Carro hibrido importado da Alemanha fica muito em conta

[familyguy]

Boas, fiz uma simulação sobre quanto ficaria a legalização (importação) de um veículo híbrido usado da Alemanha e reparei que ficava sensivelmente metade do preço de um que não seja híbrido.
Será mesmo assim?
Conhecem empresas que tratem das papeladas?

[murgto]

Boas, fiz uma simulação sobre quanto ficaria a legalização (importação) de um veículo híbrido usado da Alemanha e reparei que ficava sensivelmente metade do preço de um que não seja híbrido.
Será mesmo assim?
Conhecem empresas que tratem das papeladas?

Que modelo e com quantos anos?

[familyguy]

usei como exemplo um citroen ds5 de 2012 com 160000km

[murgto]

Isso é híbrido?

[familyguy]

Depende da versão, mas há em híbrido

[MRMaia]

160.000 vem como novo, era só da senhora ir ao pão... a padaria é que ficava longe

[familyguy]

Os km não me assustam

[PePa]

160.000 vem como novo, era só da senhora ir ao pão... a padaria é que ficava longe

Muitas vezes quem acha que 160.000km é muito depois acredita em premiums diesel com 7/8 anos e 90.000kms...

[whereagles]

Boas, fiz uma simulação sobre quanto ficaria a legalização (importação) de um veículo híbrido usado da Alemanha e reparei que ficava sensivelmente metade do preço de um que não seja híbrido. Será mesmo assim?

Sim. Os híbridos pagam só 60% do ISV. E se for híbrido plug-in é só 25%.

[Fabulous]

Tem de ser da Alemanha? Não pode ser de Espanha por exemplo?

[LinoMarques]

Bom, pelo menos ninguém pode dizer com convicção que tem quilómetros martelados! 160.000 km em 3 anos e tal é obra!

[caditonuno]

com 160 mil???? preferia dar mais algum e comprar com menos 60 ou 70 mil. por vezes por pouco mais compensa, mesmo tendo os tais 4 anos.

[WOB]

O carro pode ter 160000 Km, mas estar em bom estado, quero dizer com isto aqui na Alemanha os carros fazem muita Auto Estrada (não pagam portagem).

É perfeitamente normal num fim de semana por exemplo uma família fazer uns 600 km. Em Portugal não o fazemos pois é combustível, portagens etc... esquece lá isso.

[familyguy]

Exatamente, eu conheço a Suíça e a Alemanha e os carros são bem tratados. A maior parte anda 90% por autoestradas ou boas estradas, por isso os km serão mais importantes para um carro português que para um alemão.

Já agora uma pergunta off-topic, tenho um carro que comprei em Portugal, vim para a suíça e troquei a matricula. Neste momento se quiser vendê-lo para Portugal pago imposto? Pelo que me disseram não pois o carro já foi português. Alguém confirma?

[1975]

Isso é híbrido?

https://youtu.be/cu523c08_2c


Gosto muito, boa escolha, mas ainda gosto mais da RXH.

Cumps

[ExCon]

Bom, pelo menos ninguém pode dizer com convicção que tem quilómetros martelados! 160.000 km em 3 anos e tal é obra!

Passou há uns tempos aqui no fórum 1 carro com 1 ano e 200.000km

[hiace1]

160.000 vem como novo, era só da senhora ir ao pão... a padaria é que ficava longe

Agora os carros expiram aos 160000km!!!

[hiace1]

Passou há uns tempos aqui no fórum 1 carro com 1 ano e 200.000km

Todos (quase) os carros importados, digamos aí com 4 anos (uma grande maioria) estão anunciados entre 90mil a 120mil km, é estranho, toda a gente lá nas alemanhas e franças, faz os mesmo km!!!!! Só um tolinho acredita nisto.
É por isso que os importados têm tão má reputação aqui em Portugal, não tanto pelos carros mas pelos espertos que os vendem.

[whereagles]

Tem de ser da Alemanha? Não pode ser de Espanha por exemplo?

Pode. É igual para qualquer país da UE.

[whereagles]

Passou há uns tempos aqui no fórum 1 carro com 1 ano e 200.000km

Um colega meu conhece uma pessoa (leiloeiro) que faz 300 000 a 400 000 km/ano. Troca de carro de 6 em 6 meses

Carros da brigada de trânsito também fazem quilometragens dessas.

[MRMaia]

Muitas vezes quem acha que 160.000km é muito depois acredita em premiums diesel com 7/8 anos e 90.000kms...

Também ha senhoras que compra premium Diesel para ir ao pão

[MRMaia]

Um colega meu conhece uma pessoa (leiloeiro) que faz 300 000 a 400 000 km/ano. Troca de carro de 6 em 6 meses

Carros da brigada de trânsito também fazem quilometragens dessas.

400 00 km ano? vocês caem em cada uma..

Então considerando que o sr. trabalha todos os dias, não folga ao fim de semana nem em dia santos, isso dá só 1095 km/dia!

Mesmo que fosse a andar sempre em auto-estrada a 120km/h eram mais de 9 horas por dia a conduzir, não lhe sobrava muito tempo para leiloar

[tiagomp]

Os kms na minha perspectiva é uma coisa meramente indicativa do estado do veiculo. Mas ha quem goste de comprar pelos kms, eu prefiro saber o seu historico, saber por onde andou e como foi tratado.

[tiagomp]

400 00 km ano? vocês caem em cada uma..

Então considerando que o sr. trabalha todos os dias, não folga ao fim de semana nem em dia santos, isso dá só 1095 km/dia!

Mesmo que fosse a andar sempre em auto-estrada a 120km/h eram mais de 9 horas por dia a conduzir, não lhe sobrava muito tempo para leiloar

Mesmo que fizesse os tais 300 000kms anuais da uma media de mais de 800kms diarios, isto se andasse todos os 365 dias por ano, ha dias parados a fazer revisoes/avarias... lamento mas so acredito em casos muito especificos, num leiloeiro custa acreditar. A nao ser que faça leilões enquanto conduz.

[whereagles]

Mesmo que fosse a andar sempre em auto-estrada a 120km/h eram mais de 9 horas por dia a conduzir, não lhe sobrava muito tempo para leiloar

120...??? quem faz tanto km assim não anda a 120 lol.

mais para os 220... e sim, por vezes faz 1000 km por dia.

[MRMaia]

Pois claro, anda sempre a 220