acho aquele Rav4 - se estiver em bom estado - uma compra interessante face ao briefing

Aquele Rav 4 não tem só 5 lugares?
O user procura um com 7 lugares.

[midnightblack]

O Santa Fé que o Terrano II apresentou é uma boa máquina. Conheço quem tenha um exemplar semelhante e carregado em auto-estrada é um mimo...os 200cv estão lá e sentem-se e pesarão também nos consumos. Mas overall penso que supera o captiva.

[JDEM]

Aquele Rav 4 não tem só 5 lugares?
O user procura um com 7 lugares.

é verdade, não reparei nesse pormenor.

para 7 lugares, não iria para um SUV (os lugares são todos mauzinhos), mas antes um verdadeiro MPV... mas isso sou

[f458]

O Santa Fé que o Terrano II apresentou é uma boa máquina. Conheço quem tenha um exemplar semelhante e carregado em auto-estrada é um mimo...os 200cv estão lá e sentem-se e pesarão também nos consumos. Mas overall penso que supera o captiva.

Ele nao tem orçamento para um de 197cv (200), esses sao os do pos facelift em 2012, e é o motor que equipa o santa fe da 3 geraçao, mas esses de 2012 so com uns 22 mil no minimo, mas os 155cv tambem sao bons e com 15 mil ja ha algumas boas opçoes.
Apsar de tudo acho que o motor é limitado eletronicamente aos 190 em ambos os motores, so dos 0-100 é que devem ter alguma diferença

[1975]

O Qashqai não é um SUV, é um crossover.
Mesmo que fosse, porque é que é melhor que os outros 2?

Sempre quis saber qual a diferença entre um SUV e um Crossover (a serio), em relação ao ser melhor é baseado em ter o motor mais fiavel com melhores prestações e mais economico, melhor comportamento e ser mais recente.

Cumps

[f458]

Sempre quis saber qual a diferença entre um SUV e um Crossover (a serio), em relação ao ser melhor é baseado em ter o motor mais fiavel com melhores prestações e mais economico, melhor comportamento e ser mais recente.

Cumps

Um suv é maior em dimençoes e em motor, o qashqai tem um 1600 e o santa fe um 2200, basicamente um suv é do segmento acima, e é um carro que foi pensado para andar bem fora de estrada.
ja o crossover, é muitas vezes pensado como um carro mas um pouco mais alto que sobe passeios, por exemplo o novo qashqai partilha a plataforma do pulsar

[1975]

Um suv é maior em dimençoes e em motor, o qashqai tem um 1600 e o santa fe um 2200, basicamente um suv é do segmento acima, e é um carro que foi pensado para andar bem fora de estrada.
ja o crossover, é muitas vezes pensado como um carro mas um pouco mais alto que sobe passeios, por exemplo o novo qashqai partilha a plataforma do pulsar

O facto de ser maior é porque um pertence ao segmento C e os outros ao segmento D, por isso para mim é um SUV na mesma mas de um segmento abaixo, o Qashqai que postei tem um motor 2000 cc e em relação ao andar fora de estrada tambem vai porque os angulos TT são identicos aos falados mais acima, esses nomes é mais marketing do que outra coisa e para não haver confusões para mim é tudo SUV´s.
Já agora um Juke, Captur, etc...são o qué SUV, Crossovers???
Cumps

[Lenda1234]

Ora bem pessoal eu decidi fechar um bocado os olhos ao que vocês disseram e fui para o captiva 4x4.


Para além que me deu 1000x mais confiança o captiva e gosto mais

Aqui fica o link dele:

http://www.standvirtual.com/carros/a...i-LT/P8453087/



Vem com mais uns extras negociados com o stand.

Experimentei ambos o carros (hyundai e Captiva) , feedback (MINHA OPINIÃO):


Hyundai:

+ Motor Fortes, puxa bem.
+ Gosto do painel
+ Bom espaço interior
+ look exterior razoável


Captiva:

+ MUITO mais confortável
+ Mais espaço interior
+ Gosto mais do painel
+ Look exterior 5 ESTRELAS
+ 4X4


E prontos, com o factor preço/testes/IUC/consumos/histórico (dos carros que tinha como opção) e o seus estados globais fui sem dúvida para o captiva.

[1975]

Desses dois tambem optaria pelo Captiva (não o 4x4 por ser classe 2, mas sim o 4x2), parabens e boa sorte com a maquina.

Cumps

[paulo14]

Ou seja, mais um tópico para nada.

[midnightblack]

Foi a tua escolha esperemos que se revele boa a longo prazo. Com caixa de 5velocid não esperes consumos baixos, se só tiver os 100mil km é muito bom. Sendo 4x4 ganhaste um bom encargo nas portagens.
Boa sorte com a máquina.

[Lenda1234]

Não, ele paga classe 1. Já tirei via verde.



Paulo não é um tópico para nada, cada um toma as suas decisões, eu só pedi opinião.

[felyzardo]

O 4x4 classe 1? Não sabia...

[midnightblack]

Não, ele paga classe 1. Já tirei via verde.



Paulo não é um tópico para nada, cada um toma as suas decisões, eu só pedi opinião.

Tiveste sorte no site da via verde classificam o teu novo carro como classe 2....se calhar tem o kit de rebaixamento...mas 4x4...se conseguiste classe 1 melhor.

[00bjz00]

Tiveste sorte no site da via verde classificam o teu novo carro como classe 2....se calhar tem o kit de rebaixamento...mas 4x4...se conseguiste classe 1 melhor.

não quero azarar... mas será que é mesmo o 4x4?

é que tenho a certezinha absoluta que o 4x4 é classe 2. exceptuando numa situação, que é ter um kit de rebaixamento da irmscher.

(vendo o exemplar do link fornecido, penso que aquele não é mesmo 4x4)

espero que o Lenda1234 não tenha comprado gato por lebre.

quanto aos dois modelos... e apesar de ser só mais uma opinião que já nem interessa para o caso mas pode ficar para futuras leituras... também optaria sem hesitar pelo hyundai

[TerranoII]

Demasiado bom para ser verdade mas a confirmar-se é um bom negócio para o 4x4.
Já te podes juntar ao pessoal para umas voltinhas fora de estrada