[Comparativo] Gasoleo ou gasolina?

[CARINA2015]

Boa tarde.

Tenho uma focus titanium de 2009. Ate ao ano passado, foi um carro bastante fiável, porque fazia cerca de 50km por dia. Arranjei trabalho mais perto de casa e agora faço uma média e 10km por dia que foi quando começaram a surgir problemas . Desde fio e partículas a vávula egr...já me deu uma despesa considerável. Por se isso gostava de pessoas mais entendidas que me ajudassem a solucionar esta questão.

Devo Trocar a carrinha por um carro a gasolina, mais recente? Qual aconselham? Não querendo gastar ainda mais dinheiro com uma possivel troca.

Obrigado

Carina

[jplacebo]

É verdade que em percursos curtos esses componentes dão mais problemas, mas não quer dizer que tenha sido só recentemente que o problema se desenvolveu. Provavelmente já vinha acumulando desde há anos atrás. Se dás uns esticões à carrinha aos fins de semana pode valer a pena mantê-la.
Eu pelo menos não me livrava da carrinha logo à primeira, a não ser que o problema se tornasse crónico (ex: substituir novamente o filtro e a EGR no espaço de 2 anos ou menos).

[murgto]

Podes remover a EGR e o filtro de partículas.

[carbookk]

Boa tarde.

Tenho uma focus titanium de 2009. Ate ao ano passado, foi um carro bastante fiável, porque fazia cerca de 50km por dia. Arranjei trabalho mais perto de casa e agora faço uma média e 10km por dia que foi quando começaram a surgir problemas . Desde fio e partículas a vávula egr...já me deu uma despesa considerável. Por se isso gostava de pessoas mais entendidas que me ajudassem a solucionar esta questão.

Devo Trocar a carrinha por um carro a gasolina, mais recente? Qual aconselham? Não querendo gastar ainda mais dinheiro com uma possivel troca.

Obrigado

Carina

a solução para isso é aos fins de semana ir fazer uns belos km's de estrada e tens isso resolvido, ou então arranjas uma mota ou bicicleta para ir para o trabalho já que o percurso é curto e poupas a carrinha...

[rikuza]

Retira o filtro de particulas, desativa valvula Egr e os problemas acabam..
Se começarem a falar das inspeçoes e democraçias eu nem vou falar..
Retira essa çena fora, o meu cá de casa nao tem nada disso nem sequer catalisador tem..

[PMCF]

Retira o filtro de particulas, desativa valvula Egr e os problemas acabam..
Se começarem a falar das inspeçoes e democraçias eu nem vou falar..
Retira essa çena fora, o meu cá de casa nao tem nada disso nem sequer catalisador tem..

Mas que grande ideia, que fixe andarmos todos a respirar o vosso veneno. Realmente devia haver fiscalização a serio nestas estradas. Pessoas com esta mentalidade não são mais que criminosas.

[Miguelspc]

Retira o filtro de particulas, desativa valvula Egr e os problemas acabam..
Se começarem a falar das inspeçoes e democraçias eu nem vou falar..
Retira essa çena fora, o meu cá de casa nao tem nada disso nem sequer catalisador tem..

Isso é ridículo , quando começarem a verificar a existência ou não do fap com mecanismos próprios vou me rir a ver o pessoal a comprarem faps ao monte .

Percursos curtos não são para motores diesel que ainda por cima demoram a aquecer !

Troca por um veiculo a gasolina

[PedroF]

Essa história da inspecção faz me lembrar a do gasóleo ao preço da gasolina - desde que conheço este forum que dizem que está quase...

[rikuza]

Trocar de carro por causa de resolver problemas sem importancia

[paulo14]

Retira o filtro de particulas, desativa valvula Egr e os problemas acabam..
Se começarem a falar das inspeçoes e democraçias eu nem vou falar..
Retira essa çena fora, o meu cá de casa nao tem nada disso nem sequer catalisador tem..

Também deves ter retirado as aulas de Português, não?

[RuIzInHo0o]

Adoro o ter de passear o carro ao fim de semana... É uma espécie de animal de estimação!
Tenho um amigo que às vezes chega atrasado aos sítios porque teve à espera que o filtro regenerasse... [emoji57]

[nathaniel]

se só usas o carro para ir e vir do trabalho, devias vender esse e comprar outro, não me acredito que percas dinheiro

[CARINA2015]

A melhor solução era mesmo essa, mas como tenho um miúdo para levar para a creche

Sempre posso tentar i dar uns passeios, se isso me resolver o problema.

[CARINA2015]

Isso de remover o fio de partículas e a vavula já fiz. No domingo passado tive de chamar o reboque, porque o carro parou de andar. Foi para a Ford e eles não lhe quiseram fazer nada, porque tínhamos retirado isso e eles não queriam responsabilidades...

Sei que a maquina acusou qualquer coisa da vavula egr..que supostamente ja estava anulada. Entretanto o carro começou andar normalmente, mas anda não consegui que m resolvessem o problema.

[CARINA2015]

Que carro me aconselhava a trocar?

[paulo14]

Isso de remover o fio de partículas e a vavula já fiz. No domingo passado tive de chamar o reboque, porque o carro parou de andar. Foi para a Ford e eles não lhe quiseram fazer nada, porque tínhamos retirado isso e eles não queriam responsabilidades...

Sei que a maquina acusou qualquer coisa da vavula egr..que supostamente ja estava anulada. Entretanto o carro começou andar normalmente, mas anda não consegui que m resolvessem o problema.

Essa por acaso é boa para quem diz que tirar isso resolve tudo.
Agora vai ser difícil de encontrar, tens mesmo de procurar alguém que saiba.


Em caso de troca, vê os Fiat Bravo 1.4TJet por exemplo, sendo o Focus de 2009 deves conseguir uma troca e ainda ganhar dinheiro, não muito, mas não ficarás a perder claro.

[jplacebo]

Lá está, o problema de retirar filtros e mais alguma coisa... Acontece um problema grave e depois levam o carro à marca, e aí eles não querem saber.
Retiraram componentes ao carro, agora vão ter de se desenrascar numa qualquer oficina de esquina que perceba do assunto.
Por estas razões nunca irei alterar nada no carro enquanto ele não desvalorizar o suficiente.

[sem2006]

Retira o filtro de particulas, desativa valvula Egr e os problemas acabam..
Se começarem a falar das inspeçoes e democraçias eu nem vou falar..
Retira essa çena fora, o meu cá de casa nao tem nada disso nem sequer catalisador tem..

E também mandaste ligar o escape para o habitáculo, certo ? É que eu não tenho que andar a respirar o veneno que lanças para a atmosfera por causa de criminosos como tu[emoji35] [emoji35]

Carina: o carro certo para os teus percursos é um híbrido [emoji6]

Enviado do meu Nexus 5 através de Tapatalk

[PePa]

Quanto foi a despesa dos arranjos, quais foram feitos e quantos kms tem o carro?

É que se for trocado o FAP e limpa a EGR, em teoria deve fazer outros tantos km sem chatisses, é fazer as contas.

E também mandaste ligar o escape para o habitáculo, certo ? É que eu não tenho que andar a respirar o veneno que lanças para a atmosfera por causa de criminosos como tu[emoji35] [emoji35]

Carina: o carro certo para os teus percursos é um híbrido [emoji6]

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Também condeno, mas sugerir isso é demais não?
Gostava que demonstrasses essa tua raiva às empresas que andam com autocarros com +20 anos nas cidades.
E sim prefiro 20 carros sem FAP a passar por mim em 5 minutos que um desses autocarros a sufocar-me num semáforo.

P.S. Retira a assinatura

[WOB]

A melhor solução era mesmo essa, mas como tenho um miúdo de 2 anos para levar para a creche

Sempre posso tentar i dar uns passeios, se isso me resolver o problema.

Poderia resolver o problema se o carro tivesse FAP, agora assim é difícil.
Fazer alterações desta natureza e depois levar à marca para solucionar dificilmente eles vão mexer no carro.

Esta situação fez-me lembrar de um colega comprou uma carrinha Chrysler 300C (só de olhar para ela nota-se devia ser de uma velhinha, brutas escapes, vidros fumados a matrícula não vê está toda preta "do aço", topa xpto) foi a Portugal avariou a Crysler em Portugal recusou-se a mexer carro (pois está todo alterado) veio reboque para a Alemanha e parece que a resposta é a mesma a marca não mexe em carros assim, o carro continua parado na rua (mas dá um grande cenário )

[sem2006]

Também condeno, mas sugerir isso é demais não?
Gostava que demonstrasses essa tua raiva às empresas que andam com autocarros com +20 anos nas cidades.
E sim prefiro 20 carros sem FAP a passar por mim em 5 minutos que um desses autocarros a sufocar-me num semáforo.

P.S. Retira a assinatura

É pá...estas coisas tiram-me do sério...não sou nenhum ambientalista ferrenho, nem nada do género, mas estes actos são criminosos. Ainda por cima agora aquela "macada" toda que está lá no parlamento europeu cedeu aos lobbies da industria alemão e relaxaram os limites de NoX Era atirar lá para dentro os fumos todos desses autocarros que falas, que esses a única solução que tem é irem para o abate...

[ExCon]

Boa tarde.

Tenho uma focus titanium de 2009. Ate ao ano passado, foi um carro bastante fiável, porque fazia cerca de 50km por dia. Arranjei trabalho mais perto de casa e agora faço uma média e 10km por dia que foi quando começaram a surgir problemas . Desde fio e partículas a vávula egr...já me deu uma despesa considerável. Por se isso gostava de pessoas mais entendidas que me ajudassem a solucionar esta questão.

Devo Trocar a carrinha por um carro a gasolina, mais recente? Qual aconselham? Não querendo gastar ainda mais dinheiro com uma possivel troca.

Obrigado

Carina

Esta é a one million dollar question do momento, acho que neste momento, mesmo para quem faz muitos km, ninguém não saberá muito bem responder

[corsadti16v]

Dou-te o meu caso como exemplo:

A minha mulher tinha um Corsa C 1.7 dti e fazia 8km por dia. Acabei por trocar por um Fiat 500 1.2. Gasta o mesmo ou menos em combustivel por mês. O corsa fazia em cidade 6l e o Fiat faz 5.2l. Por isso foi a melhor coisa que fiz.

Se pretenderes manter o mesmo segmento que tens agora a escolha terá que ser muito bem pensada. Recentemente conduzi um leon 1.4 ACT 150cv e com cuidado era muito facil fazer 6l-7l e anda muito bem. O novo astra com o motor 1.4 turbo de 140cv também se consegue consumos desta ordem (2 exemplos).

Nota: Tens que ter atenção que os consumos dos a gasolina turbo se abusares do pedal direito podes consumir 8-9l muito facilmente.

[Sansoni7]

Que carro me aconselhava a trocar?

Estive na mesma situação e optei por um hibrido da Toyota. Em termos de consumos citadinos....andará, sem dificuldade, pelos 4 l /100.
__________
Já agora, faço diariamente 5Kmx2para ir trabalhar e, contas feitas «por alto», gasto em gasolina qualquer coisa como 6 centimos por Km.

[lemor]

Troquei um Astra 1.7CDTi 125cv com FAP por um Auris HSD. Problema resolvido.
Enquanto comerem a falacia "os diesel é que são bons" não há nada a fazer.

[Sansoni7]

Troquei um Astra 1.7CDTi 125cv com FAP por um Auris HSD. Problema resolvido.
Enquanto comerem a falacia "os diesel é que são bons" não há nada a fazer.

Só acrescentar que o Auris HSD ( simbologia de Hibrido) tem no conjunto dos seus motores eléctrico e a gasolina, uma potência de 136 cavalos...por isso, quando é necessário andar...quase voa.

[ImHoTep]

Estive na mesma situação e optei por um hibrido da Toyota. Em termos de consumos citadinos....andará, sem dificuldade, pelos 4 l /100.
__________
Já agora, faço diariamente 5Kmx2para ir trabalhar e, contas feitas «por alto», gasto em gasolina qualquer coisa como 6 centimos por Km.

EDIT: Era eu que estava a fazer mal as contas para esquecer....

[Sansoni7]

Seis centimos por Km correspondem a 6 Euros por 100Kms, certo?
Com 6 Euros compram-se, mais ou menos 5 litros de gasolina, certo?
___
Será que estou a fazer mal as contas?

[CARINA2015]

Um hibrido parece-me bastante interessante. Mas em termos de preços, não são muito mais caros? Pergunto porque honestamente não sei muito sobre estes carros. Podiam-me ajudar?

[AndreGuerreiro]

http://www.standvirtual.com/carros/a...uris/P8692843/


Com jeitinho vai à troca..