Após algum período sem grandes novidades, a filial brasileira da Ford começa a mostrar alguma reação. O primeiro grande produto de impacto foi o sedan grande Fusion, que em apenas alguns meses virou sensação no mercado, com vendas médias mensais acimas das 1.000 unidades.
São cada vez mais intensos os rumores a respeito da renovação completa do Ford Focus, e já não é mais segredo para ninguém o futuro compacto, a ser construído no ABC paulista.
O que pouco se comenta, no entanto, é que a linha Fiesta passará por algumas mudanças, de maneira a abrir espaço para o novo modelo de entrada da marca. A linha ganhará sofisticação, além de traços em sintonia com o modelo europeu.
A gama deverá ainda crescer, segundo apuramos. o EcoSport deverá ganhar a opção de transmissão automática em breve, e uma versão station wagon do modelo pode enfim sair das pranchetas.
Na época, o projeto da fábrica baiana previa esta opção, que acabou inviabilizada devido à ocupação de 100% da capacidade. Pois bem, talvez as elevadas vendas da concorrência (leia-se Peugeot 206 SW e VW SpaceFox) tenha feito a montadora norte americana rever a sua posição. Não será surpresa se algum concept-car antecipar algumas das linhas desta novidade.
As imagens abaixo reproduzem informações obtidas por fontes internas, e não devem diferir muito da versão final. Espera-se um dos maiores espaço interno da categoria, além de um grande porta-malas. Seria vendida unicamente com motorização 1.6, já que um bloco 1.0 está descartado em função do elevado peso.
FORD FIESTA WAGON:
[img] uploaded/sportboy/200691020758_fiestawagon.JPG [/img]
São cada vez mais intensos os rumores a respeito da renovação completa do Ford Focus, e já não é mais segredo para ninguém o futuro compacto, a ser construído no ABC paulista.
O que pouco se comenta, no entanto, é que a linha Fiesta passará por algumas mudanças, de maneira a abrir espaço para o novo modelo de entrada da marca. A linha ganhará sofisticação, além de traços em sintonia com o modelo europeu.
A gama deverá ainda crescer, segundo apuramos. o EcoSport deverá ganhar a opção de transmissão automática em breve, e uma versão station wagon do modelo pode enfim sair das pranchetas.
Na época, o projeto da fábrica baiana previa esta opção, que acabou inviabilizada devido à ocupação de 100% da capacidade. Pois bem, talvez as elevadas vendas da concorrência (leia-se Peugeot 206 SW e VW SpaceFox) tenha feito a montadora norte americana rever a sua posição. Não será surpresa se algum concept-car antecipar algumas das linhas desta novidade.
As imagens abaixo reproduzem informações obtidas por fontes internas, e não devem diferir muito da versão final. Espera-se um dos maiores espaço interno da categoria, além de um grande porta-malas. Seria vendida unicamente com motorização 1.6, já que um bloco 1.0 está descartado em função do elevado peso.
FORD FIESTA WAGON:
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