Trocar Nissan Almera 1.5 Dci por Volvo 740 GLE - Será boa ideia?

[Marco8704]

Boa tarde a todos caros foristas,

Possuo um Nissan Almera 1.5 DCI de 2004 com 245 mil kms, que o tenho desde novo e tem sido o meu carro do dia-a-dia. Recentemente comecei a trabalhar bem mais perto de casa (2.5km) e ando com ideias de vender o Almera e trocar por um Volvo 740. Sempre fui um grande fã deste modelo "quadradão" e tenho em vista um 740 GLE de 1990 com 170 mil kms, em muito bom estado. O Almera neste momento está a precisar de alguns cuidados mecânicos e de pintura, e, francamente, não me apetece gastar mais dinheiro neste carro. Portanto a ideia é vender o Almera como está por 2500/2800€ (se conseguir) e ir buscar esse Volvo, por 2000€, que não precisa de nada.

Quero um carro super confortável e fiável. Será o Volvo 740 GLE o carro ideal para mim? O que me sabem dizer sobre este modelo? Preocupações a ter?

Aguardo comentários.

[josemanuel]

eu também gosto muito desse e do 760.

tens ideia da motorização e histórico de manutenção ?

a gasolina bebe bem, acho que também teve uma versão diesel de origem VW/Audi ( 5 cilindros ?) que deve ser mais simples em termos de manutenção.

[josemanuel]

depois de ver o vídeo abaixo já percebo melhor o motivo

[Marco8704]

O que eu tenho em vista é este: http://olx.pt/anuncio/volvo-740-gle-IDwLBDE.html

Será para utilizar todos os dias, e, se um dia os consumos forem preocupação, adoptar o GPL. Estou a contar com consumos na ordem dos 10lt/100, a andar nas calmas...

[Marco8704]

depois de ver o vídeo abaixo já percebo melhor o motivo

Nada disso. Para brincar já tenho o E30 325i, que já é um belo brinquedo. O que eu quero é precisamente o contrário. Um carro "Old School" fiável e confortável para utilizar no dia a dia.

[Miguelspc]

Está muito porreiro e estimado esse volvo , pena nao ser a versao turbo . Um verdadeiro old

[cyberweblink]

honestamente eu trocar por trocar, trocava por algo mais recente, e não por algo com uma idade tão avançada como esse volvo, pode meter piada ao inicio, mas depois mais tarde vais-te arrepender...
pois esses modelos de volvo na epoca alem de serem umas goelas abertas tambem não eram tinham grande fiabilidade mecanica...

mal por mal trocas o teu a diesel por um igual a gasolina http://www.standvirtual.com/carros/a...-ABS/P8471075/

[dtv]

Boa tarde a todos caros foristas,

Possuo um Nissan Almera 1.5 DCI de 2004 com 245 mil kms, que o tenho desde novo e tem sido o meu carro do dia-a-dia. Recentemente comecei a trabalhar bem mais perto de casa (2.5km) e ando com ideias de vender o Almera e trocar por um Volvo 740. Sempre fui um grande fã deste modelo "quadradão" e tenho em vista um 740 GLE de 1990 com 170 mil kms, em muito bom estado. O Almera neste momento está a precisar de alguns cuidados mecânicos e de pintura, e, francamente, não me apetece gastar mais dinheiro neste carro. Portanto a ideia é vender o Almera como está por 2500/2800€ (se conseguir) e ir buscar esse Volvo, por 2000€, que não precisa de nada.

Quero um carro super confortável e fiável. Será o Volvo 740 GLE o carro ideal para mim? O que me sabem dizer sobre este modelo? Preocupações a ter?

Aguardo comentários.

Parece-me uma troca interessante. Mas como sabes que o Volvo "não precisa de nada"? Conheces o carro?

Vendedores omitem muitas coisas e depois há a relativização da idade. Por exemplo, para mim num carro como esse volvo, sei lá, o comando de bloquear vidros elétricos não funcionar não é grave nem prioritário. Num almera como o teu já não comprava sem estar reparado.

É um mero exemplo. Não sei que intervenções precisa o almera, mas mesma assim, pode bem estar em melhor estado que o Volvo. Vê bem isso. A troca que referes faz sentido pela proximidade (e menor kms) até trabalho, mas basta que volvo tenha meia dúzia de pormenores por resolver e lá se foi a tua poupança....

[Marco8704]

Parece-me uma troca interessante. Mas como sabes que o Volvo "não precisa de nada"? Conheces o carro?

Vendedores omitem muitas coisas e depois há a relativização da idade. Por exemplo, para mim num carro como esse volvo, sei lá, o comando de bloquear vidros elétricos não funcionar não é grave nem prioritário. Num almera como o teu já não comprava sem estar reparado.

É um mero exemplo. Não sei que intervenções precisa o almera, mas mesma assim, pode bem estar em melhor estado que o Volvo. Vê bem isso. A troca que referes faz sentido pela proximidade (e menor kms) até trabalho, mas basta que volvo tenha meia dúzia de pormenores por resolver e lá se foi a tua poupança....

Sei perfeitamente disso. Ainda vou ver o carro e experimentar esta semana. Terei que avaliar o melhor possivel o estado do Volvo. Mas é obvio que isto é uma escolha racional da minha parte. Existem claramente outras opções mais racionais e económincas para o dia a dia. Eh pa, mas estou numa de "só se vive uma vez", e, se entretanto me fartar, vendo e compro outro carro.

O Almera começa a fazer uns barulhos no motor que não me agradam nada, principalmente ao ralenti. E francamente, tenho medo que o motor (1.5 Dci da Renault) qualquer dia "kaputz"...

[NothingFace]

"não precisa de nada"

É um carro com 25 anos, é claro que precisa de algum dinheiro gasto. Se não é agora é daqui a pouco tempo.

[Marco8704]

"não precisa de nada"

É um carro com 25 anos, é claro que precisa de algum dinheiro gasto. Se não é agora é daqui a pouco tempo.

Mas no Almera preciso de gastar dinheiro...agora! Desde discos, pastilhas, turbo a "assobiar", vibrações de motor, farol de nevoeiro, farol traseiro, e nem falo da pintura... O meu dilema é apenas este, se gasto dinheiro no Almera, ou parto para outra aventura.

[ReySenna]

Conheço um rapaz que tem um Almera (1.5 dci 2004) como o teu que o motor partiu Ele vai optar por arranjar o carro.

Em relação à troca, é uma questão de gosto. Eu não o fazia, mas despachava o Almera na mesma e ia buscar um 205 gti ou Ax Sport por exemplo

[josemanuel]

pelas fotos parece estar bom, mas vai dar uma vooooooolta bem grande com ele para verificar que tudo funciona bem.

AC ligado, roda devagar mas também puxa por ele a ver se não aquece, vibrações etc ( já deves saber o que fazer ).

não te esqueças que é um carro antigo e a Volvo tem muitas peças caras.

sem te querer fazer mudar de ideias, já ponderaste algo tipo mercedes ou BMW ?

tipo isto :

http://olx.pt/anuncio/mercedes-300e-...tml#e83319c430

O que eu tenho em vista é este: http://olx.pt/anuncio/volvo-740-gle-IDwLBDE.html

Será para utilizar todos os dias, e, se um dia os consumos forem preocupação, adoptar o GPL. Estou a contar com consumos na ordem dos 10lt/100, a andar nas calmas...

[Marco8704]

Conheço um rapaz que tem um Almera (1.5 dci 2004) como o teu que o motor partiu Ele vai optar por arranjar o carro.

Em relação à troca, é uma questão de gosto. Eu não o fazia, mas despachava o Almera na mesma e ia buscar um 205 gti ou Ax Sport por exemplo

O Ax não me diz muito, mas se arranjasse um 205 Gti por 2000€ vinha já !! O propósito do 740 é puramente fiabilidade e conforto. Para brincar, tenho um BMW E30, que não sendo desportivo de raiz , já me dá um gozo do caraças!

pelas fotos parece estar bom, mas vai dar uma vooooooolta bem grande com ele para verificar que tudo funciona bem.

AC ligado, roda devagar mas também puxa por ele a ver se não aquece, vibrações etc ( já deves saber o que fazer ).

não te esqueças que é um carro antigo e a Volvo tem muitas peças caras.

sem te querer fazer mudar de ideias, já ponderaste algo tipo mercedes ou BMW ?

tipo isto :

http://olx.pt/anuncio/mercedes-300e-...tml#e83319c430

BMW já tenho o E30. O Mercedes poderia ser opção, mas sinceramente não gosto nada dos interiores. Mais depressa optava por W123. Mas como se trata dum carro para o dia a dia, penso que o 740 se enquadrará melhor. As peças são caras, mas comparativamente ao Almera, na maioria dos casos são mais baratas (Fonte: Misterauto).

[now]

pois esses modelos de volvo na epoca alem de serem umas goelas abertas tambem não eram tinham grande fiabilidade mecanica...

Say what?????

Não tem grande fiabilidade? Presumo que não saibas do que falas....

[now]

pelas fotos parece estar bom, mas vai dar uma vooooooolta bem grande com ele para verificar que tudo funciona bem.

AC ligado, roda devagar mas também puxa por ele a ver se não aquece, vibrações etc ( já deves saber o que fazer ).

não te esqueças que é um carro antigo e a Volvo tem muitas peças caras.

sem te querer fazer mudar de ideias, já ponderaste algo tipo mercedes ou BMW ?

tipo isto :

http://olx.pt/anuncio/mercedes-300e-...tml#e83319c430

Grande raridade o quadrante desse MB. A primeira vez que o vi foi no YouTube e pensei que tivesse sido handmade por alguém com habilidade para tal. Mas após uma boa pesquisa descobri que é um extra bastante raro nesses carros.

[petrus]

Queres sair da frigideira para te enfiares nas brasas? Força nisso!

[josemanuel]

por acaso é muito raro ver CB nos 124.

só pelo quadrante vale a pena ir dar uma volta no carro

Grande raridade o quadrante desse MB. A primeira vez que o vi foi no YouTube e pensei que tivesse sido handmade por alguém com habilidade para tal. Mas após uma boa pesquisa descobri que é um extra bastante raro nesses carros.

[LinoMarques]

Eh lá, esse 300 E está mesmo pertinho de mim...

[TerranoII]

sem te querer fazer mudar de ideias, já ponderaste algo tipo mercedes ou BMW ?

tipo isto :

http://olx.pt/anuncio/mercedes-300e-...tml#e83319c430

Isto está bem

[LinoMarques]

Só em termos de disponibilidade de peças, nem se compara!

[Marco8704]

Voltando ao Volvo...

Fui hoje experimentar o "tanque". Fiquei satisfeito com o carro. Motor sereno, sem fugas, puxa certinho. Caixa e embraiagem suaves. Interior e exterior em muito bom estado. Trava bem, direção sem folgas. Sou menino para ficar com o carro. O dono baixa para os 1700€

[marelo]

Acho que fazes bem. Se é o modelo que queres, e o carro estiver no estado em que aparenta estar, força. Lembro só que as idas à oficina por "pequenas merdices" vão ser mais frequentes, embora de baixo custo. Boa sorte com ele.

[LinoMarques]

Só aprovamos a compra do 740 mediante apresentação de Diário de Bordo.

[marelo]

Say what?????

Não tem grande fiabilidade? Presumo que não saibas do que falas....

Claro que não, como boa parte dos que comentam. Não é fiável, vai ser um monte de problemas, um carro com essa idade vai há oficina todas as semanas e ideias destas já estamos habituados por estas bandas

[now]

Voltando ao Volvo...

Fui hoje experimentar o "tanque". Fiquei satisfeito com o carro. Motor sereno, sem fugas, puxa certinho. Caixa e embraiagem suaves. Interior e exterior em muito bom estado. Trava bem, direção sem folgas. Sou menino para ficar com o carro. O dono baixa para os 1700€

O carro aparenta estar estimado. São bastante conhecidos pela sua fiabilidade. Por esse preço acho que é uma boa aquisição, a não ser que encontres um 740 Turbo.

Com esse carro a GPL, acredito que acabes por fazer mais km que no Almera.

By the way, vai dando um olhadela no eBay, para veres como é com a questão das peças.

[Marco8704]

Entretanto já vendi o Almera. Vou-me "atirar" para o Volvo. Agora vamos lá ver se estas banheiras são assim tão resistentes quanto a sua fama faz querer!

[marelo]

Entretanto já vendi o Almera. Vou-me "atirar" para o Volvo. Agora vamos lá ver se estas banheiras são assim tão resistentes quanto a sua fama faz querer!

Se não é indiscrição, que uso dás ao E30?

[LinoMarques]

Pelo estado desse Almera, parece que o fazias dormir na rua. O Volvo vai ter um quartinho para ele, espero?

[now]

Entretanto já vendi o Almera. Vou-me "atirar" para o Volvo. Agora vamos lá ver se estas banheiras são assim tão resistentes quanto a sua fama faz querer!

Queremos um DB obrigatoriamente e com fotos a acompanhar. [emoji16][emoji16][emoji16]