O que preferiam como carro para guardar: Ford Mustang novo ou Porsche 911 C4 usado?

[Avant]

Um dilema interessante para quem gosta de automóveis:

Ford Mustang 2.3 Ecoboost novo ou Porsche 911 Carrera 4 com 9 anos?

Rondam ambos o mesmo preço.

Digam de vossa justiça.

[VelSatiS]

Existe logo um problema a meu ver com a pergunta e que deverias explicar o que queres dizer com, que é "carro para guardar", ora bolas, eu adoro automoveis tal como a maioria aqui, mas os carros foram feitos e tem como funcao mover-nos do ponto A ate a B e neste caso com prazer, logo o objectivo da aquisicao "carro para guardar" nao tem nexo a meu ver.

Quanto aos carros, um mustang com o 2.3 ecoboost nao é um Mustang, é "carro á quem quer e nao pode"
Quanto ao Porsche, quando dizes C4, foi engano nao? querias dizer 4S certo? se sim, pode ser apenas a minha opiniao mas para mim um 911 tinha de ser traccao traseira, o unico, o original, o carro "á homem", porque traccao ás 4, é 911 "á quem nao percebe nada do assunto" hehehehe

[Edge]

A minha opção seria o Porsche, sem pestanejar. Não que menospreze o Mustang, mas são automóveis que não têm nada a ver, e se é para fazer o compromisso de semelhante compra, o Porsche é em tudo superior ao Mustang naquilo que se propõe a fazer, que é ser um carro desportivo. Mas preferia um Carrera 2 com menos anos

[TTRS]

Também preferia o Porsche.

[SilverArrow]

O Porsche, mas um 4S.

[Avant]

Existe logo um problema a meu ver com a pergunta e que deverias explicar o que queres dizer com, que é "carro para guardar", ora bolas, eu adoro automoveis tal como a maioria aqui, mas os carros foram feitos e tem como funcao mover-nos do ponto A ate a B e neste caso com prazer, logo o objectivo da aquisicao "carro para guardar" nao tem nexo a meu ver.

Quanto aos carros, um mustang com o 2.3 ecoboost nao é um Mustang, é "carro á quem quer e nao pode"
Quanto ao Porsche, quando dizes C4, foi engano nao? querias dizer 4S certo? se sim, pode ser apenas a minha opiniao mas para mim um 911 tinha de ser traccao traseira, o unico, o original, o carro "á homem", porque traccao ás 4, é 911 "á quem nao percebe nada do assunto" hehehehe

C4 de carrera 4, não cabia tudo no título.

[AlexKarelin]

Um carrera 4 com 6 anos é de 2010, ou seja já é o 997.2.

Eu preferia um 997.1 S do que o 997.2.

Quanto à questão do tópico, apesar de nunca ter conduzido o Mustang, epá ...... com 99% de certeza que preferia um 911

[sgtscales]

911 MIL vezes!

[VelSatiS]

C4 de carrera 4, não cabia tudo no título.

Obrigado nao tinha reparado, mas ok o problema mantem-se, anyways....

[1975]

Mustang mil vezes, novo é novo.

Cumps

[bg2]

911, mas nos 997 Sempre a versão S

[sgtscales]

Estás sinceramente a comparar um americano 2.3 turbo, com materiais e montagem duvidosa, com um 911 - mesmo sendo o 997? Diz-me um ponto em que o Mustang novo se superiorize ao 911 com 6 ou 7 anos.

[Avant]

Um carrera 4 com 6 anos é de 2010, ou seja já é o 997.2.

Eu preferia um 997.1 S do que o 997.2.

Quanto à questão do tópico, apesar de nunca ter conduzido o Mustang, epá ...... com 99% de certeza que preferia um 911

Desculpa, enganei-me nos anos, o Porsche é de 2007. 9 anos a fazer este ano, portanto. Com 6 anos não são propriamente ao preço do Mustang. [emoji12]

[Avant]

Estás sinceramente a comparar um americano 2.3 turbo, com materiais e montagem duvidosa, com um 911 - mesmo sendo o 997? Diz-me um ponto em que o Mustang novo se superiorize ao 911 com 6 ou 7 anos.

Estou, porque acabam por se 2 carros icónicos, quer se queira quer não, e custam o mesmo... [emoji6]

[rsk]

neste caso sem duvida o Porsche.

ambos são carros carismaticos,
no entanto a apostar num Mustang, teria que ter o V8.

quanto ao Porsche se puderes ficar com uma versão S seria melhor, o Carrera 4 normal tem tendencia a vir despido de extras.

fora que alguns C4 disponiveis no mercado são provenientes das frotas de aluguer premium, basta ir a munique e ver o aparcamento do aeroporto, boxster e carreras simples, aos montes !!!

[rsk]

Estás sinceramente a comparar um americano 2.3 turbo, com materiais e montagem duvidosa, com um 911 - mesmo sendo o 997? Diz-me um ponto em que o Mustang novo se superiorize ao 911 com 6 ou 7 anos.

o ultimo mustang com eixo rigido e com motor V8 será tanto ou mais carismatico que o Porsche, sobretudo as versões especiais.

[Avant]

Por enquanto ainda são tudo conjecturas... E de perceber quanto custaria legalizar um 911 com 9 anos pelo método alternativo, já que a cotação deles em usados ronda os 40k €, mas evidentemente não se encontram a esse preço em lado nenhum...

[rsk]

Por enquanto ainda são tudo conjecturas... E de perceber quanto custaria legalizar um 911 com 9 anos pelo método alternativo, já que a cotação deles em usados ronda os 40k €, mas evidentemente não se encontram a esse preço em lado nenhum...

acho piada as revistas que estabelecem cotações, com 911 air-cooled à 20.000€, gostaria de saber onde ???

[Avant]

acho piada as revistas que estabelecem cotações, com 911 air-cooled à 20.000€, gostaria de saber onde ???

Mas para proceder à legalização pelo método alternativo, a alfândega leva em conta essas cotações. [emoji6]

[AlexKarelin]

Desculpa, enganei-me nos anos, o Porsche é de 2007. 9 anos a fazer este ano, portanto. Com 6 anos não são propriamente ao preço do Mustang. [emoji12]

e tens estado a ver carrera normal ou carrera S ?

O normal (na geração 997.1) era 3,6 com 325 cv e o S era 3,8 com 355 cv.

O S tem também algumas melhorias nos travões e suspensão (mais sport) e nesta geração ambos ainda não têm injeção directa (apareceu com os 997.2), o que quer dizer que a sonoridade é um pouco melhor e gastam um pouco mais.

Nos 997 a versão 4 e S é mais larga.

[rsk]

Mas para proceder à legalização pelo método alternativo, a alfândega leva em conta essas cotações. [emoji6]

eu importei um 964, pedi uma avaliação profissional e o valor que contou para a alfandega ficou-se por 11.0000€ ..... método alternativo bis ;)

[curandeiro]

se o mustang fosse o gt 350r v8 ainda dizia o mustang que isso sim é um mustang agora o 2.3 isso é o mustang só para vender na europa. É preciso ter em conta que na américa o mustang é um carro de 30000 dolares novo preço que cá em portugal é bem diferente. Sem dúvida um porsche carrera 4 seja ele qual for 997 ou 991

[Avant]

e tens estado a ver carrera normal ou carrera S ?

O normal (na geração 997.1) era 3,6 com 325 cv e o S era 3,8 com 355 cv.

O S tem também algumas melhorias nos travões e suspensão (mais sport) e nesta geração ambos ainda não têm injeção directa (apareceu com os 997.2), o que quer dizer que a sonoridade é um pouco melhor e gastam um pouco mais.

Nos 997 a versão 4 e S é mais larga.

É um Carrera normal (325 cv).

[Avant]

eu importei um 964, pedi uma avaliação profissional e o valor que contou para a alfandega ficou-se por 11.0000€ ..... método alternativo bis ;)

E como é que isso funcionou? Foi um despachante que tratou? Que cotação contou? Eutotax? Quanto pagaste de ISV?

[SilverArrow]

Desculpa, enganei-me nos anos, o Porsche é de 2007. 9 anos a fazer este ano, portanto. Com 6 anos não são propriamente ao preço do Mustang. [emoji12]

Este?

http://www.standvirtual.com/carros/a.../997/P8663529/

[AlexKarelin]

É um Carrera normal (325 cv).

Já é muito bom.

[SilverArrow]

Por acaso há uns dias vi um negócio que até me parece interessante.
http://www.standvirtual.com/carros/a.../911/P8652473/

Apesar dos 125.000km, 39.000€ por um 996 4S parece-me ser um carro passível de vir a valorizar.

[SilverArrow]

Por acaso há uns dias vi um negócio que até me parece interessante.
http://www.standvirtual.com/carros/a.../911/P8652473/

Apesar dos 125.000km, 39.000€ por um 996 4S parece-me ser um carro passível de vir a valorizar.

[AlexKarelin]

Por acaso há uns dias vi um negócio que até me parece interessante.
http://www.standvirtual.com/carros/a.../911/P8652473/

Apesar dos 125.000km, 39.000€ por um 996 4S parece-me ser um carro passível de vir a valorizar.

Esse carro tem 320 cv (não 325 cv).

Eu preferia um 997 Carrera, claramente (embora mais caro).

[Avant]

Este?

http://www.standvirtual.com/carros/a.../997/P8663529/

Não, o que eu vi está no estrangeiro.

PS: Esse também esteve pelo que vejo. [emoji6]

Agora ou foi martelado nos km, ou foi um amigo que o legalizou, é só ver quanto pedem pelos carrera 4 de 2007 no mobile.de com esses km...