Porta bagagens fica cheio de pontos negros após alguns kms de conduçao

[marebaco]

Olá a todos, comprei recentemente um opel corsa comercial 1700di ano de 2001 com 225 mil kms e ao fazer a primeira viagem reparei que fiquei com a porta do porta bagagens cheio de pontos pretos ,limpei mas no dia seguinte aconteceu-me o mesmo ,alguém faz ideia do que me está a causar esta situaçao? certamente será algo lançado pelo tubo de escape mas qual será a causa?
obrigado !

[touromelga]

é normal, estás a fumegar forte e feio e a porta fica assim, solução, arranjas, uma ponteira de escape orientada para baixo e problema resolvido...

[marebaco]

mas nao há outra soluçao? e será que nao vou ter problemas quando for á Inspeçao ?

[Rebel]

Os salpicos aparecem concentrados na direção do escape ou uniformemente distribuídos por toda a traseira?

[marebaco]

Distribuidos por toda a traseira,

[Rebel]

Deves ter uma fuga de óleo no compartimento do motor. Com a deslocação do ar o óleo é empurrado por debaixo do carro e Aparece na traseira.

[marebaco]

E o que fazer nessa situação? e que danos pode causar ?

[Rebel]

Não sou especialista... Mas acho que é de procurar e eliminar a fuga. Se por exemplo for na tubagem do turbo poderá não ter uma adequada lubrificação.

[marebaco]

Mas este opel nao tem turbo ,
Obrigado!

[joliveira33]

Isso é derivado ao fumo negro, experimenta meter meter um produto limpa injectores pode ser que atenue um pouco.

[joliveira33]

Mas este opel nao tem turbo ,
Obrigado!

Olha que acho que o Di tambem tem turbo...

E realmente no meu astra 1.7 dti uma vez saltou um tubo do turbo e era cá uma fumarada, podes verificar se nao está nada desapertado ou estalado

[Twingo32v]

Já tive um e sim o Di também tem turbo, tem menos pressão que o DTI mas ele esta la!

[marebaco]

Nao fazia ideia ...ando mesmo a leste nisto dos carros....

[Presbitero]

Tive um carro com o mesmo problema e SEM fugas, no meu caso o problema foi terem-me colocado no carro óleo 0w40 em vez de 5w40. Ou seja, demasiado fino para o carro em questão. O problema foi resolvido na revisão seguinte.

[nmyguel]

Já tive um e sim o Di também tem turbo, tem menos pressão que o DTI mas ele esta la!

O Di era sem intercooler e o DTI com, tenho a impressão.

[TREPADOR]

Em muitos carro diesel isso pode acontecer, sendo que nas cores mais claras é mais perceptível, não tem que ter necessariamente algum tipo de problema.
Se não notas que o carro faz fumo em excesso, não vejo motivos para preocupação.
Na eventualidade de o carro fazer muito fumo, compra um aditivo para o combustível para limpar o sistema de injecção e é bem possível que vejas melhorias, confirma também o estado do óleo do motor.

[PugGT]

Nao fazia ideia ...ando mesmo a leste nisto dos carros....

Andas mesmo , o que disse quem to vendeu?

[Twingo32v]

O Di era sem intercooler e o DTI com, tenho a impressão.

Exactamente, salvo o erro o Di tem 0.6Bar de pressao de turbo e o DTI tem 0.7.

[smithico]

Tens de pedir 'a namorada para espremer isso

[SalazaR6]

O mais certo é teres passagem de óleo no turbo.

[marebaco]

Fui ao mecanico e diz que também pode ser da cambota do motor o que poderia ser muito mau....

[marebaco]

Nao sabia que neste carro a bomba de agua nao está com a distribuiçao e sendo assim nao é obrigatorio substituir a bomba quando se substitui a correia...

[marebaco]

Quem mo vendeu deixou de atender o telefone assim que teve o dinheiro na conta ...enfim...

[marebaco]

Nao faz muito fumo mas cada vez que ando fico com a porta toda salpicada e se nao limpar logo dificilmente sairá ,reparei que a pega da porta está "cinzenta" e deverá ter a ver com esta situaçao...

[touromelga]

Quem me vendeu deixou de atender o telefone assim que teve o dinheiro na conta ...enfim...

pois negocio particular, agora é desenras-te já o tens, problema teu...

quando se subatitui a destribuição é tudo, independentemente de estarem interligadas ou não, e tu no teu caso por descargo de consciencia o melhor é mudar tudo para vires a ter dissabores mais tarde, e ter de abrir a cabeça ao motor para mudar junta...

faz uma revisão geral ao carro, que pelos vistos é o que ele está a precisar, e depois logo vês, comprar um carro usado teem destas coisas, sobretudo um diesel...

[marebaco]

Sim é o que eu vou fazer ,vou mudar tudo para estar descansado nos próximos tempos , penso que o carro nao foi caro pelo facto de ter algumas situaçoes a resolver e prefiro comprar um pouco mais barato e gastar eu sabendo que o estou a fazer do que pagar mais pensando que trocaram tudo e mais alguma coisa e depois nao o fizeram...