golf iV motores diesel

[120D]

boa tarde o golf IV smp foi um automovel k me fascinou mt durante mt tempo pensei k iria ser o meu 1º carro mas dps o meu pai propos-me um 120d e eu aí nem pensei duas vezes... 163cv, tracçao trazeira, a sensaçao de kart enfim mtas coisas k me fizeram aceitar..
mas ainda hj penso k hei-de ter um golf iV talvez importado é bastante provavel mas n para ja talvez daki a uns 4 a 5 anos(1ºp 2007 kero ver se arranjo um smart da geraçao anterior para a cidade)
gstava de saber informacoes sobre todos o motores diesel do golf se fosse possivel conheco o 150cv 110cv e o 130cv houve mais? ja ouvi falar num de 90cv é vrdd? em k anos foi comercializado? dsd ja muito obgd

[KarmaCop213]

Existiu efectivamente um Golf 90cv. Mas acho que passar de um 120d para um Golf IV é passar de cavalo para burro, vais-te arrepender com a troca. ;)

[120D]

nao n é trokar o 120d exe espero manter smp da um gozo de conduçao k upa upa...
se for é um dia pa 2º carro ou p um carro pas falhas dos outros

[imported_DêCêIi]

Existiram os seguintes motores:

1.9 SDI (não sei a potência); 1.9 TDI 90; 1.9 TDI 110; 1.9 TDI 100; 1.9 TDI 115 cv; 1.9 TDI 130 cv; 1.9 TDI 150.

Os três 1ºs são de injecção directa, os restantes de injectores bomba.

Mas trocar um Série 1 por um Golf IV é regressar ao século passado e onde o BMW é exímio o VW é bastante sofrível, nomeadamente a nível da condução e comportamento.

[120D]

nao é trokar eu ja disse ixo é somente para ja curiosidade e pa um dia o ter como 2º karro(mais economico)
e talvez ixo nem nunca venha a acontecer pk axo k vou antes po smart for2 mas em kalker dos casos n vendo o 120d nunca abandonarei o meu cokas lol

[GTJTD]

[8)][8)][8)][8)][8)]

[nto]

citação:Originalmente colocada por DêCêIi

Existiram os seguintes motores:

1.9 SDI (não sei a potência); 1.9 TDI 90; 1.9 TDI 110; 1.9 TDI 100; 1.9 TDI 115 cv; 1.9 TDI 130 cv; 1.9 TDI 150.

Os três 1ºs são de injecção directa, os restantes de injectores bomba.

Mas trocar um Série 1 por um Golf IV é regressar ao século passado e onde o BMW é exímio o VW é bastante sofrível, nomeadamente a nível da condução e comportamento.

O 1.9 SDI tinha 68cv.

[hazakis]

Ontem vi um SDI importado...eu só gostava de saber quem é que no seu perfeito juizo importa uma coisa destas...aquilo pesa uns 1300kgs ou mais...e com 68cv...enfim...E eu nem sou contra a importação.
Seja como for,desde que não compres o de 115cv todos os outros são bons.

[KarmaCop213]

citação:Originalmente colocada por 120D

nao é trokar eu ja disse ixo é somente para ja curiosidade e pa um dia o ter como 2º karro(mais economico)
e talvez ixo nem nunca venha a acontecer pk axo k vou antes po smart for2 mas em kalker dos casos n vendo o 120d nunca abandonarei o meu cokas lol

Mais vale pedires a alguém que te deixe conduzir um em vez de o comprar. Isso é praticamente deitar dinheiro à rua, mas cada um sabe o que faz ao seu. [8D]

Avança rapaz, se queres o Golf por ser mais económico vais bem servido com qualquer TDI (talvez o 150cv gaste um bocado mais que os outros).

[Tdi_overspeed]

Eu tb vi em Espanha e era um Golf V 2.0 SDI, fiquei pasmado a olhar para aquilo. 2.0 Diesel de 75 cv custa 17000 euros.Mas já é habitual os espanhóis gostarem de motores atmosféricos, vê-se mais Seat Ibiza SDI e Polo SDI que TDI's.Qual a razão?

[nto]

citação:Originalmente colocada por hazakis

Ontem vi um SDI importado...eu só gostava de saber quem é que no seu perfeito juizo importa uma coisa destas...aquilo pesa uns 1300kgs ou mais...e com 68cv...enfim...E eu nem sou contra a importação.
Seja como for,desde que não compres o de 115cv todos os outros são bons.

Existem muitos GOLF IV SDI que foram comprados novos cá.

Principalmente os carros de frotas, são SDI

[AF147]

citação:Originalmente colocada por DêCêIi

Existiram os seguintes motores:

1.9 SDI (não sei a potência); 1.9 TDI 90; 1.9 TDI 110; 1.9 TDI 100; 1.9 TDI 115 cv; 1.9 TDI 130 cv; 1.9 TDI 150.

Os três 1ºs são de injecção directa, os restantes de injectores bomba.

Mas trocar um Série 1 por um Golf IV é regressar ao século passado e onde o BMW é exímio o VW é bastante sofrível, nomeadamente a nível da condução e comportamento.

não percebi essa parte. [8)]

[hazakis]

citação:Originalmente colocada por AF147

citação:Originalmente colocada por DêCêIi

Existiram os seguintes motores:

1.9 SDI (não sei a potência); 1.9 TDI 90; 1.9 TDI 110; 1.9 TDI 100; 1.9 TDI 115 cv; 1.9 TDI 130 cv; 1.9 TDI 150.

Os três 1ºs são de injecção directa, os restantes de injectores bomba.

Mas trocar um Série 1 por um Golf IV é regressar ao século passado e onde o BMW é exímio o VW é bastante sofrível, nomeadamente a nível da condução e comportamento.

não percebi essa parte. [8)]

Os 3 primeiros são de Bomba Injectora com gestão electrónica.Sendo que o de 90cv utiliza um turbo de geometria fixa.

Os restantes são de Injector-Bomba, vulgo PD.

[DaNieL77]

citação:Originalmente colocada por hazakis

Ontem vi um SDI importado...eu só gostava de saber quem é que no seu perfeito juizo importa uma coisa destas...aquilo pesa uns 1300kgs ou mais...e com 68cv...enfim...E eu nem sou contra a importação.
Seja como for,desde que não compres o de 115cv todos os outros são bons.

Ora diz lá porquê?

[AF147]

citação:Originalmente colocada por hazakis

citação:Originalmente colocada por AF147

citação:Originalmente colocada por DêCêIi

Existiram os seguintes motores:

1.9 SDI (não sei a potência); 1.9 TDI 90; 1.9 TDI 110; 1.9 TDI 100; 1.9 TDI 115 cv; 1.9 TDI 130 cv; 1.9 TDI 150.

Os três 1ºs são de injecção directa, os restantes de injectores bomba.

Mas trocar um Série 1 por um Golf IV é regressar ao século passado e onde o BMW é exímio o VW é bastante sofrível, nomeadamente a nível da condução e comportamento.

não percebi essa parte. [8)]

Os 3 primeiros são de Bomba Injectora com gestão electrónica.Sendo que o de 90cv utiliza um turbo de geometria fixa.

Os restantes são de Injector-Bomba, vulgo PD.

pois, isso eu sei, mas são todos de injecção directa.

[MGomes]

citação:Originalmente colocada por AF147

citação:Originalmente colocada por hazakis

citação:Originalmente colocada por AF147

citação:Originalmente colocada por DêCêIi

Existiram os seguintes motores:

1.9 SDI (não sei a potência); 1.9 TDI 90; 1.9 TDI 110; 1.9 TDI 100; 1.9 TDI 115 cv; 1.9 TDI 130 cv; 1.9 TDI 150.

Os três 1ºs são de injecção directa, os restantes de injectores bomba.

Mas trocar um Série 1 por um Golf IV é regressar ao século passado e onde o BMW é exímio o VW é bastante sofrível, nomeadamente a nível da condução e comportamento.

não percebi essa parte. [8)]

Os 3 primeiros são de Bomba Injectora com gestão electrónica.Sendo que o de 90cv utiliza um turbo de geometria fixa.

Os restantes são de Injector-Bomba, vulgo PD.

pois, isso eu sei, mas são todos de injecção directa.

Exacto, todos eles são de injecção directa.

[mariorenato]

citação:Originalmente colocada por DaNieL77

citação:Originalmente colocada por hazakis

Ontem vi um SDI importado...eu só gostava de saber quem é que no seu perfeito juizo importa uma coisa destas...aquilo pesa uns 1300kgs ou mais...e com 68cv...enfim...E eu nem sou contra a importação.
Seja como for,desde que não compres o de 115cv todos os outros são bons.

Ora diz lá porquê?

pq foi o mais problematico de todos... assim como os de 130 com caixa de 5..

[DaNieL77]

citação:Originalmente colocada por mario_renato

citação:Originalmente colocada por DaNieL77

citação:Originalmente colocada por hazakis

Ontem vi um SDI importado...eu só gostava de saber quem é que no seu perfeito juizo importa uma coisa destas...aquilo pesa uns 1300kgs ou mais...e com 68cv...enfim...E eu nem sou contra a importação.
Seja como for,desde que não compres o de 115cv todos os outros são bons.

Ora diz lá porquê?

pq foi o mais problematico de todos... assim como os de 130 com caixa de 5..

E isso quer dizer que sejam todos é?

[maven]

citação:Originalmente colocada por hazakis

Ontem vi um SDI importado...eu só gostava de saber quem é que no seu perfeito juizo importa uma coisa destas...aquilo pesa uns 1300kgs ou mais...e com 68cv...enfim...E eu nem sou contra a importação.
Seja como for,desde que não compres o de 115cv todos os outros são bons.

O meu vizinho temum importado, um IV sdi e anda mais ou menos
nao tem o arranke de um tdi mas anda...

[paulinhuu]

Pois.. tal como já disseram , TDI de 90 , 100 , 110, 115, 130 e 150.......e um SDI... todos motores interessantes á excepção do SDI com 68cv... até o 1.9D PSA deve ser melhor..

[120D]

sim é vrdd em espanha e em andorra ve-se mts sdi eu fikei ate marado com isso sendo k nem tinha a ideia k ainda se produziam

*100 posts*

[Costa Coutinho]

Também não entendi a parte do NÃO ao 115cv, pois para mim é o melhor dos 1.9 TDI. O 1.9 TDI de 90cv existiu de geometria fixa e variavel.

[GJP]

o 1.9 tem 69 lol

[nogueiraribeiro]

O Golf IV foi um excelente carro, nao querendo deitar lenha na fogueira, não havia grande margem de comparação em vários atributos entre este modelo e a concorrência. Muitas marcas só agora estão próximas no k diz respeito à qualidade de construção de este modelo. E a sensação de robustez também era mto à frente, principalmente qdo s fecha uma porta, nota-se bem a diferença, ainda hoje mtos peqs familiares fecha-se a porta parece uma chapa com um bocado d plástico e um vidro, akela sensação de segurança e robustez ainda não estão aprefeiçoados!Cumps!

[JGarcia]

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

Pois.. tal como já disseram , TDI de 90 , 100 , 110, 115, 130 e 150.......e um SDI... todos motores interessantes á excepção do SDI com 68cv... até o 1.9D PSA deve ser melhor..

A diferença entre os dois é que o 1.9D da PSA debita 70cv's e o 1.9SDI tem um pouco mais binário!
Outra diferença é que o 1.9D da PSA é de injecção indirecta! O 1.9 SDI, é directa!

[nogueiraribeiro]

citação:Originalmente colocada por J.Garcia

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

Pois.. tal como já disseram , TDI de 90 , 100 , 110, 115, 130 e 150.......e um SDI... todos motores interessantes á excepção do SDI com 68cv... até o 1.9D PSA deve ser melhor..

A diferença entre os dois é que o 1.9D da PSA debita 70cv's e o 1.9SDI tem um pouco mais binário!
Outra diferença é que o 1.9D da PSA é de injecção indirecta! O 1.9 SDI, é directa!

Nem mais!eskecest-t do Ruído do 1.9D PSA!Cumps![:I]

[JGarcia]

citação:Originalmente colocada por nogueira_ribeiro

citação:Originalmente colocada por J.Garcia

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

Pois.. tal como já disseram , TDI de 90 , 100 , 110, 115, 130 e 150.......e um SDI... todos motores interessantes á excepção do SDI com 68cv... até o 1.9D PSA deve ser melhor..

A diferença entre os dois é que o 1.9D da PSA debita 70cv's e o 1.9SDI tem um pouco mais binário!
Outra diferença é que o 1.9D da PSA é de injecção indirecta! O 1.9 SDI, é directa!

Nem mais!eskecest-t do Ruído do 1.9D PSA!Cumps![:I]

Disso não posso falar, porque eu passei de um 1.9D PSA(carro da escola de condução), para um 1.9TD da VW (meu)!

[locomotiva]

citação:Originalmente colocada por 120D

sim é vrdd em espanha e em andorra ve-se mts sdi eu fikei ate marado com isso sendo k nem tinha a ideia k ainda se produziam

*100 posts*

No nosso pais não faz sentido devido ao IA. No entanto um salto á tabela de preços online da VW no pais vizinho, explica o porque de se verem bastantes nas ruas. São baratos.

[FGO]

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

Pois.. tal como já disseram , TDI de 90 , 100 , 110, 115, 130 e 150.......e um SDI... todos motores interessantes á excepção do SDI com 68cv... até o 1.9D PSA deve ser melhor..

E os PSAs que não viessem á baila!