Caixa de velocidades - Honda Jazz

[Villlar]

Ora viva!
Problemas na caixa de velocidades?
Alguém?
É o que se está actualmente a passar com o meu Jazz. O mecânico falou-me num valor exorbitante. Alguém que já tenha passado por uma situação idêntica que testemunhe aqui por favor!
Obrigado.

[Ecoflex]

O tópico devia estar nas boxes.

Não me lembro de ter ouvido um caso desses...

Quais são os sintomas? Quantos kms tem? Alguma vez foi trocado o óleo da caixa? Que valor é que te deram para reparação?

[Villlar]

Comecei a ouvir um barulho estranho quando arranco com o carro, na 2ª mudança e na 3ª também se ouve. À medida que acelero oiço um barulho que parece uma ventoinha ou algo a bater nas rodas, mas em duas oficinas que fui, diagnosticaram que o problema está na caixa.
O carro é de 2005 tem cerca de 100000 km, tenho-o à dois anos e por acaso nas minhas mão não mudei o óleo da caixa. Em relação à reparação falaram-me que têm de abrir o carro para ver de facto o que se passa com a caixa, mas que de toda a maneira não gasto menos de 800€
Isto significa que eu estou lixado com F!

[eblase]

Pede uma segunda opinião.

[Ecoflex]

Pois, para já concordo com o Eblase em pedir uma segunda opinião.

Considerando que os 100 mil kms são reais, ou algo se passou de muito errado a nível de tratamento ou então algum defeito. É que uma caixa berrar ao fim de destes kms é muito estranho.

[ClioII]

Apesar de o jazz ser genericamente um carro muito fiável, há vários relatos de problemas em rolamentos da caixa precisamente até ao ano de 2005. Procura informação em fóruns do UK. E boa sorte.

[Villlar]

Esta é já a segunda opinião. Vou amanhã para a terceira. Vamos ver o que me dizem...

[jeremiasforalei]

Esta é já a segunda opinião. Vou amanhã para a terceira. Vamos ver o que me dizem...

Já foste à Honda?

[Globetrotter]

Apesar de o jazz ser genericamente um carro muito fiável, há vários relatos de problemas em rolamentos da caixa precisamente até ao ano de 2005. Procura informação em fóruns do UK. E boa sorte.

É basicamente isto.

Se o barulho em questão consistir num zumbido semelhante ao que se ouve neste vídeo, a probabilidade do problema ser ao nível dos rolamentos da caixa de velocidades é bastante elevada.

Já foste à Honda?

A meu ver, não lhe vai adiantar de muito ir à Honda.

Salvo erro, no Reino Unido estes casos eram resolvidos sem custos até aos 8 anos, mas pelo que consegui averiguar até ao momento, em Portugal, não houve o mesmo procedimento.

Villlar, se não for pedir muito, agradeço desde já uma eventual actualização deste tópico com orçamentos e a solução final para o problema.

[EscapeLivre]

Pois, para já concordo com o Eblase em pedir uma segunda opinião.

Considerando que os 100 mil kms são reais, ou algo se passou de muito errado a nível de tratamento ou então algum defeito. É que uma caixa berrar ao fim de destes kms é muito estranho.

Ui, se visses a quantidade de carros usados com menos de 100 mil com a caixa em mau estado.......é que numa automatica é dificil tratá-la mal, agora numa manual, há por exemplo muita gente que nem carrega totalmente no pedal da embraiagem e engata na mesma, ou vão a 10 km/h e já a engatar a marcha atrás , etc etc.

[Miguelspc]

Nao ficará mais barato uma caixa usada numa sucata ?

[gtabarth]

Não me lembro de ter ouvido um caso desses...

Por acaso as duas pessoas que conheço com Jazz, a uma o Jazz a caixa miou.
Reparou (não me lembro dos valores) e despachou o carro.

[guisas]

No Jazz lá de casa, na altura com 11 anos e 160.000km, levou 2 rolamentos na caixa, que cá só são fornecidos pela Honda. O valor da despesa foi 360 euros incluida a mão-de-obra. Carro continua a andar e sem vontade de o despachar coisa nenhuma.

[gtabarth]

Mas o meu amigo quando reparou o Jazz colocou à venda.
Ao mesmo tempo procurou outro carro e acabou por comprar um Civic. Dias depois de já ter o ter vendeu o Jazz.

[Ecoflex]

Ui, se visses a quantidade de carros usados com menos de 100 mil com a caixa em mau estado.......é que numa automatica é dificil tratá-la mal, agora numa manual, há por exemplo muita gente que nem carrega totalmente no pedal da embraiagem e engata na mesma, ou vão a 10 km/h e já a engatar a marcha atrás , etc etc.

Mas isso foi o que eu disse: mal tratada

Por acaso as duas pessoas que conheço com Jazz, a uma o Jazz a caixa miou.
Reparou (não me lembro dos valores) e despachou o carro.

Confesso que é novidade para mim, este problema de rolamentos do Jazz. Sempre a aprender.

[SharpandSafe]

Boas,

no meu caso não é um Honda Jazz mas sim um Toyota Corolla 1.4 D4D de 2004. Tem ou tinha um problema crónico de rolamentos da caixa de velocidades. O meu foi comprado novo em 2004 e em 2008, com 110k começou a fazer um zoar principalmente em 3ª, 4ª e 5ª. Parecia que andava algo solto no motor. Ao abrigo da garantia foram substituídos todos os rolamentos da caixa.

Agora tem 260k e está outra vez com o mesmo problema, pelo que está no estaleiro há 15 dias. Orçamento na Toyota (PT e ES) cerca de 1500 euros. Orçamento em oficina fora: 500 euros.

[maven]

Ui, se visses a quantidade de carros usados com menos de 100 mil com a caixa em mau estado.......é que numa automatica é dificil tratá-la mal, agora numa manual, há por exemplo muita gente que nem carrega totalmente no pedal da embraiagem e engata na mesma, ou vão a 10 km/h e já a engatar a marcha atrás , etc etc.

Nem mais nem menos, já vi malta matarem a caixa de uma Hilux e aquilo é um tanque. Isso de ir a 10 kms hora engatar marcha atrás no meu não há problema, engata e nem arranha, mas o limite é mesmo 10 kms hora a andar para a frente ou para trás. Ah mas só o Jtd é que faz isso o TS não.

[Globetrotter]

No Jazz lá de casa, na altura com 11 anos e 160.000km, levou 2 rolamentos na caixa, que cá só são fornecidos pela Honda. O valor da despesa foi 360 euros incluida a mão-de-obra. Carro continua a andar e sem vontade de o despachar coisa nenhuma.

A reparação foi feita na Honda ou numa oficina independente? E, já agora, se as regras do fórum permitirem, podes dizer o nome da casa? Obrigado.

[EscapeLivre]

Nem mais nem menos, já vi malta matarem a caixa de uma Hilux e aquilo é um tanque. Isso de ir a 10 kms hora engatar marcha atrás no meu não há problema, engata e nem arranha, mas o limite é mesmo 10 kms hora a andar para a frente ou para trás. Ah mas só o Jtd é que faz isso o TS não.

Há caixas e caixas, algumas têm mesmo de ser tradadinhas com cuidado....algumas a frio parece que estão empenadas

[Villlar]

É basicamente isto.

Se o barulho em questão consistir num zumbido semelhante ao que se ouve neste vídeo, a probabilidade do problema ser ao nível dos rolamentos da caixa de velocidades é bastante elevada.





A meu ver, não lhe vai adiantar de muito ir à Honda.

Salvo erro, no Reino Unido estes casos eram resolvidos sem custos até aos 8 anos, mas pelo que consegui averiguar até ao momento, em Portugal, não houve o mesmo procedimento.

Villlar, se não for pedir muito, agradeço desde já uma eventual actualização deste tópico com orçamentos e a solução final para o problema.

O barulho do meu é mais parecido com uma ventoinha, principalmente em 1ª, 2ª e 3ª. Nesta terceira oficina o diagnostico foi o mesmo. Agendei para Setembro. Vamos ver. Logo direi todos os pormenores.

[Villlar]

Nesta terceira opção e opinião de oficina, o diagnostico é o mesmo, o carro tem um problema na caixa.
Como agora vou 15 dias de férias, agendei com o mecânico para o inicio de Setembro. Depois darei aqui detalhes sobre o desfecho.

[Globetrotter]

Pois, parece que sempre vai ser preciso abrir a caixa de velocidades.

Esperemos que o custo final não seja muito elevado e que, essencialmente, o serviço fique bem feito.

Resta-me desejar-te boas férias e boa sorte.

Ficamos a aguardar novidades.

[maven]

A do Twin Spark a frio para reduzir de 3 para segunda só com muito jeitinhooo mesmo

[rca33]

Por acaso as duas pessoas que conheço com Jazz, a uma o Jazz a caixa miou.
Reparou (não me lembro dos valores) e despachou o carro.

Um colega meu teve um dos primeiros que comprou novo, e com 30.000 km (se tanto) estava com um problema qualquer na caixa.

Depois de fazer barulho, lá conseguiu a divisão dos custos entre ele, a Honda e o stand (o carro estava fora da garantia há pouco tempo), mas...

A caixa do Jazz não foi a coisa que nasceu melhor na marca!

[maxpayne]

Se fosse a caixa de velocidades de um 116ED quantas páginas não teria já o tópico..
Partindo do princípio que ja não está na garantia eu começava a procurar em sucatas.

Quando tiveres o problema resolvido depois informa como fizeste e €m quanto ficou a brind€ira.

[Globetrotter]

Villlar, espero que as férias tenham corrido da melhor forma possível.

Em relação à "máquina", há novidades ou ainda está na oficina?

[Villlar]

No Jazz lá de casa, na altura com 11 anos e 160.000km, levou 2 rolamentos na caixa, que cá só são fornecidos pela Honda. O valor da despesa foi 360 euros incluida a mão-de-obra. Carro continua a andar e sem vontade de o despachar coisa nenhuma.

E isso foi à quanto tempo?

[Villlar]

Bom... Hoje finalmente levei o carro à oficina.
Os rolamentos da caixa da 1ª, 2ª e 3ª estão nas lonas.
Vamos ver os próximos desenvolvimentos.

[Globetrotter]

Sendo assim, mais um Honda Jazz a sofrer do crónico problema ao nível dos rolamentos da caixa de velocidades.

Já sabes em quanto é que vai ficar o rombo?

[vitor307]

Sigo tópico