Boas,
Estou com o seguinte problema, não sei se alguém me poderia esclarecer.
Comprei em 2º mão, Honda jazz 1.2 de 2003 com 100 mil agora com 120 mil
O problema é que eu sinto o carro a não desenvolver bem em baixas rotações como se o carro tivesse 2 toneladas, e aqui no forum falam bem do carro, a dizer que tem o binário máximo 2.500 rpm com 8v em vez de 16v para ser mais eficiente na cidade.....mas não vejo isso a acontecer
Só tenho o papel do que foi mudado numa oficina rápida aos 92 mil pelo anterior dono (Velas, oleo 10w40, filtro de oleo, ar, habitáculo) entretanto teve mais 2 mudas de oleo.
Estive a ver os filtro de ar e está bom, o que me faz pensar ser o filtro de combustível que penso nunca ter sido mudado e o mecânico disse-me que só se muda se entupir....
O carro está a gastar 6.7 para mim isso não é econômico, tem o relantim estável, nunca soluçou o que noto é mesmo a perda de força, nunca peguei noutro carro igual, dai estar a pedir a vossa opinião para saber se é normal neste carro.
Obrigado a todos, tentei resumir ao máximo
Estou com o seguinte problema, não sei se alguém me poderia esclarecer.
Comprei em 2º mão, Honda jazz 1.2 de 2003 com 100 mil agora com 120 mil
O problema é que eu sinto o carro a não desenvolver bem em baixas rotações como se o carro tivesse 2 toneladas, e aqui no forum falam bem do carro, a dizer que tem o binário máximo 2.500 rpm com 8v em vez de 16v para ser mais eficiente na cidade.....mas não vejo isso a acontecer
Só tenho o papel do que foi mudado numa oficina rápida aos 92 mil pelo anterior dono (Velas, oleo 10w40, filtro de oleo, ar, habitáculo) entretanto teve mais 2 mudas de oleo.
Estive a ver os filtro de ar e está bom, o que me faz pensar ser o filtro de combustível que penso nunca ter sido mudado e o mecânico disse-me que só se muda se entupir....
O carro está a gastar 6.7 para mim isso não é econômico, tem o relantim estável, nunca soluçou o que noto é mesmo a perda de força, nunca peguei noutro carro igual, dai estar a pedir a vossa opinião para saber se é normal neste carro.
Obrigado a todos, tentei resumir ao máximo
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