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DS E-Tense Geneve 2016

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    [Antevisão] DS E-Tense Geneve 2016

    Rumores indicam que a DS poderá apresentar qualquer coisa nova no Salão de Genebra.
    Ainda não se sabe o que vai ser, mas poderá ser um coupe.
    Editado pela última vez por Pneucareca; 25 February 2016, 18:21.

    #2
    Vão ser apresentadas as 1.as imagens amanhã do E-Tense Concept, que vai ser uma resposta à Alpine!

    Comentário


      #3

      Comentário


        #4
        Vem aí um coupé?!

        Comentário


          #5
          se é resposta à alpine, é + 1 carro para vender umas centenas ou milhares apenas..

          Comentário


            #6
            Mas que os coupes/sport car's estão a voltar em força, lá isso estão!

            Comentário


              #7
              Pelo visto o acordo da PSA com a Exagon Motors está a caminhar.

              http://www.exagon-motors.com

              Comentário


                #8
                Originalmente Colocado por Fype7 Ver Post
                Vem aí um coupé?!
                Segundo o que dizem alguns trabalhadores da PSA em Fóruns Franceses, será uma espécie de Citroën SM dos nossos dias.

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por avantime1panoramix1 Ver Post
                  se é resposta à alpine, é + 1 carro para vender umas centenas ou milhares apenas..
                  Este tipo de carros são muito importantes para a imagem de marca de um construtor automóvel. Tem muito mais impacto um modelo destes do que vários modelos baratos.

                  Comentário


                    #10
                    Como se cria em 2016 uma imagem de marca de modo a competir com as "referencias" ?

                    é q, apesar de estarmos no começo do ciclo descendente dos Otto/Diesel, a imagem de marca resulta ainda tb de elevada potencia originada por motores 6c e 8c , atualmente todos com 1 ou 2 turbos.

                    Os híbridos progridem, mas n dominam o mercado, acho eu. E mesmo híbridos "premium" n se dispensam dos os 6c e 8c.

                    A redução de cilindradas de modo a reduzir emissões, foi o golpe final nas marcas q n tinham motores maiores, agora é q é de vez, completamente impossível desenvolve los.

                    Resta a questão: é com simples motores a gasolina 4c 1.6 q a DS vai criar imagem num mercado de marcas hegemónico..?

                    Ou resta avançar para os 100% eletricos..
                    Editado pela última vez por avantime1panoramix1; 26 February 2016, 08:34.

                    Comentário


                      #11


                      Comentário


                        #12
                        Gosto muito! Queria o ver em outra cor, mas está bom, a frente tem laivos da Mitsubishi.

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por avantime1panoramix1 Ver Post


                          Tiram volume à grelha e fica logo muito melhor (não se percebe o que foi feito nos outros modelos...).
                          Estando ele todo esburacado, deduzo que seja modelo de motor central (ainda que o 'E' pareça denunciar outra coisa)? Parece-me bem.

                          Comentário


                            #14
                            Mais fotos





                            Comentário


                              #15
                              Originalmente Colocado por Pneucareca Ver Post
                              Gosto muito! Queria o ver em outra cor, mas está bom, a frente tem laivos da Mitsubishi.
                              Quando chegar a casa faço uma montagem com outras cores

                              Comentário


                                #16
                                Diário Automóvel - diario-automovel.blogspot.pt

                                DS apresenta concorrente ao Renault Alpine

                                Teaser apresentado ontem (Dia 25 de Fevereiro de 2016)
                                Andam a passar em fóruns online imagens e rumores de que a DS (que se desmembrou recentemente da Citroën), deverá apresentar no Salão de Genebra um novo coupé/roadster.

                                Deverá chamar-se E-Tense, foi apresentado na madrugada do dia 26 de Fevereiro de 2016.

                                Mais informações poderão saber-se para a Semana, no Salão de Genebra. Para já ficam as fotos.











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                                  #17
                                  Originalmente Colocado por amalgamut Ver Post
                                  Tiram volume à grelha e fica logo muito melhor (não se percebe o que foi feito nos outros modelos...).
                                  Estando ele todo esburacado, deduzo que seja modelo de motor central (ainda que o 'E' pareça denunciar outra coisa)? Parece-me bem.
                                  Concept elétrico.

                                  Isto é mesmo para mostrar o futuro estilístico da marca.
                                  Muito pouco provável que vejamos algo de produção a sair daqui...

                                  Comentário


                                    #18
                                    Mas acho que até fazia algum sentido produzi-lo, depois da entrada na Formula EV.

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por crash Ver Post
                                      Concept elétrico.

                                      Isto é mesmo para mostrar o futuro estilístico da marca.
                                      Muito pouco provável que vejamos algo de produção a sair daqui...
                                      Bem, se for para estragar e lançar algo com o aspeto do DS3, prefiro que não dê em nada..

                                      Comentário


                                        #20
                                        (...)DS Automobiles states that the show car, which is 4.72 m long, 2.08 m wide and 1.29 m tall, draws its power from a 402 HP and 516 Nm (381lb-ft) of torque electric motor, which allows a 0-100 km/h (62 mph) sprint made in 4.5 seconds and a top speed of 250 km/h (155 mph).

                                        Sending juice to the electric powertrain is a lithium-ion battery, fitted under the vehicle's monocoque carbon fiber chassis, that provides a total range of up to 360 km (224 miles) in the urban cycle or 310 km (193 miles) mixed. (...)

                                        Comentário


                                          #21
                                          Interior:

                                          Comentário


                                            #22
                                            Metam aí um símbolo da Lexus e nem notam

                                            Comentário


                                              #23


                                              Comentário


                                                #24
                                                Imagens do exterior em maior resolução









                                                Comentário


                                                  #25
                                                  tenho pena que não passe de concept, não vejo a PSA a produzir algo semelhante

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Dentro do grupo PSA, dava um bom substituto do RC-Z.

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Originalmente Colocado por Pneucareca Ver Post
                                                      Dentro do grupo PSA, dava um bom substituto do RC-Z.
                                                      seria necessário uma plataforma que não há,só se fizessem uma parceria.

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Originalmente Colocado por avantime1panoramix1 Ver Post
                                                        Como se cria em 2016 uma imagem de marca de modo a competir com as "referencias" ?

                                                        é q, apesar de estarmos no começo do ciclo descendente dos Otto/Diesel, a imagem de marca resulta ainda tb de elevada potencia originada por motores 6c e 8c , atualmente todos com 1 ou 2 turbos.

                                                        Os híbridos progridem, mas n dominam o mercado, acho eu. E mesmo híbridos "premium" n se dispensam dos os 6c e 8c.

                                                        A redução de cilindradas de modo a reduzir emissões, foi o golpe final nas marcas q n tinham motores maiores, agora é q é de vez, completamente impossível desenvolve los.

                                                        Resta a questão: é com simples motores a gasolina 4c 1.6 q a DS vai criar imagem num mercado de marcas hegemónico..?

                                                        Ou resta avançar para os 100% eletricos..
                                                        BMW i8

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Originalmente Colocado por Mrodrigues Ver Post
                                                          seria necessário uma plataforma que não há,só se fizessem uma parceria.
                                                          Para suceder ao RCZ já têm a plataforma certa, a EMP2.
                                                          Não acredito que aconteça dado os planos anunciados faz um par de anos.

                                                          Estou curioso é para saber o como irão atacar os segmentos superiores. A EMP2 será assim tão flexivel para fornecer criaturas que se aproximem dos 5m?
                                                          A volvo também recorre apenas a tracção à frente e a nova geração de produtos têm sido aclamados um pouco por todo o lado.
                                                          Talvez a DS também consiga sacar algo assim do género

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Originalmente Colocado por crash Ver Post
                                                            Para suceder ao RCZ já têm a plataforma certa, a EMP2.
                                                            Não acredito que aconteça dado os planos anunciados faz um par de anos.

                                                            Estou curioso é para saber o como irão atacar os segmentos superiores. A EMP2 será assim tão flexivel para fornecer criaturas que se aproximem dos 5m?
                                                            A volvo também recorre apenas a tracção à frente e a nova geração de produtos têm sido aclamados um pouco por todo o lado.
                                                            Talvez a DS também consiga sacar algo assim do género
                                                            Este carro poderia utilizar a motorização híbrida AWD com quase 500cv do 308 R HYbrid.

                                                            Seria uma máquina fabulosa

                                                            Comentário

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