106 Rallye futuro clássico?

[Krugor]

Algumas noticias relevantes sobre este modelo:

http://www.pistonheads.com/news/spot...-spotted/32509

http://www.evo.co.uk/carreviews/evol...06_rallye.html

http://www.evo.co.uk/buying/buyinggu...eckpoints.html



Sendo um carro teoricamente tão bom, com tanto potencial porque é tão barato usado? Em Portugal facilmente se compra um carro destes com 1500-2000€. Dão muitos problemas? Não são assim tão bons e engraçados de conduzir como se diz?

[206Hdi]

Com 1500/2000€ compras um todo escafiado

[cmp6]

Com 1500/2000€ compras um todo escafiado

Ora nem mais...

Os que se encontram neste momento no mercado ou estão todos escafiados ou estão modificados e carregados de km.

Acredito que os 106 Rallye quer da 1ª geração quer da 2ª em bom estado e originais (já nem digo em perfeito estado de conservação como o Saxo Cup do SandroTrigo) já são tão raros como os mais antigos 205 Rallye ou AX Sport.

[paulo14]

O carro é engraçado, principalmente devido ao rácio peso/potência, e tamanhos, faz dele engraçado e até ágil, de resto não é seguro nem confortável, poderá eventualmente ser um clássico, hoje em dia infelizmente o problema é encontrar um em boas condições.

[Krugor]

Não concordo muito com o que dizem. Existem Rallyes baratos e em "boas" condições.

Por ex:

Rallye S1

http://olx.pt/anuncio/vendo-peugeot-...tml#b88fdbe522

Rallye S2

http://olx.pt/anuncio/peugeot-106-ra...tml#fca5d3ffef

[206Hdi]

Não concordo muito com o que dizem. Existem Rallyes baratos e em "boas" condições.

Por ex:

Rallye S1

http://olx.pt/anuncio/vendo-peugeot-...tml#b88fdbe522

Rallye S2

http://olx.pt/anuncio/peugeot-106-ra...tml#fca5d3ffef

Esse 1º é capaz de valer a pena

[Krugor]

Esse 1º é capaz de valer a pena

O S1 é um 1.3 não é?

[midnightblack]

Esse 1º é capaz de valer a pena

Valerá a pena se passar na IPO como está!

[touromelga]

ainda há aqueles que não são versões ralie, e foram transformados em tal, ou seja cosmeticamente, depois abres o capô e tens lá um motor normal 1.0, ehehe há poucos assim ai andar...

[Krugor]

ainda há aqueles que não são versões ralie, e foram transformados em tal, ou seja cosmeticamente, depois abres o capô e tens lá um motor normal 1.0, ehehe há poucos assim ai andar...

Pois.. No livrete diz alguma coisa? Como saber se é realmente um rallye original?

[touromelga]

Pois.. No livrete diz alguma coisa? Como saber se é realmente um rallye original?

nisso não te consigo ajudar, o melhor será ires ao forum da origem e eles lá esclarecem-te os pormenores todos a ver para não seres enganado...

tive aqui um visinho a 2 anos, comprou um 106 normal branco 1.0, reparou as mossas e mudou os parachoques e restantes adereços para o de ralie, mandou pintar, jantes e tudo, depois foi só mudar o interior todo, andou 3 meses com o carro aos bucados, no final tinha uma replica de rali exacta de um original, só que a versão normal modificada, só o dinheiro que ele empatou no carro, não tinha garagem estava a fazer as coisas aqui na rua a vista de toda gente, o trabalho ficou excelente, mas pronto cada um ca sua pancada...

por isso se estás interessado num original tens de ir em busca de info no local mais indicado, pois os dos anuncios o segundo já deu para ver que é um mod, o 1º não tenho grandes certezas tambem...

até porque quando se trata de certas versões os preços disparam, indepentemente do estado do carro...

[cmp6]

Não concordo muito com o que dizem. Existem Rallyes baratos e em "boas" condições.

Por ex:

Rallye S1

http://olx.pt/anuncio/vendo-peugeot-...tml#b88fdbe522

Rallye S2

http://olx.pt/anuncio/peugeot-106-ra...tml#fca5d3ffef

Desses dois exemplos o s2 não se enquadra no que considerei bom estado e original e o s1 teria de passar na ipo e teria de saber qual foi a ideia de lhe terem posto uns amortecedores traseiros dum 106 normal, tal é a altura ao solo que apresenta nessas fotos.

São apenas dois aspetos mas fico logo desmotivado e sem qualquer interesse por esse S1.

[caditonuno]

um S2 para mim em "black" seria um mimo. acho que em preto só vi 1 ou 2 S2.

[f458]

Se procuras um futuro classico acho que o s2, esta demaziado saxossizado,ja o s1, é outra coisa, mas aconselhava te antes o super raros uno turbo ie mk2 ou um punto gt mk1
http://www.custojusto.pt/lisboa/lige...e-mk2-16890706


http://olx.pt/i2/anuncio/fiat-punto-...ml#:d5adc4425e

[peras777]

Não concordo muito com o que dizem. Existem Rallyes baratos e em "boas" condições.

Por ex:

Rallye S1

http://olx.pt/anuncio/vendo-peugeot-...tml#b88fdbe522

Rallye S2

http://olx.pt/anuncio/peugeot-106-ra...tml#fca5d3ffef

LOL começando no primeiro ao veres o pormenor da grelha, acabando na suspensão rebaixada do segundo...

[Krugor]

O que tem a grelha do primeiro?

[206Hdi]

O que tem a grelha do primeiro?

Confesso que também me passou ao lado.

[Rodal]

No livrete do 106 Rallye phase 1, tem de estar na cilindrada 1300cm3. Esse do anuncio tem um para-choques azeitado com rede. O volante não tem as tradicionais cores Peugeot Sport.

[206Hdi]

No livrete do 106 Rallye phase 1, tem de estar na cilindrada 1300cm3. Esse do anuncio tem um para-choques azeitado com rede. O volante não tem as tradicionais cores Peugeot Sport.

Mas se for só isso e o restante estiver a 100% não deixa de ser um negócio interessante.

[touromelga]

Mas se for só isso e o restante estiver a 100% não deixa de ser um negócio interessante.

ou se quer gastar dinheiro num original para ter como classico que vai ter sempre valor comercial, ou não vale apena gastar dinheiro numa replica que depois não vale um tusto...
tens de ver a coisa por esta pespectiva...

[peras777]

O que tem a grelha do primeiro?

Confesso que também me passou ao lado.

A serio? pessoas tão ligadas a carros e não repararam no pormenor?

Descubram as diferenças...




*olhem na grelha do para-choques ;) a imagem de baixo é um 106 Rallye original.

[206Hdi]

A serio? pessoas tão ligadas a carros e não repararam no pormenor?

Descubram as diferenças...




*olhem na grelha do para-choques ;) a imagem de baixo é um 106 Rallye original.

E achas que é esse para-choques alterado e o volante errado que fazem desse carro um mau negócio se tudo o resto estiver conforme as fotos?

[touromelga]

E achas que é esse para-choques alterado e o volante errado que fazem desse carro um mau negócio se tudo o resto estiver conforme as fotos?

claramente que sim, para um puto novo que queira um pocket rocket barato é igual ao litro, para alguem que quer algo para ter original como classico todos os aspecto interessam...

[peras777]

E achas que é esse para-choques alterado e o volante errado que fazem desse carro um mau negócio se tudo o resto estiver conforme as fotos?

Sinceramente acho que sim porque um futuro clássico quer-se o mais original possível. Um carro para valer dinheiro de futuro tem de estar tal e qual como saiu do Stand quando foi comprado novo, por isso é difícil quem tem um carro e o quer para futuro clássico o manter imaculado. Mas se achas que ter um carro que não é um 106 Rallye original e que terás de gastar dinheiro para o teres como o carro estava quando foi comprado, força nisso, depois faz as contas e vê se vale a pena...

Metam uma coisa na cabeça quem tem um carro desses original e o quer manter não o vai querer vender ao desbarato, esses carros já valem dinheiro por serem raros.

[206Hdi]

claramente que sim, para um puto novo que queira um pocket rocket barato é igual ao litro, para alguem que quer algo para ter original como classico todos os aspecto interessam...

Se todos os males desse negócio forem esses dois é simples converter para o original.

[touromelga]

Se todos os males desse negócio forem esses dois é simples converter para o original.

comprar um original de fabrica não é a mesma coisa que converter um normal num, mete isso na cabeça...

[206Hdi]

Sinceramente acho que sim porque um futuro clássico quer-se o mais original possível. Um carro para valer dinheiro de futuro tem de estar tal e qual como saiu do Stand quando foi comprado novo, por isso é difícil quem tem um carro e o quer para futuro clássico o manter imaculado. Mas se achas que ter um carro que não é um 106 Rallye original e que terás de gastar dinheiro para o teres como o carro estava quando foi comprado, força nisso, depois faz as contas e vê se vale a pena...

Isso são palavras tuas. Em momento algum pus isso em causa.

Metam uma coisa na cabeça quem tem um carro desses original e o quer manter não o vai querer vender ao desbarato, esses carros já valem dinheiro por serem raros.

Mete uma coisa na cabeça, comentei aquele negócio em concreto (preço vs estado aparente da viatura). É assim tão complexo mudar o para-choques e volante para o original?

Tendo em conta os valores pedidos por estes carros, se aquele em concreto do anúncio estiver direitinho, ainda que precise de uns toques para ficar 100% original, é um bom negócio.

[206Hdi]

comprar um original de fabrica não é a mesma coisa que converter um normal num, mete isso na cabeça...

Tens acesso a informação que nós não temos? Ou consegues ver além do que está no anúncio?

[peras777]

Isso são palavras tuas. Em momento algum pus isso em causa.



Mete uma coisa na cabeça, comentei aquele negócio em concreto (preço vs estado aparente da viatura). É assim tão complexo mudar o para-choques e volante para o original?

Tendo em conta os valores pedidos por estes carros, se aquele em concreto do anúncio estiver direitinho, ainda que precise de uns toques para ficar 100% original, é um bom negócio.

Já te disse força nisso, não é preciso stressares... Boa sorte no negócio

[touromelga]

Tens acesso a informação que nós não temos? Ou consegues ver além do que está no anúncio?

mas quem é que está a ver anuncios estou a falar mas é das tuas barbaridades que tanto originar como uma replica serve...

eis um original http://olx.pt/anuncio/peugeot-106-ra...tml#af94ab645f como se pode ver o preço já é mais elevado...