Bons dias. Estou a pensar comprar um carro usado até 20.000€. Estou na dúvida entre comprar um da gama média, tipo Peugeot 508, Citreon C5, Ford Mondeo, Toyota Avensis, com até 75.000km e menos de 5 anos, ou comprar um de gama alta, tipo Mercedes classe E, BMW série 500, Audi A4, Volvo, com até 150.000km e menos de 10 anos. Agradecia que me dessem a vossa opinião sobre estas duas opções.
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Comprar usado. Gama média, poucos km, poucos anos/gama alta, muitos km, alguns anos?
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Originalmente Colocado por clpereira Ver PostBons dias. Estou a pensar comprar um carro usado até 20.000€. Estou na dúvida entre comprar um da gama média, tipo Peugeot 508, Citreon C5, Ford Mondeo, Toyota Avensis, com até 75.000km e menos de 5 anos, ou comprar um de gama alta, tipo Mercedes classe E, BMW série 500, Audi A4, Volvo, com até 150.000km e menos de 10 anos. Agradecia que me dessem a vossa opinião sobre estas duas opções.
Já o A4 é da gama "media" .. Volvo não sei a qual te referes...
Porque não o Classe C e o Serie 3?
Pessoalmente para esses valores e para esse tipo de carro ia para o que Fype7 indicou ou caso não arranja-se nenhum do meu agrado ia para Classe C ou Mondeo.
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Originalmente Colocado por clpereira Ver PostBons dias. Estou a pensar comprar um carro usado até 20.000€. Estou na dúvida entre comprar um dagama média, tipo Peugeot 508, Citreon C5, Ford Mondeo, Toyota Avensis, com até 75.000km e menos de 5 anos, ou comprar um de gama alta, tipo Mercedes classe E, BMW série 500, Audi A4, Volvo, com até 150.000km e menos de 10 anos. Agradecia que me dessem a vossa opinião sobre estas duas opções.
O Peugeot 508, o Citroen C5, Mondeo, Avensis gama média...
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Eu acho que ia para um intermédio, antes de olhar a "gamas" e "marcas premium" olhava ao design que mais gostasse, motores mais fiáveis e por aí fora.
Estar a comprar por ser de X marca e X gama só por sí não dá com nada.
O carro é dos piores investimentos(na parte dos "grandes" investimentos) a fazer na vida, ao menos faz uma escolha que gostes.
Atenção aos N47 e 220CDI, e ainda mais atenção á restrição dos Kms, há muito boa gente a pensar que fez o negócio da vida por um carro com 99 999km(exemplo) que era de um senhor usar ao fim de semana e fazer 2km por dia de vez em quando durante a semana.
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Aclaramento da minha dúvida.
Quando coloquei a dúvida sobre a opção entre gama média e gama alta, queria referir-me ao facto de ao optar por um carro de gama alta, ter em atenção que as marcas englobadas nesta gama, estou-me a referir à Mercedes, BMW, Audi, Lexus, Volvo, darem mais confiança em termos de durabilidade dos materiais/peças, sendo por isso mais caras, ou se isso não importa e apenas estamos a pagar a imagem da marca. Será que um carro da gama média com cerca de 75.000km pode-se comparar a um carro da gama alta com mais de 150.000km, em termos da durabilidade do mesmo e da rentabilidade do investimento?
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Nada conduzir um e outro, um "gama média" recente já fica pouco a dever a um "gama alta" com mais uns anos e kms em cima a nível de conforto e qualidade.
Está-se também a misturar segmentos com "premium".
508 / Avensis /Mazda 6 são do mesmo segmento que A4 / Classe C / Serie 3
Um Classe E ou Serie 5 são de um segmento acima.
De considerar também que subindo um segmento, tem que se ter em conta os maiores consumos derivados do peso e manutenção /pneus mais caros (não é tão certo mas verifica-se).
Pessoalmente, uma Mazda 6 / 508 com um bom motor são carros que me chegariam perfeitamente em termos de qualidade a bordo e conforto, não tendo necessidade de ir para um E ou S5.
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A escolha é fácil. Se queres um electrodoméstico compras um mais pequeno e recente. Se queres um carro compras com mais idade e de gama superior.
Prefiro qualquer a4 s3 ou C com meia dúzia de anos do que um novo ou recente generalista. Quem conhece sabe a diferença que existe e nem precisa ser nos materiais interiores.
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Tendo conduzido varios carros, para mim não compensa comprar carros acima do segmento D, já se tornam banheiras a mais para o meu gosto por isso a minha escolha recaia no segmento D ou possivelmente segmento C, e dinheiro meu nunca iria para marcas premium por não acrescenter nada que eu valorize as marcas ditas generalistas e pelo mesmo valor comprar um generalista mais recente, e prefiro andar bem vestido e ter qualidade de vida do que me privar dessas coisas para sustentar um carro premium, por isso vou deixar aqui uma lista daquilo que compraria com esse orçamento e de certeza que já se arranjar os seguintes modelos de 2011 para a frente, Citroen C5 2.0 HDI 163 cv recheada de equipamento, isto se quisesse um carro confortavel, se quiser um carro mais dinamico, para mim com o melhor comportamento do segmento procuraria um Ford Mondeo 2.0 TDCI 163 cv tambem recheado de equipamento, Opel Insignia, Peugeot 508 2.0 HDI e Renault Laguna 2.0 DCI com sistema 4control, mas não fazendo muito AE e querendo um carro mais polivalente iria ver o segmento C.
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Originalmente Colocado por whereagles Ver PostEu já experimentei comprar novo/seminovo de gama média e usado premium.. até ver prefiro premium, principalmente porque o conforto e serenidade a bordo são bem melhores. E depois há o fator satisfação.. toda a gente prefere andar num carro melhor.
Em Portugal acabou a classe média e ficou apenas a classe alta e mesmo assim está-se a descobrir que essa classe afinal não era o que apresentava ser.
A classe média ou média alta, Magistrados, Médicos, Eng. Professores, Enfermeiros e muitos mais na FP o vencimento caiu em 40%, no privado Bancos, Seguros e outras empresas estão a ser demitidos!
Este ano 2015 de facto viu-se o sector automóvel a dar sinais de uns picos para cima no gráfico na gama média, mas talvez algumas pessoas que tinham as suas poupanças em determinados locais e devido aos escândalos mediáticos investissem algum em automóvel! Mas, ou será apenas pura especulação minha?
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Originalmente Colocado por clpereira Ver PostBons dias. Estou a pensar comprar um carro usado até 20.000€. Estou na dúvida entre comprar um da gama média, tipo Peugeot 508, Citreon C5, Ford Mondeo, Toyota Avensis, com até 75.000km e menos de 5 anos, ou comprar um de gama alta, tipo Mercedes classe E, BMW série 500, Audi A4, Volvo, com até 150.000km e menos de 10 anos. Agradecia que me dessem a vossa opinião sobre estas duas opções.
Mas tem aqui um exemplo com 93.000 kms reais, em estado conservação exterior e interior a 100%, veja só o inicio e o final do tópico DB. http://forum.autohoje.com/diario-de-...-o-seu-db.html
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Originalmente Colocado por 1975 Ver PostTendo conduzido varios carros, para mim não compensa comprar carros acima do segmento D, já se tornam banheiras a mais para o meu gosto por isso a minha escolha recaia no segmento D ou possivelmente segmento C, e dinheiro meu nunca iria para marcas premium por não acrescenter nada que eu valorize as marcas ditas generalistas e pelo mesmo valor comprar um generalista mais recente, e prefiro andar bem vestido e ter qualidade de vida do que me privar dessas coisas para sustentar um carro premium, por isso vou deixar aqui uma lista daquilo que compraria com esse orçamento e de certeza que já se arranjar os seguintes modelos de 2011 para a frente, Citroen C5 2.0 HDI 163 cv recheada de equipamento, isto se quisesse um carro confortavel, se quiser um carro mais dinamico, para mim com o melhor comportamento do segmento procuraria um Ford Mondeo 2.0 TDCI 163 cv tambem recheado de equipamento, Opel Insignia, Peugeot 508 2.0 HDI e Renault Laguna 2.0 DCI com sistema 4control, mas não fazendo muito AE e querendo um carro mais polivalente iria ver o segmento C.
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Originalmente Colocado por LinoMarques Ver PostEu comprei um "gama alta" por 9000 € com 169.000 km e pouco mais de 8 anos. Por 20.000 acredito que dê para comprar bem melhor e mais recente, e ainda "gama alta".
Um carro com esses km vai necessitando, naturalmente, de algumas coisas e de tempo, disponibilidade e dinheiro para as ir resolvendo.
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