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    Peugeot 508 II (2018)

    Segundo a revista francesa Auto Plus o novo 508 será apresentado em 2017. O design será inspirado no Peugeot Exalt Concept e deverá ter um comprimento a rondar os 4.80m.

    Motorizações previstas:
    - Gasolina: 130cv a 205cv
    - Diesel: 110cv a 180cv

    Photoshops










    Artigo da Autonews:

    PSA will debut self-driving features on 508


    Peugeot will debut self-driving features on its next-generation 508 midsize car as the brand seeks to go upscale in Europe.
    PSA/Peugeot-Citroen CEO Carlos Tavares told the company’s annual meeting on April 29 that the driver assistance features planned for the 508 will be a step toward fully autonomous driving.

    A PSA spokesman said the 508 will offer hands-free steering and braking control in traffic congestion, along highways and for parking, without being more specific.
    The 508's autonomous driving features will help the model to compete better in the tough midsize car segment, Ian Fletcher, an analyst for IHS Automotive, said.
    “These features are in lines with expectations of the market place and which are already starting to be included as standard or as options in the midsize car segment, a case in point being the new Ford Mondeo,” he said

    The next 508 is due to launch in 2017. It will be based on PSA’s EMP2 platform.
    Editado pela última vez por reckoner00; 30 October 2015, 21:27.

    #2
    O C5 irá ser lançado após este novo 508?, há datas para ambos?

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      #3
      não desgosto deste 508 não o acho feio

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        #4
        Apesar de não ser fã de marcas francesas, sempre considerei este 508 um bom produto.

        Espero que nesta nova geração exista mais um salto na qualidade.

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          #5

          Comentário


            #6
            está bonito o carro, a peugeot está a ficar com uma gama de veiculos bastante boa

            Comentário


              #7
              Bonitos renders. Desde que não exagerem nos cromados como no 3008...

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                #8
                As grelhas inferiores podiam ser um bocado mais pequenas.
                Falta ver o interior, porque estes últimos franceses até têm umas linhas exteriores muito agradáveis, só que depois entra-se no habitáculo e desilusão...

                Comentário


                  #9
                  Se o Design do novo 508 for como o da capa de revista, está com muito gosto. Só não percebo é porque a marca não passa para 509. Já deviam de começar a usar o 9 nas series.

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por orion Ver Post
                    As grelhas inferiores podiam ser um bocado mais pequenas.
                    Falta ver o interior, porque estes últimos franceses até têm umas linhas exteriores muito agradáveis, só que depois entra-se no habitáculo e desilusão...
                    Eu gosto muito dos interiores e têm recebido muitos elogios de várias publicações alemãs, conciliam tecnologia com boa qualidade, no entanto percebo que possam ser inovadores demais para algum pessoal mais conservador.

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                      #11
                      Originalmente Colocado por Senna12 Ver Post
                      Se o Design do novo 508 for como o da capa de revista, está com muito gosto. Só não percebo é porque a marca não passa para 509. Já deviam de começar a usar o 9 nas series.
                      agora os peugeots acabam todos em 8, exepto os lowcost que acabam em 1

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por Senna12 Ver Post
                        Se o Design do novo 508 for como o da capa de revista, está com muito gosto. Só não percebo é porque a marca não passa para 509. Já deviam de começar a usar o 9 nas series.
                        Durante o desenvolvimento do sucessor do 308,a marca achou melhor não passar do 308 para o 309, por razões óbvias , e decidiu, pelo menos para já, manter as nomenclaturas no 8 para todos os modelos (como o kaiser referiu), para não haver confusão e diferença de tratamento entre segmentos.

                        Comentário


                          #13
                          Por acaso preferia que eles tivessem continuado com a sequência, no caso do 308 podiam ter passado para 310.

                          Comentário


                            #14
                            Aquele lettering Peugeot entre o Capot e a Grelha parece uma borbulha na testa, de resto está bom, segue a tendência do 308 com linhas mais angulares e de ar mais robusto que o anterior.

                            Como em quase todos os renders, o tamanho das rodas é enorme.

                            Curioso falarem da "desilusão" dos interiores, já fiz uns quantos kms num 508, e a nível de qualidade interior, design, refinamento e isolamento , está em muito bom nível.

                            Comentário


                              #15
                              Não duvido da qualidade, pois nunca andei em nenhum 508. Refiro-me apenas ao aspecto, e disposição dos comandos.
                              Eu gosto de tabliers limpos, com linhas direitas. Não gosto de saliências. Não gosto, por exemplo, do navegador do novo A4 em cima do tablier. Não gosto dos manómetros em tubo. Gosto "flat". Então se for virtual como na Passat B8, fantástico.

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                                #16
                                O interior do novo 3008 II não vai agradar a muitas pessoas, mas é algo inovador e novo no mercado, é bom que as marcas tentem inovar em vez de se copiarem mutuamente. Eu no início estava algo relutante em relação ao i-Cockpit da Peugeot, mas agora acho genial, e até comprei um carro com essa disposição do painel de instrumentos/volante.

                                Não faço ideia se este novo 508 II terá o i-Cockpit ou não, talvez não porque o 408 II não o traz. O 508 é de um segmento para um público mais conservador, por isso é provável que a Peugeot não arrisque tanto.

                                Comentário


                                  #17
                                  Originalmente Colocado por Fabulous Ver Post
                                  O interior do novo 3008 II não vai agradar a muitas pessoas, mas é algo inovador e novo no mercado, é bom que as marcas tentem inovar em vez de se copiarem mutuamente. Eu no início estava algo relutante em relação ao i-Cockpit da Peugeot, mas agora acho genial, e até comprei um carro com essa disposição do painel de instrumentos/volante.

                                  Não faço ideia se este novo 508 II terá o i-Cockpit ou não, talvez não porque o 408 II não o traz. O 508 é de um segmento para um público mais conservador, por isso é provável que a Peugeot não arrisque tanto.
                                  Para arriscar está cá a Citroen com os seus volantes de centro fixo e companhia

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                                    #18
                                    Originalmente Colocado por PePa Ver Post
                                    Para arriscar está cá a Citroen com os seus volantes de centro fixo e companhia
                                    Mas aquele interior do 3008 II também é um grande risco... Eu adoro, mas pode ser considerado demasiado arrojado.

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                                      #19

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                                        #20

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                                          #21
                                          Parece o monstro de Frankenstein, com costuras desalinhadas por tudo quanto é sítio.

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                                            #22
                                            Tens noção de que é uma mula de testes não tens?

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                                              #23
                                              Reckoner00, quando puderes muda o título do tópico. Este carro está previsto para 2018.

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                                                #24
                                                Espero que seja baseado neste fantástico concept:

                                                Peugeot Exalt

                                                Editado pela última vez por Fabulous; 05 February 2017, 22:58.

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                                                  #25

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                                                    #26
                                                    Isso seria um belo 508 coupé (tirando duas portas)...

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Penso que o 508 II terá mesmo uma versão Coupé.

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                                                        #28

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                                                          #29
                                                          Originalmente Colocado por Fabulous Ver Post
                                                          Realmente os interiores da Peugeot andam de babar!! Adoro e fico satisfeito por a PUG manter a aposta no volante muito pequeno, com pega excelente e o visor acima deste!

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                                                            #30

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