Troco ou aguento-me?

[marques35]

Boas!


Ando num dilema que talvez vocês me podem ajudar!


O dilema é se troco ou se me aguento à bronca!


Tenho uma 320d com 260k e que nunca me tinha dado problemas, mas há pouco tempo
tive de investir em turbo e injectores recondicionados. E as revisões nunca foram inferiores a
350€.
O problema é que só me dão 8-9k€ e para trocar só poderia chegar com esses 8-9ke mais 7k, ou seja,
15mil euros.


Se antigamente fazia 25-30k km por ano, agora só faço 10-15mil por ano e diariamente faço 4x 2km,
nem chega a aquecer.


A Maria farta-se de falar num fiat 500 105cv, que tem as revisões baratas que é económico e tem tecto de abrir


Eu olho para a minha 320d e depois olho para o 500, e acho mesmo que estou a andar de cavalo para burro.


Racionalizando, seria a escolha ideal ( o 500 ou outro do mesmo segmento), visto que ando 70% cidade 20% nacionais e só 10% AE, mas será confortável para uma viagem por mês de 400-600km?

Resumindo:
Trocar um carro que está reparado (assumindo que não avarie mais nada) grande, confortável, a gasóleo, que pode aguentar mais 200mil por um carro pequeno económico, a gasolina, mas com garantia de 2 anos(pelo menos)?

P.S. Se conseguisse chegar ao 500 abarth , se calhar nem pensava duas vezes

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Se acabaste agr de colocar as peças que o carro necessitava eu mantinha-me com a 320d, se fosse à uns meses dizia para trocares pelo 500 mas eu próprio tinha um VW Polo e desde que passei para o Audi A4 n quero cá carros mais pequenos novamente

[marques35]

Eu ando é muito farto de revisões caras! E como em casa só somos 2 e infelizmente vai ser sempre assim, daí a ideia de trocar por um carro mais pequeno e novo...

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Eu ando é muito farto de revisões caras! E como em casa só somos 2 e infelizmente vai ser sempre assim, daí a ideia de trocar por um carro mais pequeno e novo...

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Percebo mas tb n sei quanto serão as revisões desse 500 o valor pode nem ser mto diferente do que pagas pelo BMW, eu antes dizia que n queria carros grandes para nada mas desde que fiz a troca que percebi o porque de mtos colegas meus dizerem que gostam de carros grandes e atenção n quer com isto dizer que daqui a 1 ano n compre um mais pequeno para segundo carro para ela

[marques35]

De revisões, tenho um exemplo, o yaris da minha mulher que faz revisões de 150€! O que queria dizer era, quanto mais velho fica um carro, mais despesas aparecem! Se trocar por um 500, não seria para ficar com ele até aos 300mil seria para ficar com ele uns 5-10 anos e trocar até porque daki até lá, vai haver muitas mudanças nos automóveis, talvez nessa altura seja viável um eléctrico ou a pilhas de hidrogénio!

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De revisões, tenho um exemplo, o yaris da minha mulher que faz revisões de 150€! O que queria dizer era, quanto mais velho fica um carro, mais despesas aparecem! Se trocar por um 500, não seria para ficar com ele até aos 300mil seria para ficar com ele uns 5-10 anos e trocar até porque daki até lá, vai haver muitas mudanças nos automóveis, talvez nessa altura seja viável um eléctrico ou a pilhas de hidrogénio!

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Tb já tive um yaris e sim são revisões em conta mas o meu Polo tb a primeira revisão fui à VW e foram 277€, sim daqui a uns anos um elétrico é uma excelente opção

[marques35]

Eu quando falo em revisões de 350€ é ir a um mecânico conhecido, na BMW upa upa...

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Eu quando falo em revisões de 350€ é ir a um mecânico conhecido, na BMW upa upa...

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Pois então equaciona bem se te vais sentir confortável em descer de segmento e se sim avança

[DriverPT]

Com esses kms diários o 500 a diesel vai ser sempre uma dor de cabeça com a fap te garanto.

Já que gastaste dinheiro com o teu carro actual aguenta mais um pouco, o suficiente para fazeres um pé de meia para comprar algo que gostes, e procura um local com valores de revisões mais contidos.

[marques35]

Aí também está um fator de indecisão! Mas neste momento eu e a minha Maria andamos a ver quem consegue levar o yaris para o trabalho, porque é muito mais prático que o 320d! Entrar e sair mais fácil, direção muito mais leve, sem ter tantos cuidados a acelerar e antes de desligar para não danificar nada! Se conduzisse o 320d em cidade como conduzo o yaris, o 320d tinha revisões anuais de 1000€ ou mais ! Hehe

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[marques35]

Com esses kms diários o 500 a diesel vai ser sempre uma dor de cabeça com a fap te garanto.

Já que gastaste dinheiro com o teu carro actual aguenta mais um pouco, o suficiente para fazeres um pé de meia para comprar algo que gostes, e procura um local com valores de revisões mais contidos.

O 500 seria o 105cv multiair a gasolina! Diesel já tenho e volta e meia lá tenho de ir dar a volta maior para forçar a regeneração!

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[1975]

Existindo um segmento B em casa nunca trocaria um segmento D por um segmento A, mas pensaria num B ou no minimo um C.

Cumps

[PPinheiro]

Eu ando é muito farto de revisões caras! E como em casa só somos 2 e infelizmente vai ser sempre assim, daí a ideia de trocar por um carro mais pequeno e novo...

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Carros à parte, resolver este infelizmente seria mais importante...

[marques35]

Carros à parte, resolver este infelizmente seria mais importante...

Infelizmente a saúde não permite!

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[marques35]

Existindo um segmento B em casa nunca trocaria um segmento D por um segmento A, mas pensaria num B ou no minimo um C.

Cumps

Seria bom se houvesse mais guito mas as revisões levam as economias todas....

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[PPinheiro]

Infelizmente a saúde não permite!

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Ok! Compreendo.
Em relação ao carro, e visto fazeres muita cidade, trocaria sem dúvida. Mas não pelo 500, mais depressa iria para o punto. Fazer estiradas de AE com o 500 torna-se penoso.

[Miguelspc]

Troca entao , e um segmento C potente QB a GPL ?

[marques35]

Troca entao , e um segmento C potente QB a GPL ?

Que carro é que tens em mente para um segmento c a gasolina? Também não queria comprar um usado com uns bons anos em cima!

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[marques35]

Já fui experimentar o 500x, a versão a diesel, mas existe a versão 1.4multiair de 140cv ! Estou à espera que apareçam usados à bom preço, mas em Portugal, carros a gasolina são uma espécie em extinção, ao contrário do resto da Europa. ...

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[DerKaiser]

entao e algo assim?

http://www.standvirtual.com/carros/a...Leon/P8626779/

[marques35]

Boa sugestão! Mas já tive 2 seats ibiza e não quero voltar ! E sou mais fã de hatchbacks do que stations! A minha 320d é station, mas só a comprei porque era um excelente negócio na altura! ...

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[marques35]

Já pensei num renault tce mas o 500 é de longe mais giro e desvaloriza menos!

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[dtv]

Já pensei num renault tce mas o 500 é de longe mais giro e desvaloriza menos!

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Eu comprava um ford focus a gasolina. Tipo este...



http://www.standvirtual.com/carros/a...Best/P8601745/



Esta versão de 125 cv anda muito bem, curva bem, é recente e apesar de ser um mero exemplo com alguma pesquisa ainda encontras um por 11 mil euros.

O C-Elyse também é um bom carro para cidade. Apesar de ser baseado na plataforma do C3 (segmento B) tem o espaço de um segmento C e arranjam-se por muito bom preço:

http://www.standvirtual.com/carros/a...ysee/P8574619/

[DriverPT]

O 500 seria o 105cv multiair a gasolina! Diesel já tenho e volta e meia lá tenho de ir dar a volta maior para forçar a regeneração!

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Entao aguarda e compra um abarth 500c , aposto que tu e a tua esposa ficam de sorriso na cara

[combozip]

Experimenta uma coisa destas......

http://www.standvirtual.com/carros/a...uris/P8624739/

[PugGT]

Parabéns por passares de bmw para Fiat , muitos aqui nao o faziam porque caiam os parentes na lama.

[XtraLong]

Eu quando falo em revisões de 350€ é ir a um mecânico conhecido, na BMW upa upa...

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Tens que procurar é um mecânico que não te roube tanto.
Pelos preços que dizes acho que fica mais em conta ir a marca.
Nunca menos de 350 €, que material é que leva nas revisões?

[dtv]

Tens que procurar é um mecânico que não te roube tanto.
Pelos preços que dizes acho que fica mais em conta ir a marca.
Nunca menos de 350 €, que material é que leva nas revisões?

Ia escrever o mesmo...



Aliás com o BMW value care dificilmente passas os 250 euros numa revisão normal no série 3...



Agora se fores para pastilhas ou pastilhas + discos ou pneus óbvio que passas isso, mas vais passar na marca, fora ou em qualquer modelo ou marca que compres.



Nas revisões "normais" e daquilo que se muda em todas as revisões, com value care não passas os 250 euros na marca com MO e IVA incluído.



Mantém o carro mas muda de mecânico.

[marques35]

Se calhar têm razão, mas eu tenho as faturas de todos os materiais! Óleo filtro de óleo ar combustível filtro habitáculo só em peças chega aos 250 sem iva

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[dtv]

Se calhar têm razão, mas eu tenho as faturas de todos os materiais! Óleo filtro de óleo ar combustível filtro habitáculo só em peças chega aos 250 sem iva

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Isso é muito caro.





Pega nessa lista e manda um email dirigido à seção de peças por exemplo de uma oficina caetano baviera a comparar se os preços que te cobraram no teu mecânico não são mais caros que o preço de venda das mesmas peças na BMW.





Eu tenho service inclusive mas numa revisão para um S1 com óleo + filtro de óleo + filtro de ar + filtro de combustível e filtro de habitáculo não chegava aos 300 euros já com MO e IVA na BMW. Da penúltima vez que lá estive perguntei só para ter ideia dos valores e faalaram-me em 280-290 euros. O S3 deve levar maior quantidade de óleo que o o meu (que é 1600 cc) mas a diferença nunca será de 1 litro.





O que também podes fazer é ires tu ao balcão de peças da marca e adquires tu os filtros todos e mandas vir o óleo pela Net e depois levas ao mecânico para fazer revisão e vais ver que baixas custo de revisões para 200 euros ou menos. Já com IVA e mão de obra.