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Carro para trackdays

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    Carro para trackdays

    Gostava de dar umas voltinhas em circuito de vez em quando.

    Jogo bastante em simuladores estilo autódromo virtual mas nunca é a mesma coisa.

    Estava a pensar comprar um carrito com alguma potência para ir a esses eventos, começar devagarinho, por vídeos que tenho visto (estoril) parece bastante seguro até.

    Dito isto que aconselhariam até 5000€ para uma brincadeira destas (flexível se valer mesmo mesmo apena até vá.. 8 mil)

    Alguém com experiência nisto que possa dar umas dicas de coisas que posso não estar a ter em conta?

    Thanks!

    #2
    Tens os tipicos 106 gti , saxo cup , hondas , mx5 etc

    e ainda sobra algum dinheiro para pneus , alterações que queiras fazer , etc

    Depende muito do gosto de cada um , qualquer carro serve para isso desde que tenha um motor minimamente potente e que seja engraçado de conduzir

    Já agora , o carro vai ser exclusivamente para TD's ou também o queres street legal ?
    Editado pela última vez por MonteiroTheMan; 22 September 2015, 14:31.

    Comentário


      #3
      Originalmente Colocado por MonteiroTheMan Ver Post
      Tens os tipicos 106 gti , saxo cup , hondas , mx5 etc

      e ainda sobra algum dinheiro para pneus , alterações que queiras fazer , etc

      Depende muito do gosto de cada um , qualquer carro serve para isso desde que tenha um motor minimamente potente e que seja engraçado de conduzir

      Já agora , o carro vai ser exclusivamente para TD's ou também o queres street legal ?
      Não tenho necessidade que seja street legal já estou aviado nesse campo. Deve ser um pouco chato andar de reboque mas também não é todos os dias...

      Comentário


        #4
        então se não é street legal, podes comprar um carro abatido, sai muito mais barato e procedes as alterações, conforme te apetecer, sendo mesmo o inconveniente teres de pagar reboque para levar para a pista e da pista para casa, se conseguires arranjar tu um reboque e tenhas carro capas de levar atrelado mais barato te fica a festa...

        dos carros referenciados deves encontrar muitos sem documentos, para peças, logo inteiro deve sair ao preço da chuva é procurares...

        ex: http://www.standvirtual.com/carros/a...oper/P8387309/ importado serve bem para o efeito

        com documentos baratuchos e bons para modificações:
        http://www.standvirtual.com/carros/a...sive/P8121233/
        http://www.standvirtual.com/carros/a...ibra/P8124695/
        http://www.standvirtual.com/carros/a...robe/P8461703/
        http://www.standvirtual.com/carros/a...oupe/P8009650/
        http://www.standvirtual.com/carros/a...i/A3/P8527611/
        http://www.standvirtual.com/carros/a.../106/P8359897/
        http://www.standvirtual.com/carros/a...lica/P8428567/ este deve dar uma bela pica para andar em pista...
        http://www.standvirtual.com/carros/a...-GTi/P8180147/
        http://www.standvirtual.com/carros/a...-ESi/P8484555/
        http://www.standvirtual.com/carros/a...Plus/P8197665/
        http://www.standvirtual.com/carros/a...-VTi/P8480769/
        http://www.standvirtual.com/carros/a...-Cup/P8518721/
        http://auto.sapo.pt/Carros/Honda-Pre...S-1680050.aspx
        http://auto.sapo.pt/Carros/Nissan-20...)-1747803.aspx

        sem documentos:
        http://olx.pt/anuncio/honda-accord-s...tml#d16ed25b9e
        http://olx.pt/anuncio/vendo-peas-peu...tml#5b96181193
        http://olx.pt/anuncio/jaguar-x-type-...tml#5b96181193
        http://olx.pt/anuncio/audi-a4-b6-1-9...tml#5cc87a22be
        http://olx.pt/anuncio/vendo-hyundai-...tml#b9d3e630e7
        http://olx.pt/anuncio/bmw-e36-316i-p...tml#f8a0d49aa1
        acho que já tens aqui uma boa lista para te entreteres a ver que arranja dentro dos 5000€ e muitos ainda sobra para melhoramentos...
        Editado pela última vez por carbookk; 22 September 2015, 15:17.

        Comentário


          #5
          que tal ires buscar o carro a um país estrangeiro? no reino unido os mx5 por exemplo andam a metade do preço de cá

          Comentário


            #6
            Exato , sou da mesma opinião , carro sem documentos ou de preferencia estrangeiro !

            Sempre consegues encontrar algo mais potente por esses valores .

            Algo no estilo do EP3 type r , com 200cv para cima , já é um carro muito engraçado para as brincadeiras e se for estrangeiro fica-te em conta

            Comentário


              #7
              Ena pá bem baratos! Essa do estrangeiro nem me ocorreu, boa dica!

              Comentário


                #8
                Eu ia buscar um opel speedster sem documentos...

                Comentário


                  #9
                  106 GTI ou um E36 a gasolina.

                  Comentário


                    #10
                    No estrangeiro consegues arranjar esta excelente maquina para pista (é pena ter o volante do lado errado)

                    http://www.ebay.co.uk/itm/Ford-Puma-...-/151339037809

                    E já agora...

                    Comentário


                      #11
                      Mas sem documentos como resolve a situação do transporte?

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                        #12
                        Originalmente Colocado por Zanetti Ver Post
                        Mas sem documentos como resolve a situação do transporte?
                        logo no inicio do topico tens a resposta é só lêr...

                        Comentário


                          #13
                          O melhor carro para os trackdays é o CRX VTEC em que podes por 400cv ou mais, e há sempre material...bate porsche, type R, evolution, etc,...

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por VFRsport Ver Post
                            O melhor carro para os trackdays é o CRX VTEC em que podes por 400cv ou mais, e há sempre material...bate porsche, type R, evolution, etc,...



                            CRX? Se ele não está limitado na questão legal (não precisa estar homologado) porque vai escolher um carro com base dinâmica tão má de origem? Vai a Inglaterra e traz um megane R26R de volante à esquerda (mercado não os quer ficam mais baratos) e não há CRX nem com 600 cv que bata isso... (muito menos em divertimento)



                            Exemplo:



                            http://www.pistonheads.com/classifie...1-team/4491681



                            Agora é pesquisar mais... Os de volante à esquerda são mais baratos por lá....
                            Editado pela última vez por dtv; 22 September 2015, 20:59.

                            Comentário


                              #15
                              Pessoal, eu quando andava nos trackdays com o meu CRX passava o 911 carrera do malgrado eng Megre, em plena recta da meta, em 2002...Ia o filho ricardo megre a conduzir a fundo e eu só lhe fazia sinal para se desviar...e estás a falar-me em...mèganes?

                              Comentário


                                #16
                                Ui .. que bomba

                                Comentário


                                  #17
                                  e na prova de arranque estava na classe dos 2000 turbo e arrancava á frente de carros com 300cv...á frente de todo o publico que estava incrédulo com o andamento do " animal"...tanto que na altura tudo isto foi muito falado...

                                  Comentário


                                    #18
                                    Originalmente Colocado por VFRsport Ver Post
                                    Pessoal, eu quando andava nos trackdays com o meu CRX passava o 911 carrera do malgrado eng Megre, em plena recta da meta, em 2002...Ia o filho ricardo megre a conduzir a fundo e eu só lhe fazia sinal para se desviar...e estás a falar-me em...mèganes?


                                    E já pensaste o que faria um megane R26R com os mesmos 400cv?



                                    Que eu me lembre o CRX não vem com 400 cv de origem. E tem uma base dinâmica péssima. Claro que investindo no material certo, nem que seja preciso reconstruir o carro todo, qualquer carro fica uma máquina de trackdays...



                                    A sugestão é ter um carro excepcional a todos os níveis - em divertimento e rapidez - sem estoirar a conta bancária....

                                    Comentário


                                      #19
                                      Adoro Honda mas dizer que um CRX é uma boa base para track day.... LOL!
                                      OP o que procuras é um BMW 320i ou do género... Tracção traseira e motor entusiasmante!

                                      Comentário


                                        #20
                                        Originalmente Colocado por VNSF91 Ver Post
                                        Adoro Honda mas dizer que um CRX é uma boa base para track day.... LOL!
                                        OP o que procuras é um BMW 320i ou do género... Tracção traseira e motor entusiasmante!

                                        Ou isso...

                                        CRX é que não....

                                        Comentário


                                          #21
                                          Clio II 2.0 16v

                                          http://www.standvirtual.com/carros/a...port/P8493295/

                                          Comentário


                                            #22
                                            Pessoal, basta umas suspensôes koni ou bilstein, molas eibach ou ractive em "copos" de aluminio, 4 barras para trancar o chassis,2 por cada eixo, em baixo e em cima e acaba-se com a base má! E a seguir vamos ao motor e travões...

                                            Comentário


                                              #23
                                              Mas na altura o carro não tinha mais de 170 ou 180cv...agora meter 300 ou 400 cv, só com turbo...mas há outras questões e transformaçôes!

                                              Comentário


                                                #24
                                                Originalmente Colocado por armindoze Ver Post
                                                Gostava de dar umas voltinhas em circuito de vez em quando.

                                                Jogo bastante em simuladores estilo autódromo virtual mas nunca é a mesma coisa.

                                                Estava a pensar comprar um carrito com alguma potência para ir a esses eventos, começar devagarinho, por vídeos que tenho visto (estoril) parece bastante seguro até.

                                                Dito isto que aconselhariam até 5000€ para uma brincadeira destas (flexível se valer mesmo mesmo apena até vá.. 8 mil)

                                                Alguém com experiência nisto que possa dar umas dicas de coisas que posso não estar a ter em conta?

                                                Thanks!
                                                Pode parecer descabido mas... E que tal um kart? Ou um superkart? Com um motor de 250cc 2t. Alicinas com a velocidade...

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Jamais eu escolheria um FWD para track days!!

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    FWD + Turbo = Má escolha para track day... Subviragem is over 9000!

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Problem solved: http://olx.pt/anuncio/vende-se-carro...tml#e8345ae13e

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        um Crx sem turbo é o ideal para os track days...mas se quiseres com turbo tb se arranja...

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Eu escolhia algo do tipo:
                                                          Motor V6 a gasolina e RWD
                                                          Tudo que encaixe aqui para mim serve para track day e é diversão garantida
                                                          Agora com esse orçamento não será é facil arranjar em Portugal.

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            O CRX ou o Civic 4G não têm uma base tão má como muitos crêem...

                                                            É evidente que não se pode comparar com plataformas muito mais recentes, mas comparando com muitos carros da altura, ficava bem acima da média.

                                                            Aquela plataforma com uma boa suspensão e uns pequenos toques fica bastante agradável. É só ver os projectos que existem pelo mundo fora. Se a plataforma fosse assim tão má, não havia salvação possível.

                                                            Essa má fama deve ter surgido devido ao EG, que de origem trazia uma suspensão bastante mole e umas afinações que realmente não eram lá muito boas para condução mais agressiva.

                                                            Comentário

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